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南京地鐵4號(hào)線5站點(diǎn)移樹(shù)506棵 方案將優(yōu)化完善 [推薦]
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南京地鐵4號(hào)線五站點(diǎn)昨日舉行綠評(píng),云南路、鼓樓、九華山、鎖金村、花園路五站點(diǎn)的車(chē)站位置、出入口設(shè)置和綠化移植方案出爐。全線需要遷移的樹(shù)木從716棵減至506棵,云南路站的銀杏大道的風(fēng)光得到保護(hù)。 地鐵4號(hào)線是國(guó)家批準(zhǔn)的《南京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》中的東西向骨干線路。其一期工程線路全長(zhǎng)約33.75km,途經(jīng)鼓樓、玄武、江寧、棲霞等四區(qū),共設(shè)站18座。4號(hào)線一期建成之后將與已投入運(yùn)營(yíng)的1、2號(hào)線及正在建設(shè)的3號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,加快構(gòu)建完善了主城區(qū)范圍內(nèi)的軌道線網(wǎng),從而使南京原先的“十”字形兩線交叉形態(tài)發(fā)展為“井”字形線網(wǎng)骨架。這一線路將于2015年底前建成并通車(chē)運(yùn)營(yíng)。目前,該線的中保站、草場(chǎng)門(mén)站已經(jīng)開(kāi)始圍擋施工,上月已率先開(kāi)建;鎖金村站、云南路站-鼓樓站區(qū)間豎井、紫金山北站-岔路口東站區(qū)間豎井、岔路口東站-徐莊軟件園站區(qū)間風(fēng)井等多處工點(diǎn)完成圍擋;云南路站、鼓樓站、鎖金村站、岔路口東站、徐莊軟件園站、金馬路站等相關(guān)站點(diǎn)也在做開(kāi)工前準(zhǔn)備。
揚(yáng)子晚報(bào)記者仇惠棟
5站點(diǎn)規(guī)劃
1、云南路站
云南路站為地下兩層明挖13米島式站臺(tái)車(chē)站,車(chē)站長(zhǎng)296.6m;車(chē)站與規(guī)劃的地鐵5號(hào)線進(jìn)行換乘,未來(lái)的客流量和換乘量非常大。經(jīng)過(guò)站臺(tái)寬度設(shè)置為13m,車(chē)站結(jié)構(gòu)總寬度為25.7m。本站共設(shè)4個(gè)出入口、1個(gè)無(wú)障礙出入口、1個(gè)消防疏散口以及3組風(fēng)亭。4個(gè)出入口兼做過(guò)街通道,方便市民安全過(guò)街。
受車(chē)站施工影響的綠化主要分布在北京西路兩側(cè)機(jī)非分隔帶和人行道上,北京西路兩側(cè)機(jī)非分隔帶寬度約3.7m,主要樹(shù)種為銀杏等。兩側(cè)人行道上主要樹(shù)種為香樟、松樹(shù)等。其余綠化以低矮灌木和草皮為主。最終的方案擬遷移大小不等的樹(shù)木168棵。
2、鼓樓站
鼓樓站為地下兩層(局部一層)13.7米島式站臺(tái)車(chē)站。優(yōu)化后的車(chē)站外包總長(zhǎng)256.54m,總寬49.60m。車(chē)站與既有1號(hào)線進(jìn)行換乘。本站共設(shè)3個(gè)出入口(其中兩個(gè)為既有出入口改造合建)和4組風(fēng)亭。車(chē)站采用明挖、蓋挖和暗挖法施工,以保護(hù)綠化和保證交通。
受車(chē)站施工影響的主要是綠地廣場(chǎng)、鼓樓醫(yī)院北綠地和中心環(huán)島綠化及少量行道樹(shù)。主要樹(shù)種為懸鈴木、意楊、國(guó)槐、銀杏等。先期通過(guò)專家論證會(huì),對(duì)本站長(zhǎng)度做了大幅優(yōu)化,相應(yīng)少遷了64棵樹(shù)木,西端以懸鈴木為主,東端以水杉、松樹(shù)為主。最終方案擬遷移樹(shù)木155棵。
3、九華山站
九華山站位于北京東路與九華山路丁字路口,并沿北京東路方向敷設(shè),共設(shè)6個(gè)出入口(其中預(yù)留2個(gè))。優(yōu)化后的車(chē)站為地下三層12.5m島式站臺(tái)車(chē)站。車(chē)站外包總長(zhǎng)150m,標(biāo)準(zhǔn)段總寬21.4m,總建筑面積11182㎡。
受車(chē)站施工影響的綠化主要分布在北京東路兩側(cè)機(jī)非分隔帶和人行道上,機(jī)非分隔帶上主要樹(shù)種為懸鈴木;北側(cè)人行道上主要樹(shù)種為香樟;南側(cè)人行道上主要樹(shù)種為楓楊。最終方案擬遷移樹(shù)木93棵。
4、鎖金村站
鎖金村站位于板倉(cāng)街與龍?bào)绰返慕徊婵,設(shè)出入口三個(gè)。受車(chē)站施工影響的綠化主要分布在大街兩側(cè)機(jī)非分隔帶和人行道上,以懸鈴木、意楊和銀杏居多。先期建設(shè)單位通過(guò)專家論證對(duì)本站設(shè)計(jì)方案做了大幅優(yōu)化,將存車(chē)線移至花園路站以暗挖法施工,相應(yīng)減少了遷移板倉(cāng)街兩側(cè)行道樹(shù)57棵(其中懸鈴木56棵)。最終方案擬遷移樹(shù)木78棵。
5、花園路站
花園路站位于板倉(cāng)街東側(cè),紫金山西側(cè)山腳下空地內(nèi),該站為地下三層明挖12.5米寬島式站臺(tái)車(chē)站。本站共設(shè)3個(gè)出入口、2個(gè)消防疏散口以及2組風(fēng)亭。車(chē)站外包總長(zhǎng)148m,標(biāo)準(zhǔn)段總寬21.4m。
站址周邊綠化主要分布在板倉(cāng)街兩側(cè)機(jī)非分隔帶和人行道上,兩側(cè)機(jī)非分隔帶寬度約1.5~2m,行道樹(shù)以懸鈴木為主,數(shù)量較少,大部分胸徑在10~50cm。最終方案擬遷移樹(shù)木12棵(20cm以上11棵)。
五站點(diǎn)移樹(shù)量由最初的716棵減至506棵
4站遷移苗木將落戶南航江寧校區(qū)
經(jīng)過(guò)方案優(yōu)化,五個(gè)站點(diǎn)施工影響涉及的樹(shù)木已由最初的716棵減至506棵。本次移植涉及樹(shù)種有香樟、銀杏、水杉、楓楊、櫸樹(shù)、核桃、楓楊、楝樹(shù)、女貞、意楊、楊梅、本槐等品種。云南路站和鼓樓站(鼓樓區(qū)內(nèi))需要遷移的苗木都將遷移到萬(wàn)榮園林的浦口橋林基地種植。鼓樓站(玄武區(qū)內(nèi))、九華山站、鎖金村站及花園路站需要遷移的苗木都遷移到南京航空航天大學(xué)江寧校區(qū);▓@路站的懸鈴木12株移植到南京航空航天大學(xué)江寧校區(qū)栽植。樹(shù)木擬安排在國(guó)慶以后進(jìn)行。灌木及草皮移植根據(jù)施工需要進(jìn)行。
恢復(fù)386棵行道樹(shù)增綠地1400m2
根據(jù)地鐵規(guī)劃與現(xiàn)狀的實(shí)際情況,對(duì)行道樹(shù)、人行道以及與現(xiàn)狀綠地結(jié)合的地鐵出入口進(jìn)行分類(lèi)專項(xiàng)設(shè)計(jì),在確保大樹(shù)及綠量增加的基礎(chǔ)上,提高城市景觀性。本次設(shè)計(jì)將恢復(fù)386棵行道樹(shù),各站點(diǎn)具體如下:
云南路站恢復(fù)行道樹(shù)101棵,選擇樹(shù)種為香樟,側(cè)分帶恢復(fù)67棵銀杏;鼓樓站恢復(fù)行道樹(shù)35棵,選擇樹(shù)種為懸鈴木及國(guó)槐;九華山站恢復(fù)行道樹(shù)45棵,選擇樹(shù)種為香樟及楓楊,側(cè)分帶恢復(fù)懸鈴木48棵;鎖金村站恢復(fù)行道樹(shù)78棵,選擇樹(shù)種為懸鈴木及香樟;花園路站恢復(fù)行道樹(shù)12棵,選擇樹(shù)種為懸鈴木。另外,結(jié)合地鐵建設(shè)將對(duì)綠化進(jìn)行提升和改造,新增綠化面積約1443平方米,同時(shí)對(duì)云南路站——花園路站沿線周邊的景觀有較大提升。
云南路站將保留“銀杏大道”特色
栽植于上世紀(jì)70年代的銀杏,已成北京西路的一大特色。受地鐵云南路站施工影響,該條道路上67棵銀杏將面臨遷移。記者了解到,云南路站最先確定的施工方案涉及影響的樹(shù)木共計(jì)182棵,包括胸徑在10—50厘米之間的銀杏和胸徑在10—40厘米之間的香樟等樹(shù)種。在交通疏解方案優(yōu)化后,該站點(diǎn)減少樹(shù)木移植14棵,最終移植數(shù)量為168棵。地鐵建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了保持“銀杏大道”的特色,在未來(lái)的綠化恢復(fù)中,北京西路還將補(bǔ)種67棵銀杏,而且對(duì)于補(bǔ)種的銀杏也給出了很高的規(guī)格,胸徑都在20厘米以上,要求樹(shù)形完美。
鼓樓中心環(huán)島上將設(shè)通風(fēng)口
由于地處交通樞紐和城市形象標(biāo)志區(qū),鼓樓站的施工和綠化恢復(fù)方案?jìng)涫荜P(guān)注。其中鼓樓站的4號(hào)風(fēng)亭風(fēng)道從車(chē)站主體直接排出,風(fēng)亭設(shè)置在鼓樓中心環(huán)島的東側(cè)。風(fēng)亭直徑5.1米,高度1米。園林景觀設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人介紹,為了避免這個(gè)風(fēng)亭對(duì)城市景觀的影響,他們準(zhǔn)備了三套綠化恢復(fù)方案。其一是增加紅葉石楠及綴花草坪,弱化風(fēng)亭的硬質(zhì)外立面,風(fēng)亭外側(cè)設(shè)置網(wǎng)架種植爬山虎,使得行人遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去看不出風(fēng)亭的樣子。第二套方案是,利用風(fēng)亭距環(huán)島還有4米的空間,利用環(huán)島坡地地形把綠籬修剪成坡,并在外圍種植爬藤類(lèi)植物,起到遮擋風(fēng)亭外觀的作用。還有一套方案是,索性將柱形的風(fēng)亭外側(cè)設(shè)置網(wǎng)架做成花柱形式!
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