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緊跟智能低碳浪潮 四川城市別“掉隊(duì)” [推薦]
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成都市政協(xié)副主席楊興平寄語(yǔ)C21市（州）長(zhǎng)峰會(huì)
在西部大開(kāi)發(fā)走向深入的大背景下，C21四川城市發(fā)展（2010）市（州）長(zhǎng)峰會(huì)在成都隆重召開(kāi)，全省各大城市市（州）長(zhǎng)會(huì)聚一堂，共商四川城市發(fā)展的未來(lái)。
昨日，成都市政協(xié)副主席楊興平在接受華西都市報(bào)專訪時(shí)寄語(yǔ)C21峰會(huì)，預(yù)祝峰會(huì)圓滿成功，希望四川的城市能夠緊跟時(shí)代浪潮，抓住國(guó)家加大西部大開(kāi)發(fā)力度的歷史機(jī)遇，力爭(zhēng)在智能化低碳化發(fā)展方面取得突破，走在前面。
爭(zhēng)當(dāng)西部排頭兵成都打造智能化城市
借力上海世博會(huì)，成都市已經(jīng)向全世界亮出了打造“智能互聯(lián)城市”的宣言。楊興平告訴記者，這個(gè)宣言不僅是口號(hào)，它已經(jīng)為成都指明了方向，一系列政策和打造措施都將跟
上。目前，成都市政府將積極在包括交通、能源、醫(yī)療、教育等諸多領(lǐng)域中進(jìn)行“智能+互聯(lián)城市”試點(diǎn)，逐步推廣到更多領(lǐng)域，共促相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“推進(jìn)智能化城市建設(shè)從總體上講，就是要推進(jìn)城市的主要組成要素功能智能化和管理智能化，包括城市的各種組成要素的數(shù)字化、智能化。智能化意味著讓本來(lái)只能執(zhí)行簡(jiǎn)單工作的機(jī)器和設(shè)施獲得與系統(tǒng)溝通的能力，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析做出理性決定，以達(dá)到效益的最大化�！睏钆d平認(rèn)為，信息化建設(shè)是成都建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的基礎(chǔ)性工程，成都有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：2009年，成都市軟件與信息服務(wù)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入756億元，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中，位列第三僅次于深圳、廣州。其中，軟件業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入628億，同比增長(zhǎng)
47.1%，增速遠(yuǎn)高于全國(guó)水平（25.6%）。這表明，成都在智能化城市打造的潛力非常大，完全可以成為西部智能化城市的“排頭兵”。
提升城市競(jìng)爭(zhēng)力次級(jí)城市需智能變革
“各個(gè)地方都在大發(fā)展，哪個(gè)城市的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，人才流、資金流等就會(huì)向哪里流。四川大多數(shù)城市的發(fā)展，與國(guó)內(nèi)一、二線城市都還有一定差距；應(yīng)用廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為支撐的城市智能化為這些城市提供了快速發(fā)展的機(jī)遇。”楊興平指出，生產(chǎn)力的發(fā)展，特別是一些技術(shù)，常常引起人類生活方式的激變。比如高速鐵路，它對(duì)中國(guó)人生活方式的改變是革命性的，使得全國(guó)成為一個(gè)城市，甚至有可能白天在武漢上班，晚
上回廣州過(guò)夜。同樣，智能化也是一項(xiàng)革命式的課題，四川的城市只要找準(zhǔn)方向，提前謀劃，就不會(huì)“掉隊(duì)”，甚至還有走在全國(guó)前列的可能。
比如，可以先通過(guò)引進(jìn)智能化系統(tǒng)來(lái)改善城市交通，通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)尋路，繞過(guò)堵點(diǎn)，一路暢通，自動(dòng)停車等等。為此，楊興平建議，四川的城市應(yīng)以數(shù)字新媒體和物聯(lián)網(wǎng)為重點(diǎn)來(lái)扶持和打造。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)助推劑四川城市布局新能源
“城市的硬件建設(shè)，那是發(fā)展的剛性需求，低碳化發(fā)展則是未來(lái)城市的發(fā)展方向。”楊興平說(shuō)，國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出，2020年我國(guó)非化石能源占一次能源的比重將由目前的9%提高到15%。在這樣的前提下，哪個(gè)
城市在新能源領(lǐng)域內(nèi)取得了突破，就將占據(jù)“低碳化”的制高點(diǎn)；這對(duì)四川城市來(lái)講，也是一個(gè)巨大的機(jī)遇。
楊興平以成都為例，分析四川城市低碳化的機(jī)遇。2010年1-5月，我市63家規(guī)模以上新能源企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入93.02億元，同比增長(zhǎng)58.3%，太陽(yáng)能、核能、風(fēng)能、半導(dǎo)體照明與新能源汽車五大支柱產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，銷售收入增速均保持在兩位數(shù)，新能源的技術(shù)與產(chǎn)品正逐步進(jìn)入市民的生活。目前，在四川的城市中，成都的新能源公交已經(jīng)投入使用，新能源汽車充電站也在逐漸興建，四川的其他城市也應(yīng)該加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，布局新能源產(chǎn)業(yè)，向低碳化城市靠攏，將城市的低碳化作為四川產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)“助推劑”�！ �
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