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廣州回應(yīng)天價天橋質(zhì)疑 逾4億投資非最終價 [推薦]
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“4.47億只是估算投資，最終要看中標價……今年將建成10座天橋，最貴的是750萬元”。——廣州市建委
廣州要斥4.47億新建20座、改建1座人行天橋等工程。此消息一經(jīng)爆出，天橋上千萬的昂貴造價引來不少質(zhì)疑聲。近日，廣州市建委首度作出澄清表示，4.47億元是人行過街設(shè)施(天橋、隧道)建設(shè)二期設(shè)施規(guī)劃的投資總估算，并非最終支出，實際造價要按公開招標的中標價控制。
記者對比發(fā)現(xiàn)，多座天橋建造價，比原來的預(yù)算砍了數(shù)百萬元，其中華南理工大學(xué)北門東莞莊路人行天橋最新造價概算為400萬，較之前減少398.89萬。
管線遷改費有時超建造費
此前，有市民質(zhì)疑人行過街設(shè)施建設(shè)項目表中，除白云大道廣外立交北路人行隧道造價6200多萬，海聯(lián)路跨馬涌人行天橋造價2800多萬以外，項目表中還有16座天橋的造價高于一千萬，堪稱天價天橋。新快報也先后刊登三篇評論文章，呼吁建委出來解釋此事。昨日，市建委終于打破沉默，首度開腔回應(yīng)此事。
市建委稱，此前媒體報道的4.47億元是人行過街設(shè)施(天橋、隧道)建設(shè)二期設(shè)施規(guī)劃的投資總估算，實際造價按公開招標的中標價控制，招標時以經(jīng)財政評審的工程預(yù)算作為最高限價。而且，每座人行天橋總投資由建造費、征地拆遷費、管線遷改費和其他費用構(gòu)成，建造費只是其中的一部分，有時管線遷改費還超過建造費。
2800萬天橋為人車橋合建
市建委有關(guān)負責人介紹，投資達2800萬元的海聯(lián)路跨馬涌橋是人行橋和車行橋合建；投資6200萬元的白云大道廣外立交北端人行隧道是人行隧道，但因該項目涉及大量的地下管線遷移，施工期間對交通影響大而暫時擱置。
有天橋造價預(yù)算減半
最新公布的概算投資中，南洲北路跨瑞寶涌天橋造價為500萬，較之前754.4萬元減少254.4萬，華南理工大學(xué)北門東莞莊路人行天橋造價為400萬，較之前的798.89萬元減少398.89萬。BRT師大暨大站天橋加建雨篷需要400萬，比之前報的估算價少了104.94萬。“此前估算的總投資會略微有些松，我們這次公布了最新的概算投資，價格并沒有那么高。”市建委相關(guān)負責人說。
聲音
廣東省前政協(xié)委員李公明：建委應(yīng)主動公開天橋成本明細
針對天價天橋問題，廣東省前政協(xié)委員、知名學(xué)者李公明也曾在新快報發(fā)表評論，質(zhì)疑建委“不吱聲”的背后可能是“隱藏著什么”。昨日市建委給出回應(yīng)后，李公明接受新快報記者采訪時表示，市建委能夠打破沉默，主動回應(yīng)媒體和市民的質(zhì)疑，還是非常值得鼓勵的。“廣州要打造陽光政府，像天橋這種市政工程本來就應(yīng)該公開透明，主動接受群眾監(jiān)督�！�
具體到此次“天價天橋”事件，李公明建議，建委僅僅公布最新的天橋概算價格是遠遠不夠的，最重要的是告訴大家這種支出是否合理，并列出明細成本，例如材料費、設(shè)計費和建設(shè)費等等，讓有心監(jiān)督的市民可以有據(jù)可依。
今年新建十天橋均價不到500萬
根據(jù)市建委最新發(fā)布的今年擬建成的天橋項目，今年廣州擬建成南泰路珠江醫(yī)院人行天橋、同泰路從云路口人行天橋等10座天橋。與之前市發(fā)改委批復(fù)的《人行過街設(shè)施建設(shè)二期近期建設(shè)實施規(guī)劃項目表》相比，記者發(fā)現(xiàn)，今年擬建成的10座天橋中只有海珠區(qū)南洲北路跨瑞寶涌天橋、天河區(qū)華南理工大學(xué)北門東莞莊路天橋在之前的天橋規(guī)劃表中。
記者發(fā)現(xiàn)，昨日市建委公布的新建天橋造價較此前規(guī)劃項目表低了很多：最貴的天橋為白云區(qū)同泰路從云路口人行天橋，概算投資750萬元；最便宜的天橋為海珠區(qū)東曉路海聯(lián)路路口人行天橋，僅需296萬元。10座天橋的平均造價不到500萬。這與此前發(fā)改委文件中動輒上千萬的天橋造價確實差距較大。
而曾被廣泛關(guān)注的珠江新城金穗路西側(cè)天橋也并不在列，該天橋在今年年初被官方認定擋住珠江城大廈的消防通道而要求整改，但另有消息稱整改源于擋住了珠江城大廈的風水。在此前的規(guī)劃項目表中，該天橋部分拆除改造工程顯示投資額超過了1500萬。
廣州市 2012 年擬建成的天橋和 BRT 沿線天橋加建雨篷項目
序號 地點 人行過街設(shè)施名稱 投資(元)
1 海珠區(qū) 南洲北路跨瑞寶涌人行天橋 500 萬
2 海珠區(qū) 東曉路海聯(lián)路路口人行天橋 296 萬
3 海珠區(qū) 江灣路中海名都人行天橋 337 萬
4 海珠區(qū) 新港東路中洲中心人行天橋 516 萬
5 海珠區(qū) 南泰路珠江醫(yī)院人行天橋 600 萬
6 白云區(qū) 黃石西建材市場人行天橋 300 萬
7 白云區(qū) 同泰路從云路口人行天橋 750 萬
8 白云區(qū) 云城西路人行天橋 500 萬
9 天河區(qū) 華南理工大學(xué)北門東莞莊路人行天橋 400 萬
10 天河區(qū) 廣園東路中科院地化所人行天橋 487 萬
11 天河區(qū) BRT 工程師大暨大人行天橋加建雨篷工程 400 萬
12 天河區(qū) BRT 工程沿線部分人行天橋加建雨篷工程 3000 萬
合計 8086 萬
BRT沿線天橋雨篷設(shè)計出爐
耗資逾3000萬元，將融入城市景觀
廣州市建委近日表示，今年建設(shè)計劃中的BRT師大暨大天橋加建雨篷工程造價約為400萬，此外還有3000萬的資金，用于BRT沿線部分天橋的雨篷加建工作。但具體是哪幾座天橋會在今年戴上“帽子”，市建委表示此事尚未最終確定。
據(jù)了解，BRT沿線天橋加建雨篷項目目前已完成概念設(shè)計工作，此項工程的實施將融入城市景觀設(shè)計的理念，進行功能和美化雙重打造。BRT沿線天橋的雨篷將與天橋融為整體，雨篷外觀輕巧、淡雅、整潔、大方，整體設(shè)計注重生態(tài)、綠色、環(huán)保，內(nèi)部通過營造通透自然又具現(xiàn)代感的空間，與外部景觀形成互動。
給BRT天橋加建雨篷的呼聲一直未斷，有關(guān)部門也幾次表態(tài)“肯定會建”，但事到如今，BRT天橋雨篷還是連個影子都沒有。為何小小一個雨篷總是“干打雷不下雨”？昨日，市建委相關(guān)負責人解釋，BRT天橋雨篷遲遲未建，其中有資金安排的問題，而且去年市建委將重點工作放在了農(nóng)村路燈建設(shè)和新建人行天橋設(shè)施上，去年下半年兩項工作工期都非常緊，因此多少會影響到雨篷的加建工作。此外，BRT天橋雨篷的設(shè)計工作，需要與周邊城市景觀相融合，因此僅是設(shè)計工作就花費了較長時間。
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