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上海軌道交通4號線C字線路貫通 [推薦]
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昨天上午,上海軌道交通4號線的C字型線路(藍村路站至大木橋路站),在宜山路站附近鋪完最后一根25米長的鐵軌,全線貫通,明年年底將投入調(diào)試運營。與此同時,4號線董家渡修復(fù)段工程自今年8月投入施工以來,克服重重困難,目前正加快進展。
總投資約130億元人民幣的軌道交通4號線工程,新建22公里線路、17座車站,另設(shè)有蒲匯塘停車場和兩座110KV主變電站。根據(jù)設(shè)計,4號線與已經(jīng)開通的軌道交通3號線有9個車站“共線運營”,從而形成一條運營里程全長33.6公里、共26個車站的軌道交通環(huán)線,并連接全市已建及規(guī)劃中的11條軌道交通線,與軌道交通1號線、2號線和3號線構(gòu)成“申”字型路網(wǎng)。
據(jù)了解,4號線軌道貫通后,將進入通訊信號、防災(zāi)報警等系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試階段。明年1月,首列運營車輛將抵滬。4號線所有28列運營車輛中,除前幾列為西門子進口車外,其余均采用國產(chǎn)車,首列國產(chǎn)車日前已在湖南株洲下線。
由于“董家渡”事故的特殊原因,按照市政府指示精神,軌道交通4號線在抓緊實施事故段修復(fù)工程同時,2005年底將先進行C字型22座車站的調(diào)試運營,即:大木橋路站、東安路站、上海體育場站、上海體育館站、宜山路站、虹橋路站、延安西路站、中山公園站、金沙江路站、曹楊路站、鎮(zhèn)坪路站、中潭路站、上;疖囌菊、寶山路站、海倫路站、臨平路站、大連路站、楊樹浦路站、浦東大道站、東方路站、浦電路站、藍村路站,其中,虹橋路站至寶山路站共9個車站,將與正在運營的軌道交通3號線“共線運營”。
據(jù)悉,4號線董家渡修復(fù)段工程目前正在加快推進。地下連續(xù)墻已完成28幅,占總量18%,并為進一步加快施工積累了寶貴經(jīng)驗;由日本進口的全回轉(zhuǎn)深層障礙清除機已清了19個孔;風險最大的江中延伸50米段的圍堰施工也已開始實施!
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