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南京紫金山火車站年底有望建成 [推薦]
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昨天，南京紫金山站開(kāi)始站臺(tái)無(wú)柱雨棚的施工，到明年1月份，旅客將可以在這個(gè)車站搭乘高鐵前往成都、武漢和上海。據(jù)介紹，20年內(nèi)南京規(guī)劃有“兩主、三輔、十二城際站”共17個(gè)火車站，而紫金山火車站則是“三輔”中的一個(gè)。
南京紫金山站位于南京馬群，隔壁就是地鐵二號(hào)線金馬路站。
記者看到，這個(gè)站規(guī)模并不是很大，車站站房和站臺(tái)之間隔著一條小河，按照建設(shè)計(jì)劃，站房與站臺(tái)之間將架一座天橋。因?yàn)樗皇悄暇╄F路樞紐中一個(gè)輔站，所以紫金山站的規(guī)模并不需要太大，建成后的紫金山站與現(xiàn)在的仙林站差不多，只有兩個(gè)站臺(tái)，長(zhǎng)度443米。
滬漢蓉高鐵計(jì)劃年底通車，今后這條線由大勝關(guān)鐵路橋過(guò)江，也使鐵路運(yùn)行速度得到很大提升。目前，南京到成都一天只開(kāi)7趟“K”字頭快客，南京到重慶一天僅有一趟車。滬漢蓉客運(yùn)專線的開(kāi)通，將使這一現(xiàn)況得到極大改善，從南京到成都的運(yùn)行時(shí)間將縮短至9小時(shí)。
據(jù)悉，年底紫金山站建成后，將在明年1月份與滬漢蓉高鐵同步開(kāi)通。滬漢蓉高鐵開(kāi)通初期，上海到成都的高鐵在南京僅�？孔辖鹕秸竞拖闪终�，仙林站由于偏僻交通不便，小巧的紫金山站將成為市民上下車的首選車站，因?yàn)椴辉O(shè)始發(fā)列車，來(lái)往動(dòng)車組列車在紫金山站停站時(shí)間一般不超過(guò)2分鐘�！ �
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