|
|
|
北京明年建東西二環(huán)地下隧道 五年內建成高速網(wǎng) [推薦]
|
北京市將全面實施《北京城市總體規(guī)劃（2004年至2020年）》，嚴格控制中心城建設總量增量，加快重點新城建設，有效疏解中心城功能和人口。編制實施《北京市交通運輸綜合規(guī)劃》，落實公交場站、公共停車場等交通基礎設施用地。
與此同時，本市將建立開發(fā)項目與配套代建道路、公交場站、人行過街設施等交通基礎設施項目同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收、同步移交接管、同步投入使用制度。對已由開發(fā)項目業(yè)主代征代建的道路、公交場站和人行過街設施等進行清理移交。將大型建設項目交通影響評價納入審批環(huán)節(jié)，與環(huán)境影響評價具有同等作用。按差別化原則修訂實施建筑物停車位配建標準。
加密中心城軌道交通線網(wǎng)
編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃。調整建設時序，以超常規(guī)的建設力度、一條線路一個指揮部和市、區(qū)聯(lián)動。2011年實現(xiàn)兩條新線分段開通。2015年軌道運營總里程達到561公里以上。“十二五”期間新開通的軌道交通線中心城占80%，并按2至2.5分鐘發(fā)車間隔配備車輛。
實施1號線、5號線、八通線、13號線的信號、供電、車輛段等改造工程。1號線、2號線、八通線、13號線加裝安全門，更新1號線114輛電動客車，對1號線186輛舊車進行加裝空調改造。地鐵1號線列車編組由6節(jié)擴大到7節(jié)，運能提高16%。增購354輛列車，實現(xiàn)地鐵2號線、4號線、5號線、10號線一期高峰發(fā)車間隔2分鐘，高峰時段運力分別提高12.5%、50%、25%、50%。
東直門樞紐三條道路拓寬
記者昨天從市政路橋控股市政集團二處了解到，東直門樞紐外部配套正在進行擴寬改造，工體斜街、東外斜街、香河園路等三條道路明年完工后，將實現(xiàn)機非分行，東外斜街將與東外大街連通，東直門地區(qū)的交通狀況將得到有效疏解。
工體斜街在修路段起點為左家莊西街，終點至亮馬河�，F(xiàn)在道寬為13米左右，拓寬后主路寬24米，兩邊輔路各寬5米，同時兩側還各有5米的方磚步道，主路可以達到雙向六車道的交通條件。東外斜街在修路段起點為東直門外大街，終點至工體斜街，全長1.25公里。該道路目前僅有11米寬。拓寬后主路寬32米，兩側輔路各寬5米，兩側也設有5米的方磚步道。主路將可達到雙向八車道的交通條件。香河園路在修路段起點為工體斜街，終點至新東路。路面現(xiàn)9米寬，改造完畢后主路寬21米，兩側局部有5米寬的輔路，至少可滿足雙向四車道的交通條件。
工體斜街將于本月月底主體完工，東外斜街、香河園路預計將于明年5月左右主體完工。明年年初，東直門外大街將和東外斜街連通，有望率先緩解一部分東直門外大街的交通壓力。
阜石路快速公交明年建成
構建公交快速通勤網(wǎng)絡，以中心城為重點，依托軌道交通、城市快速路網(wǎng)、公交專用道、大容量快速公交和常規(guī)地面公交線路，完善綜合客運交通樞紐、地面公交中心站和首末站三級換乘體系，構建公交快速通勤網(wǎng)絡。2011年底前建成阜石路大容量快速公交，完善朝陽路、安立路大容量快速公交線路的道路設施條件，實現(xiàn)與其他車輛的物理隔離；加快建設廣渠路大容量快速公交線路。重點在三環(huán)路等快速路、主干道及擁堵路段增加施劃、建設公交專用道，在公交港灣或公交線路集中的站點，根據(jù)實際需要施劃公交專用道，方便公共電汽車進出站。新增公交專用道150公里以上，提高地面公交運送速度，支持公交快速通行網(wǎng)絡建設。
建西二環(huán)東二環(huán)地下隧道
今后，北京市將規(guī)劃建設核心區(qū)南北地下隧道，2011年開工建設西二環(huán)、東二環(huán)、西山隧道等地下隧道工程。2012年年底前，建成廣渠路二期、西外大街西延二期等5條37.3公里城市快速路，基本實現(xiàn)中心城城市快速路網(wǎng)規(guī)劃。改造完善建國門橋立交、萬泉河橋立交等7個快速路網(wǎng)節(jié)點。開工建設中心城內新街口北大街，手帕口鐵路道口平改立等干道網(wǎng)瓶頸點段以及萬壽路南延、柳村路、化工路等道路200余公里。
全面建成國家高速公路網(wǎng)和市級干道公路網(wǎng)。2015年前，新建改擴建478公里高速公路。重點建設城市西北部客運通道京新高速公路（G7）、西北部貨運通道110國道二期、西南部通道京昆高速公路（G5）、南部通道京臺高速公路（G3）、西部通道109國道高速公路、東北部通道京秦高速公路和京密高速公路。國道全面實現(xiàn)二級以上公路標準，加快支持新城和溝域經濟發(fā)展的重點公路建設。本報記者 姚麗穎 D140
2015年前建成
高速網(wǎng)和干道網(wǎng)
西北部客運通道京新高速公路（G7）
西北部貨運通道110國道二期
西南部通道京昆高速公路（G5）
南部通道京臺高速公路（G3）
西部通道109國道高速公路
東北部通道京秦高速公路
東北部通道京密高速公路
[更多新聞]
|
|
