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楊凌大道上跨隴海鐵路施工設計已獲西安鐵路局批復 [推薦]
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在楊凌示范區(qū)黨工委管委會領導重視下,示范區(qū)規(guī)劃建設局與西安鐵路局多次協(xié)商會談,11月29日西安鐵路局研究通過《楊陵大道與隴海鐵路施工設計方案》。楊凌大道上跨隴海鐵路立交橋以T形鋼構橋形式、采用平面轉體法施工,預計工期18個月。
楊凌大道市政工程南起濱河路,北接楊扶路,全長6381米,路基寬度100米;其間下穿西寶高鐵、西寶高速公路、上跨隴海鐵路。項目建成后,將連通城市運動公園、高鐵客運站、城市CBD、行政中心,成為貫通南北的中央大道。楊凌大道上跨隴海鐵路立交橋是隴海鐵路楊凌段內第一座上跨立交,設計為雙向六車道,總跨度800米,其中跨越隴海鐵路處112米。立交橋建成將徹底得解決楊凌區(qū)內南北交通瓶頸,有效緩解交通壓力,優(yōu)化城市路網格局,美化城市形象,同時帶動沿線區(qū)域開發(fā)建設,促進城市西片新區(qū)發(fā)展。
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