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西部綜合交通樞紐 成都主樞紐5年基本建成 [推薦]
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“在成都市第十二個五年規(guī)劃藍(lán)圖展開之時(shí)，交委更要趕快行動起來，不僅要建好成都與外界聯(lián)系的紐帶，還要打造成都周邊區(qū)（市）縣連接的橋梁，更要為成都市區(qū)的交通環(huán)境創(chuàng)造條件，這才能為未來成都經(jīng)濟(jì)的騰飛打下良好的基礎(chǔ)。”成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴成都商報(bào)記者，今日，成都市交委將召開黨組中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會學(xué)習(xí)貫徹市委十一屆八次全會精神。
海陸空三線建設(shè)
成都打造交通樞紐
在“十二五”期間，成都交通將在海陸空三線“出擊”，基本建成西部綜合交通樞紐成都主樞紐�！皩Υ�，我們非常有底氣�！笔薪晃h組書記胡慶漢表示，即將實(shí)施的重大交通項(xiàng)目不少，大多數(shù)已經(jīng)通過審批，部分項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)。
“全會召開以后，我們了解到成都的十二五規(guī)劃，工作更有干勁�！� 市交委軌道交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在鐵路建設(shè)方面，十二五期間主要是加快建設(shè)和推進(jìn)，前期報(bào)審報(bào)批已經(jīng)基本完成。成彭支線明年建成、東客站年底主體建成、成綿樂客運(yùn)線2012年建成……多條出川鐵路通道將陸續(xù)建成，把成都打造為繼北京、上海、廣州等地之后，全國第五大交通樞紐；在公路方面，多條出川高速公路也將陸續(xù)施工并投入使用。在水運(yùn)方面，成都將整治渠化水運(yùn)航道，積極發(fā)展公水、鐵水聯(lián)運(yùn)。成都還將繼續(xù)增強(qiáng)航空的覆蓋能力，越來越多由成都始發(fā)的國際貨運(yùn)和客運(yùn)航線將陸續(xù)開通。
成都將從鐵路、公路、航空、水路幾方面，構(gòu)建起橫貫東西、貫通南北、通江達(dá)海的出川綜合運(yùn)輸大通道，打通成都至南亞、西亞、中亞綜合交通運(yùn)輸大通道。
連接周邊區(qū)縣
加快路網(wǎng)建設(shè)
同時(shí)，成都市區(qū)與周邊區(qū)（市）縣的聯(lián)系也將隨著道路的修建，變得更加緊密。據(jù)介紹，按照成都市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)及“世界現(xiàn)代田園城市”建設(shè)的要求，成都市交委將加快市域快速鐵路、高速公路及快速路建設(shè)，完善城鄉(xiāng)“環(huán)+放”的快速通道路網(wǎng)系統(tǒng)，推動中心城區(qū)向外圍的有序擴(kuò)張；加強(qiáng)功能區(qū)對外交通運(yùn)輸通道規(guī)劃與建設(shè)，保障各大功能區(qū)建設(shè)發(fā)展的高效、有序；加快城鄉(xiāng)干線公路網(wǎng)改擴(kuò)建，進(jìn)一步發(fā)揮農(nóng)村干線公路在城鄉(xiāng)一體化建設(shè)中的骨干作用，區(qū)（市）縣與相鄰地區(qū)連接更加順暢；加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程，完善區(qū)（市）縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社間對外聯(lián)系通道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級道路全面實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化；加快城鄉(xiāng)客、貨運(yùn)場站系統(tǒng)建設(shè)，完善客貨運(yùn)輸服務(wù)，形成以軌道、快速路網(wǎng)為支撐，高效、便捷的城鄉(xiāng)客、貨運(yùn)服務(wù)為主體的一體化運(yùn)輸體系，加速市郊城市化。
目前，隨著中國首條市域快鐵———成灌快鐵的通車，成都市區(qū)與沿線的郫縣、都江堰聯(lián)系變得日益緊密，而隨著成都至蒲江、成都至彭州等地的市域快鐵陸續(xù)開建，還有更多的區(qū)（市）縣將因此受益。
建設(shè)智能系統(tǒng)
優(yōu)化城市交通
在成都市區(qū)的城市交通方面，成都市交委也已經(jīng)制定了一系列的發(fā)展計(jì)劃。未來成都市將建立起以公交為主導(dǎo)的城市交通系統(tǒng)，強(qiáng)化中心城區(qū)“環(huán)+放”路網(wǎng)快速進(jìn)出城功能，重要交通瓶頸節(jié)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)立交改造。同時(shí)，大力推進(jìn)公共交通發(fā)展，加快城市快速軌道交通網(wǎng)建設(shè)，初步形成由軌道交通、快線公交、干線公交、支線公交構(gòu)成的多層次、綜合性公共交通網(wǎng)絡(luò)，全面提升公交服務(wù)水平，緩解中心城區(qū)交通擁堵。
與此同時(shí)，成都市還將建設(shè)城市智能化交通信息系統(tǒng)，整合交通行業(yè)、政府各有關(guān)部門信息資源，建立完善的交通信息采集體系，構(gòu)建綜合交通數(shù)據(jù)樞紐。重點(diǎn)建設(shè)交通信號區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車綜合運(yùn)營監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)、公交信號優(yōu)先系統(tǒng)、公交電子站牌系統(tǒng)、客運(yùn)綜合換乘系統(tǒng)、物流信息平臺、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車信息服務(wù)系統(tǒng)及交通應(yīng)急救援指揮調(diào)度系統(tǒng)等ITS應(yīng)用系統(tǒng)，構(gòu)建完整的智能交通框架體系和綜合信息服務(wù)體系，使城市交通更加智能、更加環(huán)保、更加順暢�！ �
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