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寶船遺址公園中片月底竣工 [推薦]

鼓樓區(qū)中保村一帶是600年前鄭和48條寶船建造和下水的遺址，今年5月，在這里修建寶船遺址公園的方案出臺，由政府出資修建的寶船遺址中片本月底將竣工，明年2月，整個公園東、中、西三片將全部建成，6月，整個遺址公園將對市民開放。

保護船塢遺留木樁，仿制古船方案作調整

自今年2月開工建設以來，公園內原規(guī)劃制作的兩艘仿制古船一度成為人們關注的焦點。記者昨日獲悉，兩艘仿制古船的設計方案已做出調整。

根據(jù)最初規(guī)劃，在6號船塢內要建造一艘長60米的戰(zhàn)座船和6艘長2—3米的小型船模，它們將全景式地再現(xiàn)600年前造船的場景和制造工藝。但出于保護文物的考慮，有關部門最終還是取消了戰(zhàn)座船，而保留6艘小的船模。

為何這樣調整方案？市文物局文物處有關人士告訴記者，6號船塢內遺留的木樁是明代搭造船臺架用的，由于制作材料是水杉，所以經(jīng)歷600年還能基本保存下來。原規(guī)劃設計的戰(zhàn)座船，準備做成展示當年造船工藝的半成品，需要將搭造船臺所用的木樁露出水面，這樣會造成木樁干裂、腐化。如果采用化學脫水工藝進行保護，成本又過高。此外，造船也會破壞木樁原有的環(huán)境。而原計劃放在這艘戰(zhàn)座船后半部分的航海博物館也將遷至西片的陸地建筑中。

據(jù)悉，今年4至9月，在遺址公園建設現(xiàn)場共出土了1000多件文物，目前珍藏在市博物館。屆時，這些文物將被借到這里進行陳列展覽，包括長達1．5米的鐵錨、當時的造船工具等等。

西片的仿制古船“縮水”近一半

根據(jù)規(guī)劃，另一艘仿古寶船位于公園西片，按照最初的計劃方案，將參照上世紀80年代經(jīng)過國務院認定的寶船尺寸和外形進行同比例仿制，長126米，停泊在港內靜態(tài)展現(xiàn)歷史。

據(jù)南京寶船置業(yè)有限公司有關負責人介紹，經(jīng)過有關專家數(shù)次論證，該船將“縮水”到71米，并將具有航行能力。盡管尺寸“縮水”近一半，它仍將是目前世界上最長的木船。此外，原來鋼質仿木結構建造的方案也改為完全采用木料，由有50多年木船制造經(jīng)驗的香港船舶設計監(jiān)造師葉慶球親自操刀。屆時，造船廠將直接在江邊建造，然后造好的寶船直接從這里下水。目前正在進行造船廠的選址階段。但記者從有關部門了解到，該船仍不符合國家規(guī)定的船只標準，屬于非標船，所以如果下水航行還需向國家申報實驗船，目前這一工作正在進行之中。

明年寶船遺址公園將申報世界遺產(chǎn)

據(jù)工程有關負責人介紹，整個園區(qū)的綠化方案正在制訂中，計劃種植的樹木種類達100多種，香樟因為無蟲無落葉加上生命力特別強，所以成為園區(qū)內綠化首選。另外，園區(qū)內雕塑遍布也將是一大亮點，據(jù)介紹，這些雕塑將以當年的人物和事件為原型，包括8個主雕塑群，栩栩如生再現(xiàn)600年前的歷史風貌。本月20日，按照1∶1比例制成的雕塑模型將進入園區(qū)。

近日，全國紀念鄭和下西洋600周年活動辦公室有關負責人來南京現(xiàn)場考察了寶船公園的建造情況，他透露，明年鄭和文化紀念活動將在江蘇、上海、云南、福建4處舉行，屆時，作為鄭和下西洋決策、造船、下水地的南京將完整呈現(xiàn)整個鄭和文化和600年前的航海造船科技文化。鼓樓區(qū)委書記鮑永安透露，明年寶船遺址公園還將醞釀申報世界文化遺產(chǎn)。

　　

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