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武漢規(guī)劃6條復(fù)合走廊 [推薦]
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昨日從武漢市交委獲悉，“十二五”期，該市將暢通以武漢為核心，輻射武漢城市圈乃至全國東西南北向的多方式復(fù)合型綜合運(yùn)輸通道。
所謂綜合運(yùn)輸通道，是由兩種或兩種以上運(yùn)輸方式線路組成，承擔(dān)主要客貨運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸走廊，構(gòu)成綜合交通網(wǎng)的主骨架，是區(qū)域運(yùn)輸大動(dòng)脈。
6條通道在地圖上形如“米”字，以武漢為圓心向全國輻射，而武漢城市圈其他兄弟城市則位居其中。
6條通道是：
北通道(北京方向)，主要指聯(lián)系中原城市圈、京津冀城市群以及東北地區(qū)的交通走廊。“十二五”期間，該市計(jì)劃在現(xiàn)有鐵路、公路、航空等基礎(chǔ)上，再添一鐵一路，即完成石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線，推進(jìn)武漢至大悟高速公路建設(shè)，此舉相當(dāng)于擴(kuò)張武漢北向交通“血管”。
東通道(上海方向)，聯(lián)系長三角城市群。該市重點(diǎn)放在暢通長江航道，實(shí)現(xiàn)水、鐵、路優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
東南通道(福州方向)，主要聯(lián)系鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、海峽兩岸城市群。該市計(jì)劃建設(shè)武九客運(yùn)專線以及至黃岡、黃石兩條城際鐵路，啟動(dòng)武漢至陽新高速，使之與這條東南通道無縫銜接。
南通道(廣州方向)，主要聯(lián)系長株潭和珠三角城市群。續(xù)建武咸一級(jí)公路，建武嘉高速、武咸城際鐵路，以加強(qiáng)與咸寧、長沙、廣州等地聯(lián)系。
西通道(川渝方向)，主要聯(lián)系成渝經(jīng)濟(jì)圈。續(xù)建漢宜鐵路，新建至天門、潛江2條城際鐵路，啟動(dòng)武天高速。此舉將帶動(dòng)武漢城市圈西部城市融合和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
西北通道(西安方向)，聯(lián)系關(guān)中城市群。續(xù)建至孝感城際鐵路，建武孝高速以及武漢至西安客運(yùn)專線，可填補(bǔ)武漢西北方向高速鐵路客運(yùn)空白。
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