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讓位地鐵最高騎樓被拆 專家稱該騎樓設(shè)計(jì)少有 [推薦]
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作為歷史建筑的權(quán)威專家，廣州大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院湯國華教授對370號騎樓記憶很深。他表示，這樣高質(zhì)量的騎樓非常少有�！拔矣洃浿校撕ｊP(guān)大樓、南方大廈有這樣的拱頂設(shè)計(jì)外，像370號騎樓純西式的拱頂已不多見�！�
新快報(bào)9月1日報(bào)道 “說不拆又要拆，可惜�。 痹谝坏侣�380號之一住了大半輩子的招姨惋惜地說，她的鄰居一德路370號騎樓，高8層且有著精美圓弧拱頂、號稱一德路上最高騎樓，卻因?yàn)閺V州地鐵六號線的建設(shè)，最終還是難逃被拆的命運(yùn)。更讓她擔(dān)心的是，根據(jù)8月4日張貼的拆遷公告，一德路與海珠南路交界的最老騎樓街命運(yùn)也將難保。
●曲折
此前稱不拆4年后還是拆了
一德路的騎樓命運(yùn)一直備受關(guān)注。2006年，廣州地鐵公司公布地鐵六號線的22個站點(diǎn)名稱，其中一德路站口成為最大難題，因站臺隧道正上方的臨街騎樓多為解放前建筑，在地鐵施工過程中極有可能出現(xiàn)下沉和連片下陷的危險(xiǎn)，施工單位和文化保護(hù)單位曾多次開會商討騎樓的去留問題。2008年，廣州地鐵曾表示，已制定不拆騎樓的保護(hù)方案，但騎樓拆還是不拆尚待政府決定。
日前，記者行至一德路與海珠南路交界時發(fā)現(xiàn)，這條臨街騎樓目前已殘敗不堪，其中370號已拆爛、緊挨的372號也已拆了一半，只露出房屋的空架子。“底層騎樓有6米高，這在廣州是很少見的�！本o鄰372號的永興行干貨單老板告訴記者，從4月開始就有工人拆，7月底370號就拆完了，372號拆剩下一半�！斑@么一拆，騎樓下面這條曾經(jīng)興旺的臨街商鋪，現(xiàn)在只剩我們?nèi)以跔I業(yè)，人氣少了�！�
●擔(dān)憂
未來還要拆？騎樓街何去何從
“拆遷辦一直跟我們談，要我們搬走。”380號之一的招姨告訴記者，按照8月4日新貼出的拆遷公告，一德路與海珠南路交界的這一條臨街騎樓都要被動遷，包括海珠南路98號、100號，一德路366號、368號、370號、372號、374號、376號、378號、380號、380號之一、382號、384號。而讓她不解的是，拆遷公告上項(xiàng)目名稱一欄專門用括號標(biāo)明，拆遷項(xiàng)目是“地下地鐵設(shè)施及地上保護(hù)騎樓修復(fù)”，招姨認(rèn)為，“究竟是拆還是保護(hù)，這個概念很模糊，既然是騎樓修復(fù)，那為何要先拆，而且拆了還不讓我們回遷？”
同樣遭遇的還有376號的永興行干貨單老板，他告訴記者，對于這個地鐵設(shè)施及地上保護(hù)騎樓修復(fù)工程，街坊間流傳著另一種說法，“聽說是要建像對面山海城那樣的高樓，下面商用檔鋪，上面建32層住宅�！眴卫习逭f，“可能就是這樣我們才沒得回遷�！彼f，他家不足20平方米的干貨檔口是他們一家四口的唯一收入來源，“如果只是賠一點(diǎn)錢，我們一家以后都不知道怎么生活？”單老板說，他在這帶做生意幾十年，都是街坊鄰里的熟客，“即使要搬遷，也希望能再回來”。
●質(zhì)疑
同一棟樓 拆遷公告兩易其稿
隨后，招姨向記者提供了兩份由廣州市國土局發(fā)出的拆遷公告，一份是2009年3月發(fā)出的，另一份是2010年8月發(fā)出的。記者對比兩份拆遷公告發(fā)現(xiàn)，對于被拆的一德路370號，兩份公告有著不同的界定。2009年3月拆遷公告顯示，拆遷項(xiàng)目為六號線一德路站綠化及地鐵設(shè)施用地，其中“一德路370號部分”被納入拆遷范圍。而在2010年8月的拆遷公告中，一德路370號又成為“地上保護(hù)騎樓修復(fù)”范圍。而此時，一德路370號早已經(jīng)被拆完。而根據(jù)歷史建筑專家湯國華教授的證實(shí)，370號豪華騎樓3年前就決定要拆，2009年在文化部門的要求下，有關(guān)單位就做過完整的測繪。
●地鐵公司回應(yīng)
“拆哪不拆哪，不由我們定”
根據(jù)拆遷公告，拆遷范圍將進(jìn)行地下地鐵設(shè)施及地上保護(hù)騎樓修復(fù)�！暗厣媳Ｗo(hù)騎樓修復(fù)如何進(jìn)行？騎樓370號已經(jīng)拆了，是否意味著剩下的騎樓也將被拆？”帶著街坊的疑問，記者咨詢了廣州市地下鐵道總公司。
廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)宣傳的葉先生在接受記者電話采訪時答復(fù)稱:“拆哪不拆哪，保護(hù)哪，地鐵都是根據(jù)規(guī)劃部門要求的，要怎么保護(hù)要問規(guī)劃局�！睂τ诮址粋円髲�(qiáng)烈的回遷事宜，他只透露說:“目前都沒有回遷，而拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是由越秀區(qū)拆遷辦決定的�！�
■街坊原聲
370號曾用來做銀行
紅色滿洲窗、羅馬柱、圓弧屋頂……一德路372號騎樓已拆成斷井頹垣，但從猶存的細(xì)節(jié)仍可看出其精美，而據(jù)了解，370號更比372號高出兩層半，解放前就有電梯，更精美、更豪華。
從小跟隨父輩在此生活、今年61歲的簡叔回憶道，“騎樓底層就有6米高，在7樓樓頂，圓弧形的跟海關(guān)大鐘樓相似�！闭勂�370號的屋頂，很多街坊都印象深刻，“屋頂是劇院那種設(shè)計(jì)風(fēng)格，用兩根羅馬柱支撐，圓弧中間有兩米高。圓頂上還有一支旗桿。”這個有意思的拱頂，上了年紀(jì)的街坊還介紹，當(dāng)年解放軍進(jìn)城，經(jīng)過的就是長堤這一帶，除了愛群大廈以外，最高的一面五星紅旗應(yīng)該就插在這個拱頂上。
招姨說，她年輕時嫁過來就聽老人家講過，解放前廣州還沒有現(xiàn)代化的銀行，這棟樓就被用做錢莊，做銀行的，“樓有地下室，據(jù)說專門用來放錢，存金子的�！睂Υ�，另一位老街坊還給出更為詳細(xì)的答案，“解放前這里是美國五華銀行所在地，是美國政府在廣州放金子的地方。解放后‘三反五反’時期改名‘五反銀行’，后又被利用成衛(wèi)生院，頂樓又加建過，聚了七十二家房客�！�
據(jù)了解，自民國初年拆除南城墻后，一德路逐漸建成騎樓街，當(dāng)時就是一條繁華的商業(yè)街，而銀行的設(shè)置便與之呼應(yīng)。
■專家說法
拱頂+電梯設(shè)計(jì)不多見
“小時候小孩們常常在騎樓天臺上放風(fēng)箏、玩耍�！苯址魂愊壬榻B說，解放后370號1、2樓就被租給一間衛(wèi)生院，3樓以上就用作市工商銀行的員工宿舍。原本370號騎樓只有7層樓高，到了上世紀(jì)七八十年代才加建成8層。
作為歷史建筑的權(quán)威專家，廣州大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院湯國華教授對370號騎樓記憶很深。他表示，這樣高質(zhì)量的騎樓非常少有。“我記憶中，除了海關(guān)大樓、南方大廈有這樣的拱頂設(shè)計(jì)外，像370號騎樓純西式的拱頂已不多見�！薄 �
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