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輕軌昨起模擬運(yùn)行
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昨日上午9∶30，第一班輕軌列車從大坪車站發(fā)出，重慶輕軌較新線(較場口—新山村)第一期工程(較場口—?jiǎng)游飯@)開始為期1個(gè)月的模擬運(yùn)行。
市軌道交通總公司副總經(jīng)理、總工程師仲建華介紹，由于重慶輕軌是全國首次引進(jìn)具有當(dāng)代國際水平的跨座式單軌，在運(yùn)營上尚無經(jīng)驗(yàn)，管理上處于雛形，加之重慶地形特殊，輕軌運(yùn)營必須循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印走，故輕軌一期工程營運(yùn)階段分為模擬運(yùn)行、觀光運(yùn)行、試運(yùn)行、正式運(yùn)營4個(gè)階段。模擬運(yùn)行將嚴(yán)格按照正規(guī)運(yùn)行運(yùn)營的組織模式進(jìn)行，其中包括列車空載行駛和參建人員試乘。
模擬運(yùn)行在大坪—?jiǎng)游飯@段之間進(jìn)行，啟用1列列車(另有1列車備用)在大坪—?jiǎng)游飯@段往返行駛，間隔1小時(shí)發(fā)車。模擬運(yùn)行嚴(yán)格按正規(guī)運(yùn)營要求，所有崗位的工作人員均著裝“上陣”，每列車限載280名試乘人員，仲建華稱，此前，車輛已通過50多噸沙袋的滿載實(shí)驗(yàn)，正式運(yùn)營每列車可載客600-700人。輕軌列車從大坪站出發(fā)后，沿途各站作短暫停留，試乘人員上、下車體驗(yàn)，從大坪到動(dòng)物園行駛約30分鐘，正式運(yùn)營后只需10分鐘左右。
據(jù)了解，模擬運(yùn)行期間將對所有車站設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)，對信號、道岔、車輛等系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對系統(tǒng)、行車、站務(wù)、維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)和運(yùn)營模擬訓(xùn)練，試乘人員將對模擬運(yùn)行提出書面意見和建議。模擬運(yùn)行時(shí)間將持續(xù)到10月31日。仲建華稱，待模擬運(yùn)行較穩(wěn)定后，輕軌將進(jìn)入為期1月的觀光運(yùn)行階段，此間可接待部分市民試乘，計(jì)劃今年底開始試運(yùn)行，2005年6月底正式營運(yùn)。
據(jù)悉，輕軌較新線第一期工程于2000年12月5日全線開工建設(shè)，今年6月28日，第一列輕軌車輛在大坪—?jiǎng)游飯@段成功實(shí)現(xiàn)了不載客“試通車”。
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