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杭州地鐵1號線開通運營后1周出現(xiàn)三次滲漏 [推薦]
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12月2日中午，有網(wǎng)友在微博上發(fā)圖：杭州地鐵1號線定安路站漏水了！這是繼城站站、湘湖站之后，杭州地鐵正式開通運營一周以來第三次發(fā)生滲漏情況。
通道口進站閘機暫停使用
12月2日下午3點半，記者從武林廣場乘地鐵1號線來到定安路站。剛進站廳，就看見站廳中間用圍擋圍出一個三角區(qū)，中間放著水桶，水珠時不時地從天花板上滴落下來，水桶底部薄薄地積了一層水。
通往開元路方向的B通道口，滲水情況則嚴重得多。滲水點位于閘機上方的天花板，此時五對閘機已經(jīng)全部暫停使用，而且還有鐵馬和布條圍擋把這個區(qū)域圍起來，從B出口進入的乘客，必須往前走十幾米才能從另一排閘機進入。
漏水點的下方支著一個鐵架子，幾名工人在上面忙活著，地上放著水桶、泥灰等東西。地上能夠看到明顯的一片水跡，而天花板上，仍然不停地有水滴滴落。
這個地點是從什么時候開始漏水的？一名工作人員說，大概從前天開始。該站值班站長告訴記者：“昨天早上交接班的時候，我就獲知了B通道口前的一處站廳天花板有滲水情況，馬上向上級匯報，并對滲水處進行圍擋，暫停使用此處閘機，防止有人走動滑倒。昨天上午，已經(jīng)有工人來進行維修過。” 現(xiàn)場的工作人員說，他們現(xiàn)在正用環(huán)氧樹脂修補站廳天花板滲水處，水是從沉降縫漏進來的。
“其實這在地鐵里面很常見，無論哪個城市的地鐵，都會發(fā)生沉降縫漏水的狀況，用環(huán)氧樹脂或其他補漏材料，完全能夠解決。”工作人員說。
昨天下午3點50分左右，現(xiàn)場工人宣布補漏完畢，開始清理現(xiàn)場。但直到下午5點鐘記者離開現(xiàn)場，水滴仍沒有止住，而這排閘機也始終沒有重新開放使用。
武林廣場站也出現(xiàn)滲水
2日發(fā)生天花板滲水狀況的，不止定安路站一個站點，武林廣場站B出入口通道內(nèi)，也有好幾處地方有水滴滴落。
2日下午5時，在武林廣場B通道地面上放著好幾個“小心地滑”的警示牌，這些警示牌下，都有一小攤水，上方還有水滴間或滴落。
正在打掃衛(wèi)生的清潔工說：“今天早上來上班時，就發(fā)現(xiàn)這幾個地方漏水。早上有工人來修過了。”
記者看到，10米左右的通道，漏水集中的地方有三四處，除了一塊警示牌，沒有其他圍擋和接水的東西，過往乘客一般會繞著走，沒有留心的一腳踩進水里，留下一地水漬腳印。
地鐵集團回應：系沉降縫漏水
杭州地鐵開通一星期有余，至少已經(jīng)發(fā)生了三次漏水。
對定安路站漏水情況，昨天傍晚5點，杭州地鐵集團在微博上回應：12月2日中午12點左右，地鐵1號線定安路站站廳層A出入口進站閘機上方沉降縫處因不均勻沉降產(chǎn)生局部滲漏滴水現(xiàn)象。對于地下工程而言，沉降縫的處理難度較大，滲水問題對車站主體及列車運行安全均不會產(chǎn)生影響，請廣大市民不必過于擔心。經(jīng)現(xiàn)場工作人員的努力，至下午3:50，定安路站滴水情況已得到有效解決。因滴水問題給市民出行帶來的不便，我們深表歉意。
沉降縫漏水是怎么回事？會不會對地鐵的基坑造成影響？中鐵二十四局浙江公司項目經(jīng)理梁曉鋒說：“根據(jù)目前了解到的情況來看，目前的滲漏并不嚴重，沒有對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。”
梁曉鋒說：“從照片上看，滲出的都是清水，并沒有含泥沙，應該不存在水土流失問題�！彼治稣J為，這和地質(zhì)條件有很大關系�！爱吘购捅狈讲煌贾菔巧惩恋刭|(zhì)，滲水性比較高，再加上地下水位比較高，滲水就比較難免了�！绷簳凿h說，目前相關部門所采取的包括注漿和環(huán)氧樹脂等都是可行的�！ �
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