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平易城市,天津
王學(xué)斌
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平易城市,天津
Amiable City,Tianjing
本期主持：王學(xué)斌（天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃研究中心總規(guī)劃師，天津市城市規(guī)劃學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng) 教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師）
時(shí) 間：2008年11月14日下午
地 點(diǎn)：華匯環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問有限公司會(huì)議室
承 辦：天津市城市規(guī)劃學(xué)會(huì)，華匯環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問有限公司
錄音整理:張姍姍(天津市城市規(guī)劃學(xué)會(huì) 秘書)
文字整理：王學(xué)斌
照片提供：王學(xué)斌
特邀嘉賓:
肖連望
（天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師）
黃文亮
（華匯環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問有限公司營(yíng)運(yùn)主持人及規(guī)劃總監(jiān)）
朱雪梅
（天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院專家工作室首席規(guī)劃師、教授級(jí)高級(jí)規(guī)劃師）
李迎春
(天津市地礦局辦公室主任、國(guó)家注冊(cè)規(guī)劃師)
劉昭吟
（華匯環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目主持人）
林德福
（華匯環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)顧問有限公司城鄉(xiāng)規(guī)劃主持人）
粱 雪
(天津大學(xué)建筑學(xué)院建筑設(shè)計(jì)與理論研究所所長(zhǎng)、教授)
周湘津
（ZPLUS 法國(guó)普瑞斯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)公司總經(jīng)理）
涂 俊
（南開大學(xué)色彩與公共藝術(shù)研究中心研究員）
趙樹明
（天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃環(huán)評(píng)中心負(fù)責(zé)人、教授級(jí)高級(jí)工程師）
柴朝文
（天津市北辰區(qū)規(guī)劃局監(jiān)察科副科長(zhǎng)）
其實(shí)你不懂天津人
王學(xué)斌：今天是周末，很榮幸能把各位領(lǐng)導(dǎo)和專家請(qǐng)來開個(gè)座談會(huì)，一起討論一個(gè)比較輕松的話題，即天津城市建設(shè)、規(guī)劃和文化特色及傳承這個(gè)問題。大家平時(shí)的工作不僅都會(huì)涉及這方面的問題，而且也一定會(huì)有各自獨(dú)到的認(rèn)識(shí)和見解，希望大家暢所欲言，能就此問題談一些自己的感受和認(rèn)識(shí)，內(nèi)容不限、形式自由。
非常感謝華匯設(shè)計(jì)公司的黃文亮先生對(duì)此活動(dòng)給予的大力支持和無私幫助，為我們提供了這么一個(gè)舒適和優(yōu)美的環(huán)境開展這項(xiàng)活動(dòng)，我代表天津城市規(guī)劃學(xué)會(huì)郝壽義理事長(zhǎng)和姚勝利秘書長(zhǎng)一并向大家表示感謝！
今天的討論由我主持，我先開個(gè)頭，只當(dāng)拋磚引玉。
最近，我讀了天津一位很有名望的文化學(xué)者林希先生的《其實(shí)你不懂天津人》的文章很受啟發(fā)。他認(rèn)為天津是一個(gè)平民城市，天津人平視人生，以平民意識(shí)觀察世界，更以平民意識(shí)對(duì)待社會(huì)。天津,是一個(gè)追求安逸舒閑的城市。雖然北京和天津才有120km的距離，開車不過一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，應(yīng)該說是兩個(gè)距離最近的特大城市了；但是，天津人和北京人文化心理之間的距離，卻比這120km要遠(yuǎn)得多。北京和天津，皇城文化和草根文化呈現(xiàn)出巨大的反差。所以，歷史上北京人說天津人粗，而天津人卻說北京人酸，“粗”與“酸”，是融不到一起的。
上海人又是另外一種文化特征, 上海人仰慕名人，每個(gè)人都有成功夢(mèng)。上海人在做普通人的時(shí)候，其實(shí)是在積累進(jìn)入上層社會(huì)的資本，對(duì)自己進(jìn)行進(jìn)入上層社會(huì)的培訓(xùn)。上海人的精神世界永遠(yuǎn)高于他們的物質(zhì)境界，上海能夠有發(fā)展，上海人的上進(jìn)心是一個(gè)重要因素。曾經(jīng)有一首民謠，唱的是“北京青年學(xué)科技，四化建設(shè)獻(xiàn)能力；上海青年學(xué)外語(yǔ)，考好托福留學(xué)去；天津青年打木器，搞好對(duì)象拜天地。”
涂 俊:我察覺到，最能夠與天津文化融合的外國(guó)企業(yè)就是家樂福了。你看家樂福在北京、上海等地做得都非常高檔，但是在天津，我感覺就象在菜市場(chǎng)一樣，熙熙攘攘，叫賣聲、吆喝聲此起彼伏。這一點(diǎn)特別符合天津人的性格特征。
據(jù)我觀察，交通信號(hào)燈對(duì)天津人是不太管用的。2001年我來這的時(shí)候，覺得天津人對(duì)信號(hào)燈不敏感。很多人都漠視信號(hào)燈的用處和存在。那時(shí)候天津道路也缺少行人信號(hào)燈。現(xiàn)在車越來越多，行人信號(hào)燈才開始多起來，但就算多了，對(duì)行人也沒有什么用，這個(gè)現(xiàn)象很奇怪。很多人很喜歡馬路上擺攤的購(gòu)買和交流的方式，那是一種潛意識(shí)的習(xí)慣，他們也不覺得那種是不好的方式。
王學(xué)斌：所以說，天津是非常平民化的城市，有自己“獨(dú)有”的特色。就像我們愛去逛沈陽(yáng)道古玩市場(chǎng)而不愿去正規(guī)的文物商店一樣，好玩兒，我們非常喜歡那種氛圍。也許是我們?cè)谶@里生活習(xí)慣了，有些東西見怪不怪，就像那句話：不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中。
劉昭吟:天津呈現(xiàn)出“內(nèi)部向外部延伸”的感覺。同樣是到陌生城市，在天津，你似乎必須成為圈內(nèi)人才會(huì)覺得很舒服，否則你會(huì)覺得這個(gè)城市沒有外地人的容身之處。
外地人總會(huì)有各種各樣的事需要幫忙，我的天津朋友通常建議我“找關(guān)系”。找關(guān)系一方面可能是過去短缺經(jīng)濟(jì)留下來的習(xí)慣，另一方面，天津人似乎更習(xí)慣于這種辦事方式，通過“關(guān)系”，你才能從外地人變成自己人、圈內(nèi)人，你才真正融入天津社會(huì)。因此我覺得，天津像是一個(gè)一級(jí)人際關(guān)系社群（家庭、家族、宗親）向外延伸的社會(huì)，而較缺乏現(xiàn)代社會(huì)的“公共領(lǐng)域”。
林德福:個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)中，天津人，已經(jīng)形成了一種獨(dú)特社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的地方文化。這種網(wǎng)絡(luò)化的地方文化，在你還未融入之前，有時(shí)令人感到不是那么容易親近，反之，一旦你融入之後，就感覺比其他城市更令人貼近。在今天中國(guó)城市文化逐漸被媒體形塑的所謂“主流”或“精英”文化所宰制而趨同與單一的過程里，許多具有特色的地方文化也正在快速的流失，而天津人這種“群體式”網(wǎng)絡(luò)化的地方文化，是天津多樣化城市文化的成因與持續(xù)的要素，個(gè)人認(rèn)為，這更是天津市維系多元化地方文化發(fā)展不可或缺的要素。如果我們可以善用這種“群體”文化的內(nèi)聚力，并適度地打開其封閉性、提升其親近性，在未來天津進(jìn)行文化建設(shè)工作時(shí)，他們將會(huì)是非常巨大的助力，更是天津多元文化持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)者。
劉昭吟：天津的碼頭文化，使得必須加入某個(gè)團(tuán)體成為圈內(nèi)人才能被保護(hù)，才能獲取資源。這也解釋了天津比較的“內(nèi)部性”。
無城垣城市
柴朝文：天津地區(qū)為退海之地，又是沖積平原。雖然天津市區(qū)約在4000年前露出海底，在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就有先民勞作生息，但是直到永樂二年(1404年)才在此地設(shè)衛(wèi)，興工筑城，并賜名“天津”，（“津”即渡口，其規(guī)模大致相當(dāng)于老城廂地區(qū)），且此時(shí)的城市只能叫軍事堡壘，其格局顯然是經(jīng)過精心規(guī)劃設(shè)計(jì)的結(jié)果。
“天津衛(wèi)”的設(shè)立后駐扎下大批士卒，使“天津衛(wèi)”原住人口中“雜以閩、廣、吳、楚、齊、梁之民”，這表明明朝初期天津衛(wèi)人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。天津筑城設(shè)衛(wèi)之后，明、清的年間，中國(guó)出現(xiàn)了南北統(tǒng)一之勢(shì)，直沽（今三叉口至大直沽一帶）騎河臨海，位于南北運(yùn)河交匯入海河的三叉河口，河船、海船在此處向京城轉(zhuǎn)運(yùn)貨物較為方便，遂成為漕運(yùn)樞紐。于是，天津城接納了漕運(yùn)船民、移居商賈、墾戍軍士、破產(chǎn)農(nóng)戶和外省務(wù)工人員，在這個(gè)地方也就逐漸形成依海河而建的繁雜的聚落，這就突破了舊城的限制，在無規(guī)劃狀態(tài)下，依地勢(shì)擴(kuò)張，最終發(fā)展成一個(gè)“五方雜處”的移民城市。1845年編寫的《津門保甲圖說》就顯示天津城市人口中移民占了絕大比重，其中河北、山東、山西一帶的農(nóng)民成為天津移民的另一主流。此時(shí)移民基本是下層勞動(dòng)者多從事小手工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、服務(wù)業(yè)，并伴有大量無業(yè)游民。這樣的人口結(jié)構(gòu)，使京都文化、燕趙文化和齊魯文化、晉陽(yáng)文化、江浙文化和閩粵文化在此地兼并融合，形成天津獨(dú)特人格、飲食、文藝、習(xí)俗、宗教等方面自己的特點(diǎn)，造就了開放性和兼容性、多元特征與競(jìng)爭(zhēng)性并存的碼頭文化特色。
同時(shí)，天津碼頭文化中也存在著屬于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)式的視野狹隘、不思進(jìn)取、小富即安的思想性格弱點(diǎn)以及文化上的模仿和因襲等弱點(diǎn)。
值得注意的是近代天津，特別是1902年天津衛(wèi)城因?yàn)樾脸髼l約的規(guī)定拆除了，天津變成“筑有城垣的無城垣城市”，加之九國(guó)租界的并立，西方文化入侵天津。外來文化再一次被兼并、吸收、轉(zhuǎn)化，天津城市碼頭文化又被融入新的元素。
王學(xué)斌：海河是天津的母親河。三岔河口一帶的直沽寨是天津最早的城市胚胎，海津鎮(zhèn)的出現(xiàn)則確立了天津地區(qū)河海通津的重要地位。從金元時(shí)期開始，作為天津城市的前身，經(jīng)濟(jì)、文化中心即在三岔河口沿河一帶，天津設(shè)衛(wèi)建城后這種情況未曾改變，從而為天津確立了河海通津、南北交融的文化品格。開埠后，各國(guó)租界自海河上游向下發(fā)展，不但形成了天津城市發(fā)展夾河而立的總格局，也決定了“百年風(fēng)云看天津”和東、西文化薈萃的文化走向。
活力“灣區(qū)”
趙樹明：在近代史上，天津是中國(guó)最為先進(jìn)、最為國(guó)際化的城市。從五大道到濱海新區(qū)，天津的國(guó)際化道路投射出歷史的變遷和城市的雄心。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一，是環(huán)繞著渤海全部及黃海的部分沿岸地區(qū)所組成的廣大經(jīng)濟(jì)區(qū)域。那么，營(yíng)造活力“灣區(qū)”在濱海新區(qū)的建設(shè)中顯得尤為重要。
環(huán)渤海灣地區(qū)是世界上最具活力的“灣區(qū)”之一�！盀硡^(qū)”城市帶（群）的區(qū)域、海陸一體化發(fā)展成為世界上最具活力的地方。東京灣、舊金山灣、大阪灣、伊勢(shì)灣等先發(fā)的“灣區(qū)”，開始進(jìn)入以混合利用濱�？臻g、產(chǎn)業(yè)分散布局、壯大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、引入更多生活居住休閑空間、恢復(fù)生態(tài)功能等為主要內(nèi)容的發(fā)展新階段，地區(qū)活力有增無減。渤海灣、北部灣、杭州灣等新興的“灣區(qū)”，則加緊提升樞紐功能、承接新興產(chǎn)業(yè)或基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，配套生活服務(wù)功能，以期更好地融入經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化潮流之中，發(fā)展的活力更主要地體現(xiàn)在發(fā)展速度、創(chuàng)新活力、制度活力上。
渤海灣是渤海的三灣之一，沿海岸線坐落著京唐港、曹妃甸港、天津港、黃驊港4個(gè)主要的港口，2007年，上述港口吞吐量占全國(guó)的8%�？梢宰孕诺刂v，環(huán)渤海灣地區(qū)是新興活力“灣區(qū)”的典型，城市、經(jīng)濟(jì)、樞紐等功能存在巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br />
環(huán)渤海灣地區(qū)地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀城市群的交匯地帶，是聯(lián)系南北方、溝通東西部的重要樞紐，腹地遍及北方我國(guó)12個(gè)省、市、自治區(qū)。從已有的或各地在“十一五”期間擬實(shí)施的交通基礎(chǔ)設(shè)施看，該地區(qū)目前已經(jīng)初步形成國(guó)內(nèi)最完善的交通網(wǎng)絡(luò)。向東、向北有唐津高速公路、112國(guó)道高速公路、薊塘高速公路、京山鐵路等；向西有京津塘高速公路、京津塘二線高速公路、津?yàn)I高速公路、津晉高速公路、穿港高速公路、石黃高速公路；向南有京滬；貫穿南北的有海濱大道、津汕高速公路、環(huán)渤海鐵路等。轉(zhuǎn)接國(guó)際物流、區(qū)域物流的載體功能進(jìn)一步完善。
環(huán)渤海地區(qū)的區(qū)域合作至今已經(jīng)走過20個(gè)年頭，加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)合發(fā)展，已成為環(huán)渤�！拔迨《小钡母叨裙沧R(shí)。以環(huán)渤海灣地區(qū)為契機(jī)，按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、互補(bǔ)共贏”的合作原則，統(tǒng)籌規(guī)劃環(huán)渤海灣地區(qū)的資源。
一是加強(qiáng)環(huán)渤海灣地區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃的引導(dǎo)。按照區(qū)域統(tǒng)籌、海陸統(tǒng)籌、社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境統(tǒng)籌的思路，聯(lián)合編制《環(huán)渤海灣地區(qū)總體規(guī)劃》，確定規(guī)劃的合法地位，配合各地區(qū)總體規(guī)劃，同步實(shí)施。二是統(tǒng)籌規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過的環(huán)渤海地區(qū)港口建設(shè)規(guī)劃，加強(qiáng)環(huán)渤海灣各港口間合作，實(shí)現(xiàn)合理分工，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建設(shè)環(huán)渤海灣港口群。三是推動(dòng)生產(chǎn)要素合理流動(dòng)，優(yōu)化跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局。立足環(huán)渤海灣地區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)資源、資本、技術(shù)等方面的互補(bǔ)合作，搞好產(chǎn)業(yè)分工，在環(huán)渤海灣地區(qū)形成緊密合作的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體，構(gòu)建具有世界水平的現(xiàn)代加工制造區(qū)域。四是加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)環(huán)境建設(shè)。針對(duì)環(huán)渤海灣地區(qū)生態(tài)環(huán)境敏感和脆弱的特點(diǎn)，以生態(tài)學(xué)原理和方法為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，合理劃定空間“管控區(qū)”。以人為本，優(yōu)先建設(shè)生態(tài)環(huán)境設(shè)施，提高城鎮(zhèn)地區(qū)宜居水平，提高濱水地區(qū)發(fā)展活力，聯(lián)合制定區(qū)域環(huán)境和資源保護(hù)規(guī)劃，提高區(qū)域整體環(huán)境質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展能力。
混雜——城市的本性
周湘津:我覺得天津還是應(yīng)該提升城市的魅力。城市的魅力是多元化的，像老城里，租界地，都是很有魅力的地方。我們的責(zé)任是去抓住他們的本質(zhì)，提升不同區(qū)域的特色，讓大家去接受。
城市印象就是一片一片的碎片，特色是不一樣的，就是因?yàn)橛刑厣庞凶约旱奈幕＞拖瘛疤旖蚬凡焕戆印�，它不斷改變自己，跟著時(shí)代的進(jìn)步，原來一籠包子才賣幾塊錢，現(xiàn)在是一只包子就賣十幾塊錢，得到了相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。我們的使命就是挖掘類似這些有特色的東西，使它的價(jià)值得到提升。一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)就是文化的競(jìng)爭(zhēng)，不要把這些俗的東西說成是壞的，我們要讓它變成好的東西。歐洲人他們善于把自己的俗文化做好，并變成時(shí)尚。所以我們現(xiàn)在都愛買巴黎或意大利的名牌衣服。我們應(yīng)該注意挖掘城市的記憶，給它一個(gè)品牌的包裝，讓它產(chǎn)生現(xiàn)代化的效果和影響。
李迎春:我覺得應(yīng)該保持天津文化的多樣性和獨(dú)特性，最后才有可能在競(jìng)爭(zhēng)中展示自己的獨(dú)特的一面。天津有很好的條件，據(jù)說，天津是中國(guó)的京劇演員出道的地方，如果你想在這個(gè)行業(yè)發(fā)展，必須在天津唱紅才行。
肖連望：北京是按照禮制建設(shè)的城市，馬路都是橫平豎直的，天津城市依海河而建，不可能做到那么的清楚。不清楚，也有不清楚的樂趣。每個(gè)地方有每個(gè)地方不同的特色，如果我們掌握了那些特征的話，我們就能真正地了解這個(gè)城市。城市管理者要有寬容的態(tài)度，這是我們現(xiàn)在比較欠缺的東西。像奧運(yùn)會(huì)的場(chǎng)館“鳥巢”，就是綜合了現(xiàn)代藝術(shù)、建筑、繪畫等的共性而創(chuàng)造出來的一件作品。它就給人一種混亂，不清楚，因?yàn)閴w是鏤空的，鋼梁的編排也是無序的。好多城市也是這樣，很多語(yǔ)言是解釋不了一個(gè)城市的。對(duì)于有些城市，我們是有誤區(qū)的，很多城市是非常豐富和復(fù)雜的，像紐約、香港，它包含很多最好的東西，這些東西，就是我們認(rèn)識(shí)一個(gè)城市，引導(dǎo)、規(guī)劃一個(gè)城市的基礎(chǔ)。我們要把這些做到簡(jiǎn)單化，文字化，高端化，精英化。和人一樣，很多城市也是本性難移，這要看我們?nèi)绾稳ジ淖儹h(huán)境中的不利因素。
李迎春:人生活的理念不一樣，將來規(guī)劃的閃光點(diǎn)也應(yīng)該是不一樣的，比如五大道只是一亮點(diǎn)，規(guī)劃也是有局限性的，天津的城市現(xiàn)在就已經(jīng)成規(guī)模了，不能只有五大道這一點(diǎn)，以后我們要想規(guī)劃更多的亮點(diǎn)。
涂 俊:其實(shí)天津的古文化有很多，像近代的時(shí)候，很多第一就是在天津發(fā)生的，像第一塊手表，第一輛自行車，第一臺(tái)電視呀，但是很多事情是別人不知道的。
變與不變——城市發(fā)展的天枰
黃文亮：從1992年開始，中國(guó)加快了發(fā)展的速度。但是我感覺，天津是一個(gè)比較另類的城市，天津的改變?cè)谶^去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，尤其是2000年以前改變都不是很大。但是今天，我感覺不太一樣了。在這次市領(lǐng)導(dǎo)換屆以前，我在坐出租車的時(shí)候，去和司機(jī)交談，他們最希望的是什么？他們都會(huì)回答是改變。今天我們?cè)谶@里來座談，并不是在批評(píng)天津什么，而是說大家要為天津做出點(diǎn)什么。
天津需要大變，2002年我到天津來，覺得天津很可愛，現(xiàn)在在短短幾年來天津的改變確實(shí)很快，改變得已經(jīng)讓我們?cè)谛睦镉锌謶至耍旖蛞兂杀本┠菢訂幔课覀兪怯制诖挚謶�。事�?shí)上，任何城市包括天津，在每個(gè)時(shí)期，都有每個(gè)時(shí)期不同的魅力，有不同的使命。巴黎可以從小街小巷變成那種發(fā)散型的大道，走過了一條從小到大的發(fā)展歷程，但這種經(jīng)驗(yàn)不僅屬于巴黎，其它世界上的大都市都是這樣發(fā)展起來的。
我們今天來看天津，現(xiàn)在它面臨的情況是怎么樣的。它現(xiàn)在已經(jīng)被中央定位為北方經(jīng)濟(jì)中心了，這個(gè)角色對(duì)很多人來講代表不同的意義。對(duì)外地人來講，天津會(huì)越來越國(guó)際化了，它可能會(huì)變得很舒服。天津會(huì)變得有活力，不再是那種慢悠悠的城市。天津需要有創(chuàng)意，它需要這個(gè)東西。它也需要和時(shí)代的腳步銜接。它不可能不和時(shí)代接上腳步，那樣的話它做不了北方經(jīng)濟(jì)中心。
天津真的很可愛，我們到底需要什么東西變，什么東西不變，這是我們每個(gè)人，每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)政府面臨的課題。就像現(xiàn)在金融危機(jī)來了，在天津買不買房子，買不買股票？我覺得在短時(shí)間內(nèi)，我們需要整理自己的思緒，這并不是一朝一夕的事情。但是，今天大的環(huán)境對(duì)天津來說是個(gè)夢(mèng)，天津到底怎么改變？天津的未來是不同夢(mèng)的累積，這些夢(mèng)有些可能會(huì)實(shí)現(xiàn)，有些實(shí)現(xiàn)不了。現(xiàn)在天津市政府在大干150天，我覺得就是給未來編制一個(gè)美好的夢(mèng)想。所以我們說，有些要嚴(yán)肅，有些就不要太嚴(yán)肅。天津一定要怎么樣，在天津的發(fā)展過程中，每個(gè)人都可以說出你對(duì)天津的夢(mèng)想是什么，我們慢慢的就會(huì)實(shí)現(xiàn)那些夢(mèng)。對(duì)很多人來說，評(píng)議城市是很重要的，很多想不到的東西對(duì)大家?guī)椭蟆?br />
涂 俊:從2003年開始天津的變化越來越大，但是缺乏很好地認(rèn)同天津的社會(huì)習(xí)慣，我們應(yīng)該正視和認(rèn)同天津人的傳統(tǒng)和意識(shí)。馬路修的那么寬，又沒有有意識(shí)地提供適合天津習(xí)俗的交易場(chǎng)所，老百姓還是習(xí)慣地把攤擺在路邊。政府應(yīng)該研究如何很好的引導(dǎo)這種習(xí)性，這是個(gè)比較大的問題。在奧運(yùn)道路的改造中也出現(xiàn)了這種問題。雙向八道的機(jī)動(dòng)行車道由綠化帶與狹窄的自行車道隔離，但由于兩者之間的體量比例不符合天津群眾的心理習(xí)慣，還是會(huì)看到有些人在機(jī)動(dòng)行車道上騎單車。所以說，在拓寬?cǎi)R路上的問題上，應(yīng)該多考慮一下自行車道的問題。
完美城市——不只是一副二維的畫
柴朝文：天津的很多文化，需要自己去保留，如果沒有保留的話就會(huì)很快消失，像天津的相聲，打鼓、快板等曲藝藝術(shù)。
王學(xué)斌:我們需要細(xì)致的去研究一些事情。像于家堡一下子規(guī)劃了900多萬平方米的面積，西站規(guī)劃了300多萬平方米，還有其他地方動(dòng)輒就規(guī)劃幾百萬平米的規(guī)模，這么多的建設(shè)量有沒有需求和市場(chǎng)，需要哪幾個(gè)階段來實(shí)施？哪個(gè)階段的需要量有多大？這些才需要研究。
粱 雪:咱們都是搞城建的，更想多說一些本專業(yè)的事情。我覺得世界文化遺產(chǎn)有很多，包括很多非物質(zhì)遺產(chǎn)。天津有很多好的東西，它的特點(diǎn)是什么？城市空間設(shè)計(jì)講的是什么？其實(shí)講的是實(shí)體的物質(zhì)文化。每個(gè)城市空間文化都不一樣，江南的文化和北方的文化都不一樣�？闯鞘�，我們首先需要的是知道如何欣賞這個(gè)城市；而設(shè)計(jì)和規(guī)劃城市，我們則需要有個(gè)專業(yè)的素養(yǎng)，不然的話，我們做的就只是一副二維的畫。
作為一個(gè)東北人，我在看天津的時(shí)候，我就覺得它很可愛。其中有幾點(diǎn)特點(diǎn)，第一點(diǎn)，包容性很強(qiáng)。天津城市的形態(tài)構(gòu)成主要是三個(gè)方面，一個(gè)是傳統(tǒng)格局的老城文化，一個(gè)是租界地文化，另外一個(gè)是直轄市文化。第二點(diǎn)，現(xiàn)在天津有很多地方都在大拆大建，但是也有一些好的東西被保留下來，這很讓人欣慰。天津在前些年經(jīng)濟(jì)不太好，缺少投資，沒有進(jìn)行大規(guī)模的拆遷，所以街道形態(tài)和物質(zhì)形態(tài)都被保留下來了。從保護(hù)城市形態(tài)的角度出發(fā)，這是個(gè)好事。
從學(xué)術(shù)角度看城市應(yīng)該有兩點(diǎn)基本元素，其中一點(diǎn)是標(biāo)志性的元素，就是點(diǎn)狀分布的，還有就是母體性的元素，那是背景性的，它是用來襯托標(biāo)志性元素的。天津母體性的格局還是存在的，像五大道地區(qū)的那些小洋房。天津的里弄不同于上海的里弄，也不同北京的胡同。我們的建筑師能不能達(dá)到一個(gè)共識(shí)，把城市做的平和點(diǎn)，謙虛點(diǎn)，不要有太多的突出點(diǎn)和標(biāo)志物。所謂完美的城市，是歷史中各個(gè)時(shí)代的片段有機(jī)地拼貼在一起，這樣才能成為一個(gè)有歷史的城市。天津其實(shí)是一個(gè)非常好玩的地方。你說高雅文化有，民俗文化也有，五湖四海的朋友都可以融入其中。
天津有它自己的城市特點(diǎn)，第一，天津的道路是隨著海河而建的。第二，天津的社區(qū)非常完整，城市文脈保存完好，標(biāo)志性建筑很突出。天津的居住區(qū)很有特點(diǎn)，也很精致。第三，城市的尺度都是小巧的，適宜的，很有人情味。天津五十年代到八十年代蓋有很多好房子，許多房子的設(shè)計(jì)和建造都是比較好的。像天津賓館、人民體育館等。
我們要有一個(gè)公認(rèn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)城市，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在世界范圍內(nèi)適用。城市評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的理論應(yīng)該是通過世界上無數(shù)個(gè)城市驗(yàn)證過的。
為了每日精彩 執(zhí)著守護(hù)老城
朱雪梅:天津中心城區(qū)內(nèi)的解放北路是一條具有百年歷史的金融老街，20世紀(jì)40年代曾云集了幾十家國(guó)內(nèi)外銀行，其中包括12家國(guó)內(nèi)銀行的總部，到目前為止也是全市金融業(yè)務(wù)最活躍的地區(qū)。2006年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《天津城市總體規(guī)劃修編（2005-2020）》確定由小白樓、解放北路和南站地區(qū)共同構(gòu)成天津中央商務(wù)區(qū)CBD，解放北路以發(fā)展金融業(yè)為主。同時(shí)，規(guī)劃確定解放北路地區(qū)為我市11個(gè)傳統(tǒng)風(fēng)貌保護(hù)區(qū)之一，也是海河兩岸的重要組成部分。為實(shí)現(xiàn)“重現(xiàn)北方華爾街歷史風(fēng)采，打造具有國(guó)際水準(zhǔn)的天津金融城”的發(fā)展目標(biāo)，在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，對(duì)解放北路金融城進(jìn)行了科學(xué)和嚴(yán)密的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
這里是原英法租界的核心地區(qū)，有大量的精致歐洲風(fēng)情歷史建筑群，其規(guī)模的完整，堪稱全國(guó)之最，在亞洲亦不多見。包括：以利順德大飯店為代表的各類歷史公共建筑；以英國(guó)公園為代表的地標(biāo)性都市空間；綠意成蔭的樹木；尺度親切的街道；以及豐富的歷史典故與名人故居等。對(duì)這些珍貴的歷史資源善加保護(hù)和運(yùn)用，將是天津發(fā)展最可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)。金融城的規(guī)劃強(qiáng)調(diào)既要嚴(yán)謹(jǐn)保護(hù)街區(qū)的歷史空間感，塑造歷史人文薈萃的風(fēng)貌街區(qū)，另一方面，又要活化歷史街區(qū)的生命力，吸納各種金融服務(wù)活動(dòng)，提供現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)所需要的優(yōu)質(zhì)空間。
金融城包括金融商務(wù)核心東西區(qū)、金融標(biāo)志區(qū)、金融配套服務(wù)區(qū)、酒店區(qū)、中介服務(wù)、藏品交易區(qū)和行政辦公區(qū)等功能區(qū)，形成開放和智慧的城市空間。
通過精心規(guī)劃而實(shí)現(xiàn)天津獨(dú)特魅力的金融中心生活。在保護(hù)地區(qū)歷史風(fēng)貌的前提下，保持傳統(tǒng)街區(qū)的尺度；改善地區(qū)交通條件，整合地區(qū)的交通組織；增加綠化廣場(chǎng)等開敞空間，優(yōu)化提升地區(qū)的環(huán)境品質(zhì)，開敞空間包括集中的城市公園,城市廣場(chǎng),街區(qū)公園,單位綠地,庭院綠地和街道等；便捷通暢的過境交通，親切宜人的特色街道，形成網(wǎng)絡(luò)的步行系統(tǒng)；開發(fā)建設(shè)區(qū)按所處區(qū)位可逐漸提高開發(fā)強(qiáng)度，容積率從3.0至10.0不等；歷史保護(hù)街區(qū)建筑限高24m。相互聯(lián)系的地下集中公共停車，設(shè)有足夠的停車位，并嚴(yán)格控制地面停車。
為了每一天的精彩，關(guān)注我們的老城。為了把握城市不同發(fā)展階段的空間品質(zhì)而嘗試進(jìn)行啟發(fā)性設(shè)計(jì)方案。以起步區(qū)--金融商務(wù)核心區(qū)西區(qū)為例，進(jìn)行地面及地下三層空間的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，探索適合現(xiàn)代專業(yè)金融辦公功能需求的建筑布局形式，綜合進(jìn)行建筑群體設(shè)計(jì)。另有金融博物館策劃設(shè)計(jì)案，通過改善文物內(nèi)部環(huán)境，增加館藏與展示內(nèi)容、新產(chǎn)品發(fā)布策劃及民間藏品交流、專家研究等，使得博物館成為更有意義的城市生活的一部分，并且探索出一條文物建筑保護(hù)和再?gòu)?fù)興并舉之路。在城市設(shè)計(jì)的最后部分，為實(shí)施規(guī)劃建設(shè)管理而進(jìn)行的設(shè)計(jì)導(dǎo)則示例研究，對(duì)金融城未來將要開發(fā)的地塊分別制定設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則，有效推進(jìn)城市設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化成為城市建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)。
結(jié) 語(yǔ)
王學(xué)斌：時(shí)間關(guān)系，今天的座談會(huì)就到這里，感謝專家們對(duì)天津城市文化建設(shè)的重視和支持。雖然學(xué)者的聲音微弱，但是我們還是要為天津喊出最強(qiáng)音。再次向各位專家表示感謝！
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