|
|
|
上海徐家匯路圈車(chē)走高臺(tái)人走平地多好啊 [推薦]
|
上海徐家匯路圈車(chē)走高臺(tái)人走平地多好啊
我較少出門(mén)，偶爾出門(mén)也不喜歡去徐家匯，因?yàn)樘珌y、太難走，幾個(gè)大商場(chǎng)都是隔路相望，看著近，走著遠(yuǎn)，要找路。
1.近日電視里看到半截說(shuō)徐家匯三條地下通道相互不連通，由于資源不能充分利用，所以地面人車(chē)交叉造成不暢，而今正視問(wèn)題，要統(tǒng)籌規(guī)劃解決地下公用管線的障礙，云云。
很好，非常好，正視問(wèn)題，表示改正，不容易。
但是，也暴露了建設(shè)中統(tǒng)籌不力、不用心的痼疾，上海亟應(yīng)降低規(guī)劃、城建、房屋設(shè)計(jì)中的初級(jí)疏失率！
建造之前是應(yīng)該預(yù)見(jiàn)到問(wèn)題而及早決斷的，這樣的事情務(wù)必要舉一反三，往者不諫，來(lái)日少犯！
這件事正是我多年所議“平面城市→層次城市”之一題，這里再說(shuō)幾句。
2.進(jìn)一步想，三條通道連通了，徐家匯路圈的問(wèn)題就解決了嗎？大概因?yàn)槔狭耍w力不濟(jì)，我是一直主張人與機(jī)動(dòng)交通工具相沖突時(shí)機(jī)動(dòng)交通工具避讓人，人為王！
好多年前曾向市長(zhǎng)進(jìn)言路口人走平地，車(chē)走上下——市長(zhǎng)處可查。比較適合徐家匯路圈，值得動(dòng)干戈，因?yàn)樯虡I(yè)集中、道路車(chē)輛集中、人流集中，矛盾特集中。暫不說(shuō)地下，建議就是平地不許（�。┳咂�(chē)。人，在平地隨便走，最多碰到自行車(chē)、殘疾車(chē)等，一大片局部高架，讓虹橋路、華山路、衡山路、肇家浜路、漕溪路、甚至天平路、天鑰橋路、紫陽(yáng)路的汽車(chē)上高臺(tái)集散。
建高臺(tái)要注意減少對(duì)周?chē)ㄖ恼趽�，�?duì)日照和景觀等的影響，不影響是不可能的，兩害向權(quán)取其輕。
考慮高臺(tái)港式停車(chē)，并設(shè)通道從高臺(tái)進(jìn)出各大商場(chǎng)等等。有可能的話，當(dāng)然有可能，可能程度與認(rèn)識(shí)程度同步，要盡可能見(jiàn)縫插針高臺(tái)土槽種樹(shù)和藤蔓植物。
諸如此類(lèi)，請(qǐng)充分發(fā)揮，想全面、想仔細(xì)。
當(dāng)然，對(duì)于徐家匯路圈個(gè)案，人走大片高臺(tái)，車(chē)走平地，也是一個(gè)比較方案，與常規(guī)人行天橋不同之處是此案高臺(tái)范圍大、人樹(shù)沐陽(yáng)光、視野好、通達(dá)的商場(chǎng)、公司和各種去處多，好不容易登一回高，不光單一走路，活動(dòng)內(nèi)容豐富（看怎么設(shè)計(jì)），對(duì)很多人說(shuō)，值。
總之，要用心，做好立體交叉的大文章。人走地下，沉悶迷宮；人走平地，不吃力感覺(jué)好；人走大片高臺(tái)，人樹(shù)沐浴陽(yáng)光。好好想想。
露出地面的工程不難，功夫在地下，城市公用管線是大障礙。許多年前我曾向市長(zhǎng)進(jìn)言疾呼設(shè)立專(zhuān)管部門(mén)加強(qiáng)地下規(guī)劃和管理——市長(zhǎng)處可查，地下統(tǒng)籌不力、先占不考慮后續(xù)發(fā)展、后建被動(dòng)避讓先占、無(wú)序走到哪步說(shuō)哪步的局面再也不能繼續(xù)下去了。外行簡(jiǎn)單思維：倘若，公用管線，含空中蜘蛛網(wǎng)，倘若最終要?dú)w走隧道排布，取代見(jiàn)縫淺埋的傳統(tǒng)，那么，就該結(jié)合大建設(shè)一步步踏踏實(shí)實(shí)做去，不可小腳騰挪當(dāng)斷不斷，徐家匯路圈先邁一步有何不可。諸位請(qǐng)想。
此處只從解決問(wèn)題實(shí)效提出設(shè)想，不作政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)展開(kāi)。國(guó)家有計(jì)劃，即使可行也不知應(yīng)該哪一天行。怕來(lái)不及，先說(shuō)在這里。
可行與否很大程度取決于對(duì)前瞻問(wèn)題嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí)和取決于權(quán)者意志。要緊是分清從長(zhǎng)遠(yuǎn)看能否起到一勞永逸的作用和不解決行不行。舉例說(shuō)磁懸浮，國(guó)力與花錢(qián)不適配的詬病具有一過(guò)性，錢(qián)，花了，落下一件寶貝，花錢(qián)是一時(shí)的，寶貝是久遠(yuǎn)的，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展感覺(jué)會(huì)越來(lái)越好；打出后發(fā)展城市就要世界領(lǐng)先的無(wú)價(jià)理念（當(dāng)然，理念領(lǐng)先，花錢(qián)不領(lǐng)先者為優(yōu)）；說(shuō)是一個(gè)起點(diǎn)站前不著村后不著店，也是一過(guò)性，閔行房產(chǎn)因地鐵而熱，不熱鬧的起點(diǎn)站定會(huì)因磁懸浮而繁榮……或有爭(zhēng)議，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看是短詬長(zhǎng)譽(yù)，前詬后譽(yù)，孫輩會(huì)對(duì)著磁懸浮說(shuō)，看，這是爺爺給咱留下的寶貝，相反，對(duì)著別的短譽(yù)長(zhǎng)詬的尷尬城建敗筆，孫子會(huì)說(shuō)這是哪個(gè)孫子弄的！權(quán)者行止可不慎呼。
話拉回來(lái)，欲稍詳知我的上海交通建設(shè)暢想，請(qǐng)讀東方網(wǎng)時(shí)政熱點(diǎn)帖“十字路口，車(chē)走上下，人走平地不等紅燈，好吧！” 熱點(diǎn)放談帖子編號(hào)0005071403596。此帖我貼過(guò)幾處，荷蒙東方網(wǎng)青眼選作精帖，心感志此。
冷飯新炒。說(shuō)自己的話，讓人家去走吧�！ �
[更多新聞]
|
|
