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世界第一高樓之爭遠(yuǎn)未停止！
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應(yīng)當(dāng)指出，隨著結(jié)構(gòu)計算越來越精確，建筑材料越來越高強，施工技術(shù)也越來越成熟。建造400米以上的大廈已不是太困難的事。與此同時，利用人工智能，進一步提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件對靜載、風(fēng)載、地震及其他各種內(nèi)外力的感知和應(yīng)變能力，建造800米以至1000米以上的大廈也已成為可能，面并非避想。
據(jù)報道，日本東京附近擬建造一座千年摩天大廈，它高達(dá)840米，為多功能大廈，位于風(fēng)景頻繁的大海中，離陸地約定2公里，將以自動鐵路和公路與之相聯(lián)。
最近日本還宣布已設(shè)計出一系列超級巨廈，包括高2000米的空中城國，赤坂城樓，乃至高達(dá)4000米的富士山大廈。英、美等國不甘示弱，據(jù)聞也已有了數(shù)千米高大廈的藍(lán)圖。
摩天大廈是經(jīng)濟、科技和文化發(fā)展到鼎盛時代的產(chǎn)物。它們宏大美妙的身軀炫耀著經(jīng)濟高度發(fā)達(dá)、社會和平穩(wěn)定，和高科技的充分發(fā)揮。建造得高些、更高些，似將是未來世界建筑發(fā)展的趨勢棗欲與天公試比高！
附記：1本文資料主要源自《世界建筑9702》并根據(jù)新的信息作了補充；2建筑高度指人行道邊至建筑頂部，不包括電視電線桅桿或旗桿的高度，此計算法為國際高層建筑委員會統(tǒng)一規(guī)定。
韓國人宣稱他們要建的世界最高民用建筑已在釜山破土動工。這座大廈共有１０７層，高達(dá)４６４．５米，這還不包括天線塔的高度。建筑商樂天集團在一份聲明中說，這座耗資１０億美元的建筑將于２００５年１２月完工，“作為將來的世界最高建筑，它將成為釜山的標(biāo)志”。
不過韓國人很可能在爭當(dāng)世界最高建筑的競爭中敗給中國人，中國臺北市也在加緊建造一座５０８米高的金融中心，這座名為“臺北１０１”的寫字樓將在兩年后建成，屆時將是世界上最高的建筑物，樓中將有辦公室、商店和康樂中心。這棟樓的造價將達(dá)到１８億美元，目前正在按照每六天一層樓的速度建筑。
同時，上海正在修建９５層、４９２米高的世界金融中心，而預(yù)計高達(dá)５８０米的香港九龍大眾交通鐵路大廈已獲批準(zhǔn)。據(jù)說印度人準(zhǔn)備在印度修建一座世界上最高的２２４層的金字塔形建筑。雖然一直傳說芝加哥準(zhǔn)備在市中心修建一座超過６００米的摩天大樓，但目前整個世界上，對世界第一摩天大樓的競爭主要在亞洲。而且現(xiàn)在的世界最高建筑——吉隆坡４５２米高的雙塔石油大廈就在亞洲。
盡管１９９７年亞洲金融危機以后，各國經(jīng)濟增長緩慢——當(dāng)然，除了中國大陸，盡管有人一再聲稱“建筑學(xué)早已轉(zhuǎn)向，工業(yè)社會的產(chǎn)物——摩天大樓完全可以宣布下課了”，盡管帝國大廈在經(jīng)濟危機中被稱為空國大廈，還有“９·１１”紐約世界貿(mào)易中心的恐怖一幕，但亞洲擁擠的大城市仍然爭相建造世界第一的塔樓，似乎什么也無法阻止亞洲人渴望“長成巨人”的心態(tài)。
古巴的卡斯特羅同志在登上了眼下暫時還占據(jù)著“全球最高建筑”稱號的吉隆坡石油大廈時，高興地呼喊“離天空更近了”，但如果他向下看一眼的話，能看到大廈下面破爛的貧民聚居區(qū)。這就是亞洲大部分國家的現(xiàn)實——人們?nèi)菀卓吹降氖欠睒s發(fā)達(dá)的大城市和城市欲望，卻忽略背面的貧窮，尤其是高樓上望不到的農(nóng)村，很多人還在為生存掙扎。
“是國家榮譽、公司利益和個人野心使得亞洲不斷增加自己的高度，”一份德國建筑雜志不無譏諷地說，“現(xiàn)在，亞洲人比我們有錢，所以他們想證明自己是世界的中心�！焙图~約的大部分地區(qū)相比，上海、深圳鱗次櫛比的嶄新高層建筑并不遜色。
北京也在嘗試提升自己的高度，規(guī)劃中的ＣＢＤ有多棟超過２００米的高樓大廈，一度傳說有人在策劃建設(shè)３００多米的北京望京大廈和５００米高的亦莊大廈，當(dāng)然，在古老的北京，商人們這種“搶注”世界第一的偉大策劃引起的爭議也將更為劇烈，最后卻往往不了了之。
但人們的擔(dān)心并非沒有理由：如果有一天沒有了胡同，沒有了四合院，沒有了黃瓦紅墻，德國人、美國人、法國人何必來北京呢？
在新經(jīng)濟勢不可擋的前幾年里，那些電腦及網(wǎng)絡(luò)的新貴們鐘愛的是象校園一樣的氛圍。事實上，微軟把它在萊德蒙的總部就稱為校園，亞馬遜網(wǎng)上書店的總部則設(shè)在一座醫(yī)院改造的建筑里。沒有人覺得那些過去舊經(jīng)濟時代的摩天大樓有什么了不起的。難怪西方社會對馬來西亞石油公司1996年在吉隆坡建造的88層452米高的世界最高建筑只是不屑地皺了皺眉頭。但現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)泡沫消去，摩天大樓又時尚起來。
讓我們先來回顧一下摩天大樓的歷史。盡管是英國及其它一些國家最早發(fā)展了摩天大樓建筑所需的各種技術(shù)支持，然而美國將這些技術(shù)拼湊在一起。1871年著名的大火毀掉了除兩座建筑之外的整個芝加哥，重建工作勢在必發(fā)；全鋼材建筑的技術(shù)已成為可能；電梯也被發(fā)明出來了。這一切使得芝加哥成為摩天大樓的發(fā)祥地。1885年建造的家居保險大廈被認(rèn)為是世界上第一座真正的摩天大樓，其實它只有十層，高度僅為55米。這座建筑在1931年已經(jīng)被推掉重建了，但它都是真正的鋼筋結(jié)構(gòu)，而不象傳統(tǒng)建筑那樣使用沉重的石墻來做支撐。
其后紐約將摩天大樓的桂冠奪去，20世紀(jì)初修建的大都會人壽保險大廈及伍沃斯大廈那時都是世界聞名。1931年建造的紐約帝國大廈有102層，高達(dá)381米。作為紐約的象征，帝國大廈享盡榮華，直到今天仍是很多游人參觀紐約的必到之處。1973年世界貿(mào)易中心的雙塔成為世界最高建筑。
僅僅一年后，110層、442米高的西爾斯大廈使世界第一高樓的榮譽重歸芝加哥。
其后就是吉隆坡，大馬石油大廈雖只有88層，但高度卻是世界第一。目前整個世界上，對世界第一摩天大樓的競爭主要在亞洲。上海正在修建95層，457米的世界金融中心；而在臺北，88層、507米的國際金融中心也正在加緊施工。預(yù)計高達(dá)580米的香港九龍大眾交通鐵路大廈已獲批準(zhǔn)；甲殼蟲樂隊過去的精神指導(dǎo)，印度人尤吉，據(jù)說準(zhǔn)備在印度修建一座世界上最高的224層的金字塔形建筑。美國也不甘落后，芝加哥準(zhǔn)備在市中心修建一座超過600米的摩天大樓。
那么多高的摩天大樓才是足夠高呢？國家的榮譽、公司的名聲、個人的野心使得這個問題很難有一個答案。
然而有一個經(jīng)濟學(xué)家在做了一些研究之后發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟危機經(jīng)常在世界最高大廈的建造之后開始。別忘了，帝國大廈在經(jīng)濟危機中被稱為空國大廈。
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