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2001-02-01 09:20:08
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構(gòu)思新穎 創(chuàng)意大膽 ——上海浦江“金線”規(guī)劃國際征集競評側(cè)記
本報記者 陸維馨
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國際大都市的形態(tài)該怎樣的？世界各國各有各的“招”。上海已很美了，但上海要更美，要真正成為令世人向往的國際一流的大都市，怎么辦？圍繞黃浦江，做足“水”文章已是上海市政府及各路專家的共識。
上海市城市規(guī)劃管理局在20多家國內(nèi)外設(shè)計機構(gòu)中，邀請了在國際上享有盛名的SASAK&BAZO、COX、SOM三家設(shè)計機構(gòu)參與黃浦江兩岸的規(guī)劃設(shè)計。經(jīng)過4個多月的緊張工作，三家設(shè)計機構(gòu)提交了各具特色、構(gòu)思新穎、充滿創(chuàng)意的方案。1月10日開始的三天時間內(nèi)，上海城規(guī)管理局組織國內(nèi)外數(shù)十位知名專家、學(xué)者對設(shè)計方案進(jìn)行最終評審。
既然是最終評審，是否會選用其中得分最高的一套方案來實施？參與對方案評審的同濟大學(xué)教授鄭時齡對記者說：“此次評審肯定要分出名次，因為三套方案都是力作，競爭是激烈的。但真要將獲得第一名的方案拿來實施，也不太現(xiàn)實。作為規(guī)劃方案，肯定要取其他方案的精華，同時上海的規(guī)劃設(shè)計部門肯定要對方案進(jìn)行細(xì)化后才能逐步實施”。為何全部請海外設(shè)計機構(gòu)進(jìn)行設(shè)計？鄭教授說：“國內(nèi)設(shè)計確實會存在一些框框，請國外專家設(shè)計，他們沒有框框，可打開一下我們的思路，同時也會引入一些國外濱水城市的規(guī)劃設(shè)計經(jīng)驗”。
事實上，三大方案的答辯評審，記者確實感到創(chuàng)意的大膽。這些方案不是“身在山中不見山”之作。但也正因此，規(guī)劃設(shè)計提出了一些大膽的方案。如為了更多地親水，開挖人工島，在一些江段撤防汛墻，以填土及綠化等形式形成“水進(jìn)人退；水退人進(jìn)”的堤岸。沿江建高架游覽輕軌，將外灘核心地區(qū)的交通放入地下等等。
其實，在1992年上海外灘交通綜合改造過程中，有些方案也被國內(nèi)一些專家參考，如將外灘的交通放地下，防汛墻的改造如何避免妨礙外灘“萬國建筑博覽”的觀瞻等。假如國內(nèi)專家再做設(shè)計，有些方案可能不會重提，如沿線建高架輕軌等。既然國外專家能提出，這說明，他們的設(shè)計不帶框框，同時也要求我們國內(nèi)的專家要調(diào)整視角，重新審視這些方案的可取之處及延續(xù)發(fā)展性，既不能輕易照搬，也不要拒之門外。
方案評審本來就是“仁者見仁，智者見智”。三套方案雖然都精心設(shè)計各具特色，而做足濱水文章是三套方案的共同特點，要說有不同之處的是：有的方案設(shè)計主觀意念強一些，比較“剛性“。如COX方案將黃浦江“金線”規(guī)劃為5個磁極點，國外的評審專家較贊賞此方案的創(chuàng)意，由于此方案做得較細(xì)、較具體，因此也頗受與會討論具體實施方案部門的青睞。KASASI&BAZO方案提了一個很好的構(gòu)架，條理性較強，突出了“市民空間”的概念，同時將復(fù)興島規(guī)劃為體育休閑中心，也得到不少專家的肯定。相比較SOM方案，似乎更了解中國的國情，因為他們設(shè)計過上海88層金茂大廈，也曾受邀對黃浦江局部地區(qū)做過規(guī)劃，因此這次方案評審時較多地得到國內(nèi)專家的注目。確實，在這套方案中，有幾個標(biāo)志性的設(shè)計如譽為上海“新大門”的人行跨江橋、多島創(chuàng)意等令人耳目一新。
在三套方案的評審過程中，受邀參與評審的國外專家、學(xué)者似乎都努力地站在上海本土的立場上進(jìn)行提問。美國內(nèi)布拉斯加大學(xué)建筑學(xué)院主任西西爾·斯帝伍德發(fā)問，方案都是借鑒西方規(guī)劃手法設(shè)計，考慮怎樣融入更多的本地文化。設(shè)計上海浦東國際機場、國家大劇院的法國建筑師保羅·安德魯提醒黃浦江規(guī)劃要充分考慮防洪功能。英聯(lián)邦國家規(guī)劃師協(xié)會主席克里夫·黑格建議各方案要充分考慮上海黃浦江游覽地段的自行車停放問題。新加坡國家藝術(shù)委員會主任劉太格則建議規(guī)劃要與經(jīng)濟發(fā)展相協(xié)調(diào)，根據(jù)上海人口密集的特點，規(guī)劃中不能忽視新住宅建設(shè)這篇“文章”。法國住房裝備部總規(guī)劃師阿琳娜·莫斯邦奇則追問方案實施時第一筆投資是放在綠化建設(shè)上，還投入到房產(chǎn)方面，方案啟動很重要。
方案的評審是理念的碰撞。三套方案各有千秋，要打分并不容易。中規(guī)院院長鄒德慈說：“這三套方案要打90分以上可能都不夠，但要分出伯仲，分?jǐn)?shù)差距也不會太大。如果要拿任何一套方案進(jìn)入實施，這也是不行的，目前三套方案還只是處于概念性階段”。國家建設(shè)部副總規(guī)劃師陳曉麗對記者說：“黃浦江兩岸規(guī)劃這個課題非常好，對上海今后的影響重大，其意義不僅是沿江改造，而是以黃浦江為中心輻射全市，提高整個上海的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量。黃浦江及蘇州河沿線的改造，可能是上海改善環(huán)境僅有，或許也是最好的一個方案”。
雖然上海黃浦江兩岸地區(qū)的規(guī)劃方案可能要從這次評審的三套方案中遴選，但肯定不會照搬方案。最終方案將汲取各方案的精華部分，然后揉入“中國特色”。評審專家在綜觀這些大手筆的興奮之余，也露出一絲隱憂，：一是，如果最終形成的方案盲目追求“本土化”，而未能融合好海外方案的“精、氣、神”，那將給后人留下永久的遺憾；二是，規(guī)劃方案實施要２０年或更長的時間，屆時也要看看經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”，兜里的錢會厚到什么程度，或者，今天我們描繪的只是一座空中樓閣。 |
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