|
|
|
通州新城核心區(qū)“鉆地”四層 居住建筑不超25% [推薦]
|
昨天,通州區(qū)第四屆人民代表大會(huì)第七次會(huì)議召開。據(jù)悉,通州新城運(yùn)河核心區(qū)16平方公里的控制性規(guī)劃已通過北京市批復(fù),并有所調(diào)整。其中,地下空間的設(shè)計(jì)將是北京目前最為復(fù)雜的,共分為4層。
京門大橋?qū)ⅰ般@”過運(yùn)河
昨天,通州區(qū)副區(qū)長張勇介紹,通州新城運(yùn)河核心區(qū)16平方公里的控制性規(guī)劃方案已通過北京市批復(fù)。和初步規(guī)劃方案相比,規(guī)劃“最終版”經(jīng)過了調(diào)整。
張勇介紹,經(jīng)專家研究,原先規(guī)劃在運(yùn)河上方通燕高速路上修建的地標(biāo)性建筑———京門大橋,將之前上跨運(yùn)河的設(shè)計(jì)改為“下穿式”,即在運(yùn)河下部設(shè)立隧道,“鉆”過運(yùn)河。目前,規(guī)劃部門正針對(duì)水下隧道深度進(jìn)行設(shè)計(jì)。
他表示,這一設(shè)計(jì)是考慮到運(yùn)河核心區(qū)五河交匯處水面景觀的完整性。
為“亮”出運(yùn)河源頭島,保證其不受交通干擾,通燕路(原京哈高速)也將改為從運(yùn)河下部穿行,擬由城市快速路降級(jí)為城市主干道。
核心區(qū)居住總建筑不超25%
在運(yùn)河核心區(qū)內(nèi),將有3平方公里作為先行建設(shè)的核心啟動(dòng)區(qū),地上建筑規(guī)模為485萬平方米。去年9月底,該區(qū)域第一批地塊上市,總建筑規(guī)模39.38萬平方米。
張勇介紹,春節(jié)前將有第二批3塊土地上市,總建筑面積25萬平方米左右,以商業(yè)、辦公為主。
針對(duì)通州新城的商住比例,張勇表示,在通州新城運(yùn)河核心區(qū)內(nèi),用于居住的總建筑規(guī)模將控制在25%以下,并且主要是產(chǎn)業(yè)配套住宅,而非純住宅。
根據(jù)計(jì)劃,運(yùn)河核心區(qū)16平方公里擬用5年建成,48平方公里的新城中心區(qū)將用10年建成。
地下空間先啟動(dòng)3平方公里
張勇介紹,在新城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中,“地下空間的綜合開發(fā)利用”將成為重要特點(diǎn)。按照規(guī)劃,將有東關(guān)隧道、水鄉(xiāng)區(qū)隧道和北部環(huán)隧3條地下交通隧道,其中北部環(huán)隧最早將于今年3月開工。
針對(duì)具體規(guī)劃,昨天,北京市規(guī)劃委通州分局副局長張奇表示,通州新城核心區(qū)目前地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)“將是目前北京市最為復(fù)雜的”,總共分為地下4層,總建筑規(guī)模約210萬平方米,先期啟動(dòng)3平方公里。
“和常規(guī)的商務(wù)區(qū)空間形式不同,通州新城核心區(qū)地下空間將為復(fù)合型,最大限度利用土地。”昨天,張奇表示,北京以往商務(wù)區(qū)許多已顯露出地面交通問題。目前,通州已成立專門的地下空間規(guī)劃團(tuán)隊(duì),由十幾家單位組成。
揭秘
三軌道線直通新城
核心區(qū)地鐵出行比例達(dá)75%,將與所有重大項(xiàng)目對(duì)接
昨天,市規(guī)劃委通州分局副局長張奇介紹,在軌道交通方面,未來將有3條軌道線路直接服務(wù)通州新城核心區(qū),分別是M6、R1、S6!昂诵膮^(qū)內(nèi)地鐵出行比例將達(dá)75%,這是一個(gè)非常高的數(shù)字!彼硎。
同時(shí),核心區(qū)內(nèi)的所有重大項(xiàng)目都將和軌道交通對(duì)接。張奇介紹,在地塊上市之初,就要求建筑物和軌道出入口相銜接,形成一體化設(shè)計(jì)。
他介紹,在核心區(qū)內(nèi)經(jīng)過的M6線包括3座車站,分別是北關(guān)站、新華大街站、玉帶河大街站。其中,北關(guān)站可同地鐵快軌R1線換乘,這也意味著經(jīng)過長安街主要功能區(qū)、西抵門頭溝的R1線將直接抵達(dá)運(yùn)河核心區(qū)。
此外,R1線在運(yùn)河?xùn)|側(cè)還將設(shè)立龍旺莊站。該站和新華大街站將可實(shí)現(xiàn)同輕軌S6線———北京東部聯(lián)絡(luò)線的換乘。
張奇表示,地鐵M6線的二期工程今年初啟動(dòng)建設(shè),原預(yù)計(jì)2015年正式運(yùn)營,“現(xiàn)在看來通車時(shí)間可能提前至2014年底。
三個(gè)步行區(qū)將禁車
昨天,市規(guī)劃委通州分局副局長張奇表示,在新城核心區(qū),將采用行政手段提高道路使用效率。其中包括,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)設(shè)立“無車區(qū)”,類似王府井[44.58 1.32%]和前門步行街的模式。
在水鄉(xiāng)區(qū)嚴(yán)格禁止機(jī)動(dòng)車;其他區(qū)域分區(qū)分時(shí)進(jìn)行管理。
根據(jù)規(guī)劃,將在新華大街以北的區(qū)域規(guī)劃兩個(gè)分時(shí)段的步行區(qū)和一個(gè)全時(shí)段的步行區(qū),即:商務(wù)北區(qū)、商務(wù)南區(qū)以及水鄉(xiāng)區(qū)。
通州新城核心區(qū)地面步行區(qū)范圍
商務(wù)北區(qū): 規(guī)劃范圍約為34.7公頃(南北長約800米,東西寬約400米),6時(shí)至20時(shí)為步行、自行車時(shí)段。
商務(wù)南區(qū): 規(guī)劃范圍為28公頃(南北寬約450米,東西長約470米),6時(shí)至20時(shí)為步行時(shí)段。
水鄉(xiāng)區(qū): 位于北關(guān)大道與北運(yùn)河之間,規(guī)劃范圍約為39.5公頃,全天均為步行區(qū)。
配套
兩所名校今年引入通州新增三甲醫(yī)院
正在選址北苑將建
通州區(qū)教委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年,通州區(qū)將繼續(xù)引進(jìn)市里名校,目前已有兩所學(xué)校在商談中,均為義務(wù)教育階段的名校。
此外,根據(jù)通州區(qū)“十二五”規(guī)劃,通州新城將承接北京中心城區(qū)優(yōu)質(zhì)教育資源轉(zhuǎn)移功能。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前通州新城已規(guī)劃預(yù)留了高等教育用地。
新增三甲醫(yī)院正在選址
昨天,通州區(qū)衛(wèi)生局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通州新城規(guī)劃了四個(gè)區(qū)域醫(yī)療中心,分別以潞河醫(yī)院、通州中醫(yī)院、新華醫(yī)院為依托。今后,新城東南部將新增1所三甲醫(yī)院,目前正在選址。
據(jù)悉,這所三甲醫(yī)院將采用引進(jìn)或新建的形式,目前已有十幾家社會(huì)資本在和通州區(qū)洽談。
據(jù)悉,未來5年內(nèi),通州新城在醫(yī)療服務(wù)方面將達(dá)到每1萬人擁有社區(qū)全科醫(yī)生、社區(qū)護(hù)士和預(yù)防保健人員數(shù)均達(dá)到5人的水平。
北苑將建公交換乘樞紐
通州區(qū)人代會(huì)昨日消息,北苑將建成一個(gè)公交換乘樞紐,像動(dòng)物園公交樞紐一樣,將20多條途經(jīng)公交線路納入樞紐整合梳理。目前,該樞紐的具體規(guī)建方案正在制訂中,今年底有望啟動(dòng)建設(shè)。
廣渠路快速公交明年開通
廣渠路BRT(大容量快速公交系統(tǒng))的通州段已經(jīng)修好,明年有望開通,和朝陽段實(shí)現(xiàn)銜接。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣渠路BRT通州段是以運(yùn)河西大街為西端點(diǎn)一直東延,總站將設(shè)在運(yùn)河大街上,備選位置包括新北京東站和宋梁路,目前正在和公交集團(tuán)協(xié)商!
[更多新聞]
|
|