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北京地鐵10號線明年下半年“成環(huán)” [推薦]
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今年底，北京地鐵10號線二期計劃與一期實現(xiàn)大“C”形運營，泥洼、豐臺兩站形成斷點。明年下半年，10號線全線通車，真正成為本市繼2號線后的“地鐵二環(huán)”。
記者上午從市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，今年底，10號線二期開通車站20座，與一期實現(xiàn)大“C”形運營，最小發(fā)車間隔3分鐘。
因泥洼站、豐臺站受前期豐臺火車站規(guī)劃調(diào)整等影響，“C”形線通車時，這兩站將形成斷點，列車在西局站、首經(jīng)貿(mào)站需掉頭折返。同時，角門東站因汛期施工進度受影響，年底通車時將甩站，列車經(jīng)過不停車。
根據(jù)地鐵建設(shè)通車計劃，10號線計劃于明年下半年“成環(huán)”，斷點處及甩站將全部具備通車條件，實現(xiàn)全線通車，真正成為本市繼2號線之后的“地鐵二環(huán)”。
延伸 10號線將可換乘所有直徑線路
10號線二期作為軌道第二環(huán)線的組成部分，沿線不僅串聯(lián)起潘家園舊貨市場、十里河建材一條街，大紅門、公主墳商圈，草橋、世紀(jì)城居住區(qū)等功能區(qū)，還與宋家莊、豐臺火車站、六里橋、公主墳、五路等大型交通樞紐相銜接，居民出行將更方便快捷。
全線貫通后可與軌道線網(wǎng)中所有的直徑線換乘，包括既有的1、4、5、8、9、13號線，以及機場線、亦莊線等，還包括同期建設(shè)的6、14號線等。
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全線長57公里 穿三個行政區(qū)
10號線二期位于三、四環(huán)之間，將與一期形成北京第二條地鐵環(huán)線，全長57公里。該線連接中心城，是骨架線路，穿越了朝陽、豐臺、海淀三個行政區(qū)，對改善南部、西部交通，方便沿線居民出行，具有重要作用�！ �
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