|
|
|
首都機(jī)場(chǎng)T3建筑質(zhì)量遭質(zhì)疑 [推薦]
|
周五橫掃北京的一場(chǎng)大風(fēng)令首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓(T3)的部分樓頂嚴(yán)重受損。目前機(jī)場(chǎng)工作人員已對(duì)損毀屋頂進(jìn)行了搶修。
周五下午1點(diǎn)左右，T3航站樓大約200平方米的樓頂被大風(fēng)撕裂。出事之后，大約有100名工人立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了維修。
T3航站樓的建筑面積為98.6萬(wàn)平方米。從面積看來(lái)，它不僅是世界第三大建筑，還是全球第二大機(jī)場(chǎng)建筑。
周五的事件導(dǎo)致大量航班延誤取消，這在網(wǎng)民間引發(fā)了不小的爭(zhēng)論。不少人對(duì)這個(gè)耗資270億元人民幣的2008北京奧運(yùn)會(huì)重要項(xiàng)目的建筑質(zhì)量提出了質(zhì)疑。
T3航站樓的設(shè)計(jì)主管丁建綱昨天說(shuō)，T3航站樓的設(shè)計(jì)方案應(yīng)該是能夠抵抗28.3米/秒的最大風(fēng)速。然而機(jī)場(chǎng)的儀器測(cè)定結(jié)果顯示，周五的最大風(fēng)速也僅為27米/秒�！拔覀兯f(shuō)的防風(fēng)指數(shù)是基于風(fēng)洞測(cè)試。而測(cè)試是不可能完全模擬出自然環(huán)境中的所有情況的，”中國(guó)廣播網(wǎng)援引丁的話(huà)說(shuō)。
然而，中國(guó)工程院院士、曾參與奧運(yùn)項(xiàng)目審批的王夢(mèng)恕說(shuō)，T3航站樓的設(shè)計(jì)方案最初是被審批委員會(huì)的土木工程小組給“槍斃”的�！拔覀兌紦�(dān)心項(xiàng)目的安全問(wèn)題和實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題。因?yàn)樗鼘?shí)在太高，占地面積也太大，”王說(shuō)。T3航站樓從南到北的跨度為2900米，高為45米。
【臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)12月12日?qǐng)?bào)道】北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)10日遭10級(jí)大風(fēng)襲擊，造成3號(hào)航站樓局部天花板被強(qiáng)風(fēng)掀開(kāi)，疑似內(nèi)部隔熱層的白色泡沫物隨風(fēng)遍灑跑道，截至當(dāng)天17時(shí)止，受大風(fēng)影響共延誤航班200余架。另外T3航站樓屬新建建筑物，因此遭民眾質(zhì)疑施工時(shí)是否偷工減料。
事發(fā)當(dāng)晚，北京機(jī)場(chǎng)新聞中心緊急召開(kāi)記者會(huì)，證實(shí)3號(hào)航站樓的屋頂確實(shí)被強(qiáng)風(fēng)吹開(kāi)，但已派工程技術(shù)人員緊急搶修。另外對(duì)于白色材料為何種物質(zhì)，及航班延誤是否因白色物質(zhì)占據(jù)跑道等問(wèn)題，北京機(jī)場(chǎng)未正面回應(yīng)。
北京機(jī)場(chǎng)的3號(hào)航站樓西側(cè)10日彌漫在白色泡沫中。有乘客向工作人員咨詢(xún)，對(duì)方回答，是強(qiáng)風(fēng)將金屬板掀起，白色泡沫可能是內(nèi)部隔熱層材料。
航班延誤導(dǎo)致大量乘客滯留在候機(jī)廳內(nèi)，引起乘客不滿(mǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)等待的乘客中，多數(shù)人懷疑白色泡沫就是影響起飛的主要原因。乘客朱女士說(shuō)，T3航站樓建成僅幾年時(shí)間，“怎么會(huì)風(fēng)一吹就掀起來(lái)呢？”她質(zhì)疑機(jī)場(chǎng)在施工時(shí)偷工減料。
[更多新聞]
|
|
