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昨日沈陽地下跑地鐵 地上堵車沒緩解 [推薦]
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地鐵售票試運(yùn)營第一天，沈陽還堵車嗎？
昨日，記者于晚高峰時段體驗地鐵線路的其中5站的交通情況。
記者體驗：堵車現(xiàn)象仍然嚴(yán)重
時間：17時20分
地點(diǎn)：沈陽市和平區(qū)南京北街與中華路交會處，太原街站。
晚高峰時段許多市民選擇乘坐地鐵。剛從地鐵口出來的劉先生說，“以前晚上下班只能擠公交車，而且還要等很長時間，今天終于體會到輕輕松松回家的感覺了�！�
但是，地鐵并沒有緩解堵車現(xiàn)象，整個南京街上車流量依舊很大，在將近20分鐘的時間里，車輛只向前移動了不足200米。
時間：17時50分
地點(diǎn)：鐵西廣場地鐵口
建設(shè)東路的鐵西廣場地鐵口處，一名協(xié)勤人員說，與勝利大街和南八馬路相比，建設(shè)大路此前堵車現(xiàn)象并不是十分嚴(yán)重，地鐵售票試運(yùn)營首日，并沒有出現(xiàn)特別明顯的改變。
除了這兩個車站外，記者還走訪了青年大街站、中街站、滂江街站，除了青年大街與十一緯路交會處外，其他兩處也有輕微堵車現(xiàn)象，一般車輛在2到3個信號周期可以通過。
交警：地鐵開通一條線，交通緩解不明顯
地鐵的開通對于路面擁堵現(xiàn)象是否有所緩解？
昨日記者在中華路交通崗，采訪了沈陽市公安局交通警察支隊和平一大隊中華崗一王姓交警。
他稱，每天從16時30分至17時30分為堵車最嚴(yán)重時段，雖然地鐵一號線開始售票試運(yùn)營，但交通擁堵現(xiàn)象依然存在。
王姓交警認(rèn)為，由于地鐵只開通一條線路，對交通擁堵的緩解還沒有起到應(yīng)有的作用。而且，大部分私家車主并不會因此放棄開車出行而選擇乘坐地鐵，所以來往車輛并沒有減少。
緩解交通壓力
還需政策配合
深圳地鐵剛剛開通，道路交通壓力也并沒有一下子得到緩解。
當(dāng)時，深圳市交警局局長許東平將這些客觀原因歸納為三方面：首先，由于首期開通的線路不長，擔(dān)負(fù)的營運(yùn)力量非常有限；其次，地鐵還沒有形成網(wǎng)絡(luò)，盡管地鐵舒適、便捷，但由于深圳市機(jī)動車量大，私家車很多，地鐵還不能改變市民的出行交通方式；三是相關(guān)的交通政策不完善，應(yīng)在中心城區(qū)提高停車費(fèi)、高峰期駕車進(jìn)入中心城區(qū)收費(fèi)等�！ �
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