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西安地鐵三號(hào)線一期可研報(bào)告獲專家評(píng)審組認(rèn)可 [推薦]
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《西安地鐵三號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》專家評(píng)審會(huì)，昨日結(jié)束，報(bào)告內(nèi)容受到專家組認(rèn)可。
此次評(píng)審會(huì)專家組，是受國(guó)家發(fā)改委的委托，由中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司組織來(lái)自國(guó)內(nèi)21名專家組成。會(huì)議期間，專家組認(rèn)真聽(tīng)取了有關(guān)部門對(duì)《西安市城市快速軌道交通線網(wǎng)概況》《西安市地鐵三號(hào)線一期工程（魚化寨-國(guó)際港務(wù)區(qū)）客流預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，以及《西安地鐵三號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》編制情況的詳細(xì)介紹，并實(shí)地踏勘了現(xiàn)場(chǎng)。
專家組認(rèn)為，《西安地鐵三號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》內(nèi)容全面，章節(jié)清晰，線路功能定位符合城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃要求。線位、站位比選較為充分，車輛基地選址已納入《城市控制性詳細(xì)規(guī)劃及附屬設(shè)施選址規(guī)劃》中，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)較完整，系統(tǒng)構(gòu)成合理，其功能滿足預(yù)測(cè)運(yùn)量要求。
在獲得認(rèn)可的同時(shí)，專家組也從站點(diǎn)規(guī)劃、功能完善、車輛系統(tǒng)匹配等方面提出了許多寶貴建議。依據(jù)這些建議，報(bào)告修改完善后將報(bào)國(guó)家發(fā)改委等待批復(fù)�！ �
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