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鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院為我省鐵路建設(shè)項(xiàng)目精心描繪藍(lán)圖
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隨著我省鐵路建設(shè)十大工程的相繼展開，我省鐵路建設(shè)將進(jìn)入新一輪快速發(fā)展期。承擔(dān)我省目前鐵路建設(shè)十大工程中的絕大部分勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院，努力做好我省鐵路建設(shè)的“排頭兵”，他們堅(jiān)持科技立院，創(chuàng)新交通理念，積極投身我省鐵路跨越式發(fā)展中，為西部大開發(fā)和我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展描繪壯麗的藍(lán)圖。
鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院是新中國(guó)成立的第一批鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)單位。半個(gè)世紀(jì)來，他們完成的國(guó)家和省部級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目遍及全國(guó)23個(gè)省、市、自治區(qū)。近幾年來，由該院主持設(shè)計(jì)的我省境內(nèi)的鐵路、公路工程有西康鐵路、寧西鐵路（西安至南陽段）、西延鐵路、西康公路秦嶺終南山特長(zhǎng)隧道等。目前，他們又承擔(dān)著我省鐵路建設(shè)十大工程中的西延鐵路擴(kuò)能、鄭州至西安客運(yùn)專線（我省境內(nèi)）、西安經(jīng)安康至重慶鐵路復(fù)線、安康至武漢復(fù)線、西安至平?jīng)鲨F路、西安鐵路樞紐擴(kuò)能工程等勘察設(shè)計(jì)任務(wù)。在鄭西客運(yùn)專線設(shè)計(jì)中，他們借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以一流的設(shè)計(jì)解決了“空三加密在鄭西線的創(chuàng)新應(yīng)用”難題，使西北地區(qū)首條高速客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并在濕陷性黃土地域建設(shè)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線設(shè)計(jì)上有所突破，把青藏線凍土分區(qū)設(shè)計(jì)理念引入鄭西客運(yùn)專線設(shè)計(jì)中，為加快我省鐵路項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了條件。
為緩解我省鐵路“瓶頸”制約，迎接我省即將開始的新一輪鐵路建設(shè)，鐵一院派出專家和設(shè)計(jì)人員在很短的時(shí)間，協(xié)助省上有關(guān)部門確定了陜西省鐵路建設(shè)“十一五”規(guī)劃中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，積極主動(dòng)地開展了卓有成效的設(shè)計(jì)規(guī)劃工作，使我省成為國(guó)家鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，并爭(zhēng)取到鐵路建設(shè)所需資金支持。由于他們提前對(duì)西延鐵路擴(kuò)能改造、鄭西客運(yùn)專線、西安鐵路樞紐、新豐鎮(zhèn)編組站改擴(kuò)建等重點(diǎn)建設(shè)工程開展了大量的可行性研究和前期準(zhǔn)備工作，為今年9月西延鐵路擴(kuò)能改造工程的提前開工和鄭西客運(yùn)專線、西安樞紐北環(huán)線等在年內(nèi)開工建設(shè)創(chuàng)造了條件，贏得了時(shí)間�！ �
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