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成灌線12趟動(dòng)車改為犀浦始發(fā) [推薦]
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南充至青城山
D6181 次:10:27 分出發(fā),13:10分到達(dá)青城山,中途?克鞂、大英東、成都、犀浦、紅光鎮(zhèn)、都江堰站D6183次:17:32分出發(fā),19:53分到達(dá)青城山,中途?砍啥肌⑾、都江堰站
青城山至南充
D6182 次:15:10 分出發(fā),17:52分到達(dá)南充站,中途?慷冀、郫縣西、紅光鎮(zhèn)、犀浦、成都站
票價(jià)
一等座票價(jià)92.5元,二等座票價(jià)80.5元
昨日,記者從成都鐵路局獲悉,從7月1日開(kāi)始鐵路暑運(yùn)正式啟動(dòng),成都鐵路局將會(huì)增開(kāi)成都至重慶、南充至青城山方向共6趟動(dòng)車,其中南充至青城山是首次開(kāi)行動(dòng)車,一等座票價(jià)92.5元,二等座票價(jià)80.5元。
南充與青城山之間首開(kāi) 3趟動(dòng)車 二等座票價(jià)80.5元
從7月1日起,成都鐵路局將新增6趟動(dòng)車,包括成都至重慶北 D5132/1 次、南充至青城山D6181/2次和D6183次、青城山至成都D6134次。
從南充發(fā)往青城山方向增開(kāi) 2趟車,分別為D6181次和D6183次,其中D6181次10:27分從南充出發(fā),中途?克鞂、大英東、成都、犀浦、紅光鎮(zhèn)、都江堰,13:10分到達(dá)青城山,全程時(shí)間2小時(shí)43分鐘;D6183次,17:32分南充出發(fā),中途停靠成都、犀浦、都江堰站,19:53分到達(dá)青城山,全程時(shí)間2小時(shí)21分鐘;從青城山返回南充的車次僅1趟,車次為D6182次,15:10分從青城山出發(fā),中途?慷冀、郫縣西、紅光鎮(zhèn)、犀浦、成都,17:52分到達(dá)南充站,全程時(shí)間2小時(shí)42分鐘。
票價(jià)方面,南充至青城山一等座票價(jià)92.5元,二等座票價(jià)80.5元。記者了解到,目前成都至南充動(dòng)車一等座票價(jià)77.5元,二等座65.5元,成都至青城山的票價(jià)為15元,也就是說(shuō),南充至青城山的動(dòng)車票價(jià)實(shí)際上就是兩段線路票價(jià)之和,票價(jià)上沒(méi)有優(yōu)惠。
成灌線12趟動(dòng)車改為犀浦始發(fā)、終到
成都鐵路局還調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段,即長(zhǎng)沙至重慶北K502/3次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為長(zhǎng)沙至成都東,綿陽(yáng)至成都T8901次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為江油至成都,成都至綿陽(yáng)T8912次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為成都至江油。同時(shí)成灌線上的12趟動(dòng)車也調(diào)整為犀浦始發(fā)到達(dá),具體為:青城山至成都D6102次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為青城山至犀浦,成都至青城山的D6107/8次、D6111/2次、D6115/8次、D6121/2次、D6125/6次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為犀浦至青城山,成都至青城山D6129次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為犀浦至青城山。
地鐵2號(hào)線本月開(kāi)通以后,為了方便旅客去青城山耍,成都鐵路局從6月9日到30日增開(kāi)了犀浦—青城山D6133次。對(duì)于成灌線動(dòng)車始發(fā)站點(diǎn)調(diào)整,成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),地鐵開(kāi)通至犀浦后,很多市民都直接乘坐地鐵到犀浦站換乘成灌動(dòng)車,因此這里的客流量增多了,所以鐵路部門(mén)將部分動(dòng)車的始發(fā)、終到站點(diǎn)變?yōu)橄终尽HA西都市報(bào)記者 王偉
從下月1日開(kāi)始,南充市民就可以乘坐動(dòng)車直接到青城山耍,中途不需要換乘,當(dāng)天還可以乘動(dòng)車返回南充,非常方便。
昨日記者從成都鐵路局獲悉,從7月1日開(kāi)始鐵路暑運(yùn)正式啟動(dòng),將增開(kāi)成都至重慶、南充至青城山方向共6趟動(dòng)車,其中南充至青城山是首次開(kāi)行動(dòng)車,一等座票價(jià)92.5元,二等座票價(jià)80.5元。
同樣從7月1日起,為方便市民換乘地鐵2號(hào)線,將有12趟成灌線動(dòng)車的起點(diǎn)、終點(diǎn)站改為犀浦站。
調(diào)整3車次區(qū)段
2013年鐵路暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止,共計(jì)62天。目前網(wǎng)絡(luò)、電話購(gòu)買(mǎi)火車票的預(yù)售期為20天,窗口購(gòu)票預(yù)售期為18天,也就是說(shuō),今日旅客可以購(gòu)買(mǎi)7月8日的火車票。
7月1日起,部分列車運(yùn)行區(qū)段也有調(diào)整,長(zhǎng)沙至重慶北K502/ 3次調(diào)整為長(zhǎng)沙至成都東,綿陽(yáng)至成都T8901次調(diào)整為江油至成都,成都至綿陽(yáng)T8912次調(diào)整為成都至江油。
將新增6趟動(dòng)車
新增的6趟動(dòng)車是成都至重慶北D5132/1次、南充至青城山D6181/2次和D6183次、青城山至成都D6134次。
D6181次10:27從南充出發(fā),?克鞂、大英東、成都、犀浦、紅光鎮(zhèn)、都江堰,13:10到青城山;D6183次,17:32出發(fā),?砍啥、犀浦、都江堰站,19:53到青城山;從青城山返回南充的D6182次,15:10出發(fā),?慷冀摺③h西、紅光鎮(zhèn)、犀浦、成都,17:52到南充。
地鐵2號(hào)線本月開(kāi)通以后,很多市民都直接乘坐地鐵到犀浦站換乘成灌動(dòng)車,因此這里的客流量增多了,所以鐵路部門(mén)將12趟動(dòng)車的始發(fā)、終到站點(diǎn)變?yōu)橄终尽?BR> 犀浦始發(fā)12趟車
暑運(yùn)發(fā)送2940萬(wàn)人 今日可購(gòu)7月8日車票
2013年鐵路暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止,共計(jì)62天。成都鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2940萬(wàn)人,同比增運(yùn)210.8萬(wàn)人?土鞲叻孱A(yù)計(jì)出現(xiàn)在6月底至7月中旬、8月下旬至9月上旬,預(yù)計(jì)高峰日發(fā)送旅客53萬(wàn)人。
成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長(zhǎng)途客流的主要流向是北京、上海、廣州、烏魯木齊、武昌、西安、福州、長(zhǎng)沙、呼和浩特、昆明等省會(huì)城市及麗江、煙臺(tái)等部分熱門(mén)旅游城市;中短途客流仍以成都、重慶、貴陽(yáng)三個(gè)省會(huì)城市為中心向周邊中小城市客流。
目前網(wǎng)絡(luò)、電話購(gòu)買(mǎi)火車票的預(yù)售期為20天,窗口購(gòu)票預(yù)售期為18天,也就是說(shuō),今日旅客可以購(gòu)買(mǎi)7月8日的火車票。提醒旅客由于7月份部分車次調(diào)整,購(gòu)票前先看清發(fā)車站點(diǎn)和時(shí)間。
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