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廣州地鐵二號線從地下經(jīng)過 老房子成“樓震震” [推薦]
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因地鐵從地下經(jīng)過，市民張先生的老房子成了“樓震震”。由于情況越來越嚴重，張先生兩次向市規(guī)劃局提出重建申請，但都遭到否決。
昨天上午，在廣州市規(guī)劃局的接訪活動中，張先生再次把自己的難題拋給主持接訪的規(guī)劃局副局長周鶴龍。這次他得到的答復是：馬上派人實地調(diào)查，看能否特事特辦。
曾向市長投訴不想異地重建
記者了解到，張先生遇到的難題已經(jīng)是陳年舊案。2009年4月24日，張先生曾撥通了12345市長熱線，向當日接聽電話的副市長李榮燦反映了自家的情況。
李榮燦當時表示，會把投訴轉(zhuǎn)給地鐵公司，并要求后者在一周內(nèi)派人上門與張先生家面談。很快，地鐵公司就和張家進行了面對面協(xié)商。張家當時提出，希望地鐵公司能夠多出幾個方案供他們選擇，但對于房屋鑒定部門提出的異地重建建議，他們并不同意。
老屋全天震動安全隱患加大
據(jù)了解，已成為“樓震震”的老房子位于新港中路客村附近，是一幢上世紀80年代初建成的民房。當時由于經(jīng)濟及材料原因，建筑質(zhì)量不大好，但建房手續(xù)齊全。上世紀90年代初，這一帶開始修建地鐵二號線，正好從這座老房子的地下經(jīng)過。當時，張家曾提出反對意見，但地鐵公司沒有采納。2005年下半年，二號線開通了，張家的房屋就開始有震動的感覺。從那時起，張家就和地鐵總公司交涉，但一直未引起對方重視。
張先生說，以前地鐵間隔時間長、客流少，情況還不算太糟。到了2008年，房屋的震動變得非常嚴重，地鐵公司派了工程技術人員到現(xiàn)場察看，華南環(huán)境監(jiān)測中心也測量了震動指數(shù)，都發(fā)現(xiàn)嚴重超標。“現(xiàn)在二號線的車次間隔越來越小，幾分鐘就一趟車，以前晚上還有4個小時可以休息，現(xiàn)在不僅夜間運營時間長，下半夜軌道也有維修車進出，幾乎是24小時房子都在抖！地鐵公司承認，必須采取隔震措施才能解決問題。我們還找到廣州大學的抗震專家周福霖院士，請他們的團隊帶儀器過來測量，也發(fā)現(xiàn)情況很嚴重。更要命的是，長期抖動之下，老房的地基也越來越空了。”為此，地鐵公司最終同意了張家的重建提議。
遭遇政策難題有望特事特辦
然而，張先生先后兩次向市規(guī)劃局遞交報建申請，結(jié)果都被否決。對此，張先生很受傷：“第一次規(guī)劃局的工作人員只是在房子外圍看了看，由于房子的外墻剛剛經(jīng)過亞運人居環(huán)境整飾，看起來比較新，所以就說‘不同意’；第二次報建看來也很難通過，所以這次來找局長�！�
談到張先生的遭遇，市規(guī)劃局有關工作人員解釋：“根據(jù)廣州市的政策，中心城區(qū)的舊房將由政府成片改造，所有的單獨重建案件都不予受理，不是我們不想辦，是政策上有限制，但我們會允許原狀維修。”
“如果能原狀維修的話，我們早就做了�，F(xiàn)在就是維修無法解決問題��！”張先生說。
“既然無法維修，建議由地鐵公司征收你們的房子，給予補償，你們可以搬到其他地方居住�！币�(guī)劃局工作人員再次提出“對策”。
張先生回應道：“地鐵公司不同意啊。再說，我們家的老人在這一帶住慣了，也不想挪地方�！�
周鶴龍表示，按照政策是不允許拆除重建的，但考慮到張家的實際情況，規(guī)劃局要到現(xiàn)場看一看，看到底怎么處理更合適，然后找相關單位商量一下�！拔覀�人覺得，完全一刀切也不行。我們按照政策沒有權限去審批，但你們提出來，我們會考慮能不能特事特辦，最重要的依據(jù)還是檢測結(jié)果，我們會好好幫你們想想辦法”。
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