|
|
|
西安地鐵首次采用半鋪蓋法施工 [推薦]
|
地鐵四號(hào)線后村站施工工地上方將架起一座與路面平行的“橋”，機(jī)動(dòng)車可以從“橋”上正常行駛
你以為是在路面上，其實(shí)是在特制鋼橋上面……昨日記者獲悉，西安地鐵四號(hào)線試驗(yàn)段后村等3站首次采用半鋪蓋法施工，圍擋區(qū)域可節(jié)省兩個(gè)半車道的道路資源，已開工的車站也可提前封頂。
地鐵工地上架起一座“橋”
后村站地處雁塔北路中段南二環(huán)與建設(shè)路之間，周邊有賽格、頤高、賽博等電腦城，還有金都大廈、欣情雅苑等居民小區(qū)，途經(jīng)公交線路多達(dá)28條，交通環(huán)境非常復(fù)雜。
“既要保證交通暢通，又要不影響施工�！敝需F二十一局地鐵項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)王周理介紹說(shuō)，如果全部封閉圍擋施工，將對(duì)周邊交通造成極大影響。為了盡可能減少車站建設(shè)對(duì)道路資源的占用，后村站建設(shè)首次采用半鋪蓋順筑法施工，這也是西安地鐵首次采用的工藝。
據(jù)介紹，半鋪蓋法就是在地鐵工地頭頂架一座與路面平行的“橋”,機(jī)動(dòng)車可以從“橋”上行駛，路面交通繁忙的同時(shí)，地鐵也在緊張地在“橋”下進(jìn)行施工。也就是說(shuō)，雁塔路中段東側(cè)的路面，其實(shí)是一座特制鋼橋。通過(guò)這種方式，可以至少讓出兩個(gè)半車道的道路資源，緩解施工對(duì)交通帶來(lái)的壓力。
后村站今年11月底將封頂
橋上車水馬龍、橋下緊張施工。昨日11時(shí)許，記者在后村站圍擋中看到現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)正忙著倒土，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，到處都是施工人員忙碌的身影。
“按照地鐵辦加快建設(shè)要求，在目前土方開挖和網(wǎng)噴施工中，我們?cè)黾恿?臺(tái)設(shè)備、30多人，并實(shí)行工作面定人責(zé)任制，確保24小時(shí)施工順利進(jìn)行�！蓖踔芾碚f(shuō)，隨著工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，高峰時(shí)投入的人力將達(dá)到280多人。
據(jù)了解，采取趕工措施后，后村站將在11月底實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，比原定明年2月底封頂?shù)墓て谔崆傲?個(gè)月。
5個(gè)車站24小時(shí)連續(xù)施工
據(jù)介紹，預(yù)計(jì)明年2月28日后村站當(dāng)前圍擋將恢復(fù)交通。明年7月底，拆除目前車輛通行的預(yù)制板橋后，后村站周邊主干道將全面恢復(fù)通行。
據(jù)悉，和后村站類似，目前四號(hào)線試驗(yàn)段已開工的5個(gè)車站不同程度地采取了24小時(shí)連續(xù)作業(yè)、增加勞動(dòng)力、設(shè)備、延長(zhǎng)渣土清運(yùn)時(shí)間等系列措施，預(yù)計(jì)采用半鋪蓋法施工的3座車站可提前1至3個(gè)月完工，采用明挖法的大差市和李家村兩站將提前2至4個(gè)月完工�！ �
[更多新聞]
|
|
