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合蚌高鐵正式開通運營 合肥至北京實現(xiàn)一日往返 [推薦]
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連接著京滬高鐵與滬漢蓉客運專線,同時也是北京至福州客運專線重要組成部分的合肥至蚌埠高鐵16日正式開通運營,并首發(fā)G262次合肥至北京高鐵列車。今后,合肥至北京將實現(xiàn)一日往返。
據(jù)悉,合蚌高鐵運營初期將安排開行高速動車組列車15對,分別是合肥至北京南9對、合肥至青島2對、合肥至蚌埠4對。此外,上海虹橋至合肥、合肥至溫州南1對普通動車組列車經(jīng)合蚌高鐵延伸至淮南東站終到、始發(fā)。
合蚌高鐵開通后,合肥至蚌埠南站最短運行時間為38分鐘,比既有線旅客列車最短運行時間縮短1小時;合肥至北京南最短運行時間為3小時50分鐘,比既有線旅客列車最短運行時間縮短5小時42分鐘,合肥至北京一日往返成為現(xiàn)實。
業(yè)內(nèi)人士指出,合蚌高鐵的通車將在合肥、淮南、蚌埠之間將形成“半小時經(jīng)濟圈”,促進區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。它不僅形成了合肥北上的快速通道,還通過已投入運營的合寧、滬寧、合武高鐵,把京廣、京滬、滬漢榮三條高鐵主干線緊密聯(lián)結(jié)起來,形成了我國中部腹地與環(huán)渤海灣、長三角、珠三角等地區(qū)的互動!
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