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上海新城新一輪發(fā)展 到2020年形成新城群 [推薦]
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到2020年,上海新城建設(shè)取得突破性進展,在郊區(qū)基本形成于中心城區(qū)功能互補、錯位發(fā)展、聯(lián)系緊密的新城群。 “十二五”時期上海城市建設(shè)的中心將向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,新城建設(shè)對郊區(qū)發(fā)展具有十分重要的帶動作用。 據(jù)上海市規(guī)劃國土資源局副局長胡俊介紹,到2020年,嘉定新城、松江新城初步確立長三角地區(qū)綜合性節(jié)點城市地位,聚集100萬左右人口;浦東臨港新城、青浦新城、奉賢南橋新城具備較高能級的城市綜合集聚輻射功能,聚集60-80萬人口;金山新城、崇明城橋新城對周邊地區(qū)發(fā)展的服務帶動作用明顯增強,聚集20-40萬左右人口。 胡俊介紹,此輪新城建設(shè)將引導大型居住社區(qū)選址與新城建設(shè)同步,提升新城規(guī)模能級;依托既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動自主創(chuàng)新,引導高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在新城分布;新城建設(shè)過程中,在完善社會服務體系配置的基礎(chǔ)上,著力引導市級優(yōu)質(zhì)醫(yī)療、教育、文化、體育設(shè)施向新城聚集,提升新城居民生活品質(zhì)。 胡俊說,此輪新城建設(shè)還將實行基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先,加強新城與中心城區(qū)以及周邊城市的對外交通聯(lián)系,形成由高速公路和快速軌交為主的對外交通網(wǎng)絡(luò)!
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