|
|
|
天津?qū)⒃诘罔F站周邊規(guī)劃公交樞紐 3號(hào)線南站延長(zhǎng)線年底 [推薦]
|
天津市2013年將在地鐵站周邊規(guī)劃公交樞紐
2月25日，記者從天津市建設(shè)部門(mén)獲悉，今年（2013年）天津市將建設(shè)天橋、停車樓、公交場(chǎng)站等一批新設(shè)施，其中包括新建人民公園公交場(chǎng)站及停車樓、新建登州路人行天橋，并將在地鐵站點(diǎn)周邊規(guī)劃一批公交樞紐，新建改造曹莊子、劉園、西南角等10座公交場(chǎng)站。
今年將新建的人民公園停車樓項(xiàng)目位于河西區(qū)紹興道與廣東路交口，規(guī)劃占地面積4900平方米，包含一座公交站和不超過(guò)6000平方米建筑面積的停車樓，設(shè)計(jì)停車泊位數(shù)351個(gè)。
新建登州路人行天橋
衛(wèi)國(guó)道車流量大，車速快，穿越十分危險(xiǎn)，每年都會(huì)因居民穿越發(fā)生多起交通事故，而地鐵站又是客流聚集的地方，從地鐵站出來(lái)橫穿衛(wèi)國(guó)道十分危險(xiǎn)。今年有關(guān)部門(mén)將衛(wèi)國(guó)道與登州路交口處建設(shè)一處新的人行天橋，天橋緊鄰地鐵二號(hào)線登州路站，將為周邊居民及乘客帶來(lái)便利。登州路人行天橋全長(zhǎng)76.4米，橋?qū)?.5米。天橋跨徑為四跨，全鋼結(jié)構(gòu)。
新建改造10公交場(chǎng)站
今年將在地鐵站點(diǎn)周邊規(guī)劃一批公交樞紐，新建改造曹莊子、劉園、西南角等10座公交場(chǎng)站。
重點(diǎn)解決線路重疊、繞彎、空白及與地鐵接駁不緊密等問(wèn)題。結(jié)合新家園、新居民區(qū)和各功能區(qū)建設(shè)，增線設(shè)站，保證群眾出行。公共交通分擔(dān)率達(dá)到36%。新購(gòu)置公交車500部，實(shí)現(xiàn)全市公交車輛顏色、服務(wù)設(shè)施、電子三牌“三統(tǒng)一”，啟動(dòng)公交電子信息站牌示范線建設(shè)。推進(jìn)市中心城區(qū)到各區(qū)縣及區(qū)縣之間的客運(yùn)班線車輛公交化改造，滿足城鄉(xiāng)居民“行有所乘”的基本公共服務(wù)需求。
天津市地鐵3號(hào)線南站延長(zhǎng)線年底試運(yùn)營(yíng)
記者從天津市建設(shè)部門(mén)了解到，天津南站配套交通工程正在穩(wěn)步推進(jìn)中，根據(jù)計(jì)劃，今年年底前，三號(hào)線南站配套工程實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，天津南站將成為集地鐵、高鐵、公交等多種交通方式為一體的綜合性交通樞紐。
據(jù)了解，天津南站配套交通工程從地鐵3號(hào)線終點(diǎn)站向西南高架敷設(shè)至京滬高鐵天津南站，全線共設(shè)車站3座、4個(gè)區(qū)間。3座車站為：學(xué)府工業(yè)區(qū)站、楊伍莊站、天津南站，線路全長(zhǎng)4公里，橋梁最大單跨跨徑大于40米。
地鐵3號(hào)線延長(zhǎng)線建成后，乘客可以通過(guò)地鐵直達(dá)天津南站，實(shí)現(xiàn)高鐵與地鐵之間的換乘，同時(shí)改善天津南站周邊交通不便的狀況。
南站配套工程進(jìn)展順利
目前，天津南站配套交通工程正在穩(wěn)步推進(jìn)中，3號(hào)線終點(diǎn)至南延線學(xué)府工業(yè)區(qū)站區(qū)間、學(xué)府工業(yè)區(qū)站區(qū)間至楊伍莊站區(qū)間段的墩柱施工已全部完成；學(xué)府工業(yè)區(qū)站車站東西兩側(cè)地下室底板、承臺(tái)、地梁澆筑完成，外墻鋼筋綁扎也已完成。根據(jù)計(jì)劃，年底前3號(hào)線南站配套工程實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，天津南站配套交通工程從地鐵3號(hào)線終點(diǎn)站向西南高架鋪設(shè)至京滬高鐵天津南站，全線共設(shè)車站3座、4個(gè)區(qū)間。3座車站為：學(xué)府工業(yè)區(qū)站、楊伍莊站、天津南站，線路全長(zhǎng)4公里，橋梁最大單跨跨徑大于40米。
明年下飛機(jī)就能倒地鐵
經(jīng)常出差的旅客都有這樣的經(jīng)歷--從上海虹橋機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)后，換乘地鐵前往市區(qū)很方便�！霸龠^(guò)不到兩年，我們也可以享受到這樣便捷的換乘方式。”在天津機(jī)場(chǎng)T2航站樓施工現(xiàn)場(chǎng)，工程部的負(fù)責(zé)人表示，2014年T2航站樓投入使用后，地鐵2號(hào)線機(jī)場(chǎng)延長(zhǎng)線和高速鐵路將同步開(kāi)通。為滿足京津客人換乘需要，未來(lái)航站樓將與城際列車實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
屆時(shí)，旅客抵達(dá)天津機(jī)場(chǎng)后，直接乘坐電梯便可來(lái)到地下二層，乘坐地鐵2號(hào)線直通河?xùn)|、河北、紅橋、南開(kāi)、西青等區(qū)域。完工后的T2航站樓，地下一層的夾層將成為停車場(chǎng)，地下一層主要作為乘客抵津后的公共換乘大廳，地下二層將作為地鐵、高鐵車站�！ �
[更多新聞]
|
|
