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CTBUH聚焦上海中心大廈 [推薦]
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632米高的上海中心大廈共有121層，在2014年竣工時會是中國排名第一、世界排名第二的高層建筑。而比高度更突出的，是上海中心大廈創(chuàng)新性的水晶般外形、不同功能的多重混合、高至頂端的公共空中花園以及它高端先進的制造和建設(shè)進程。我們會從業(yè)主/開發(fā)商的角度了解到該項目起初的動機，以及它是如何快速地由設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實。
——上海中心大廈建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理顧建平
可以說，借助于最新的設(shè)計理念、科技進步和先進的工具，上海中心大廈是全球最具有可持續(xù)性的超高層建筑。此報告以把委托人和設(shè)計團隊創(chuàng)新的建筑信息模型（BIM）操作平臺為中心內(nèi)容。在設(shè)計過程中，一系列先進的參數(shù)化軟件幫助設(shè)計團隊反復地處理和改進了該項目復雜的幾何數(shù)據(jù)。BIM平臺是幫助設(shè)計團隊決定上海中心大廈獨一無二和反映環(huán)境方面的形態(tài)、結(jié)構(gòu)、外墻的至關(guān)重要的工具。
——Gensler上海辦事處首席/亞洲地區(qū)設(shè)計總管夏軍
上海中心獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計給結(jié)構(gòu)工程師帶來了巨大的困難。設(shè)計師必須按照中國設(shè)計規(guī)范的要求建造核心筒、外部支架、以及能夠支撐如此巨大負荷的基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)工程師在應對這些挑戰(zhàn)的同時也保證了施工效率。
——Thornton Tomasetti高級董事朱毅
上海中心大廈顯著的特點之一是它水晶般的曲線外墻。而此獨特的設(shè)計采用內(nèi)外兩層幕墻打造出適于居住的”雙層區(qū)域”卻使得外墻的建造成為一個技術(shù)挑戰(zhàn)。創(chuàng)新應變的幕墻支架結(jié)構(gòu)已得到充分的發(fā)展來應對外墻復雜的要求。
——同濟大學建筑設(shè)計研究院（集團）有限公司CEO丁潔民
上海中心的施工帶給主要承建商大量特殊的施工挑戰(zhàn)。上海建工會分享我們處理遇到過的復雜施工難題的經(jīng)驗和教訓，同時介紹和總結(jié)了適用于大廈深基坑施工、大體積的混凝土基礎(chǔ)底板施工、以及鋼結(jié)構(gòu)安裝施工的創(chuàng)新的施工技術(shù)。
——同濟大學教授上海建工集團股份有限公司總工程師龔劍
上海中心的幕墻體系以及相關(guān)設(shè)計要素需要系統(tǒng)性解決方案。這些技術(shù)包括了CAD建模、BIM分析、實物測量、以及其他結(jié)合大型模型試驗、完備的力學計算和針對性設(shè)計與施工工藝等。我們更多的研究內(nèi)外部的幾何結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)以及復雜的扭轉(zhuǎn)玻璃幕墻。所有這些挑戰(zhàn)在外幕墻設(shè)計中都會碰到。
——沈陽沈陽遠大鋁業(yè)工程有限公司孟根寶力高
上海中心由五個混合使用的區(qū)域組成。聯(lián)系區(qū)域之間的交通概念是利用穿梭電梯到達每一區(qū)的主要大堂，再通過分區(qū)附屬電梯完成本區(qū)輸送。大廈不可思議的電梯網(wǎng)絡(luò)打破了三項世界紀錄，分別是世界最快的單轎廂電梯、最快的雙轎廂電梯、以及最長傳送路徑的電梯。
——日本三菱電氣公司海外銷售工程經(jīng)理Masahiro Kubota
超高層綜合體項目的施工具有復雜性和綜合性的特點，這對于施工管理工作和廣泛的跨學科合作來說是很大的挑戰(zhàn)。 BIM信息化技術(shù)的進步可以幫助解決基于紙介質(zhì)方式進行信息交流造成的問題、理解應用系統(tǒng)之間“信息孤島”問題、還能有效地掌控工程的信息。
——上海中心大廈建設(shè)發(fā)展有限公司總工程師葛清
上海中心能源系統(tǒng)的設(shè)計要求了包括建筑負荷預測技術(shù)、空調(diào)系統(tǒng)及其實時運行數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新。應用基于集群智能的改進算法，研究者實現(xiàn)了對多冷熱源系統(tǒng)及輸送設(shè)備的優(yōu)化組合控制從而保持大廈中央空調(diào)系統(tǒng)的高效運行。
——上海建筑設(shè)計研究院有限公司副總工程師陳眾勵
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