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等待地鐵式躍進 成都四大區(qū)域驟然速度升溫 [推薦]
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今年10月，成都地鐵1號線將試運行。這條由北至南的快速軌道交通，聯(lián)接的是成都樓市發(fā)展最快的城南和一直的價值洼地城北。地鐵開通后，這兩個差距最大的樓市兩端無疑將是受到影響最大的區(qū)域。除了交通的便利，地鐵還將為區(qū)域發(fā)展帶來哪些動力？哪些地區(qū)能真正收獲“黃金萬兩”？
等待地鐵式“大躍進”
地鐵1號線的起點站是升仙湖站，此外經(jīng)過城北的還有另外兩個重要站點：火車北站、人民北路站。
地鐵的開通，對城北樓市不僅是交通上的便利，更是心理上的一次突破。
城北由于火車站和眾多大型市場的影響，重商而輕住，居住環(huán)境相對較差，房產(chǎn)也一直是成都樓市的洼地。近年來，隨著居住環(huán)境的改善，房產(chǎn)開發(fā)的不斷拓展，在二環(huán)路外，一大批新開發(fā)區(qū)域正在興起。憑借著沙河的優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境，新建住宅區(qū)的勃勃生機，以及樓盤實惠的價格，城北正在成為很多首次置業(yè)者的選擇。但是，單靠這些因素，城北要擺脫價值洼地的局面，還需要更多契機。地鐵，正是其中一點。
地鐵將從地下直接穿越火車站，既可以避開火車北站的嘈雜人潮，又可以避開二環(huán)路上荷花池與五塊石的擁堵。而在沙河沿線，有著優(yōu)質(zhì)的生態(tài)環(huán)境，雖然現(xiàn)在整體的居住品質(zhì)還有待提高，但大片未開發(fā)土地，為未來后續(xù)發(fā)展帶來資本。加上今年，城北的生活配套商業(yè)全面開花，西有龍湖70萬平米城市綜合體北城天街，中有規(guī)模超越萬達廣場的萬達金牛項目，東有投資30億的瑞安城市綜合體項目，再加上藍光 、華宇、金科等品牌房企的多年耕耘，以及龍湖、華潤的強勢進駐，地鐵將成為城北價值向上的導火線，引爆一個全新的城北。
影響區(qū)域
駟馬橋
影響指數(shù)：★★★★★
地鐵開通最受益的區(qū)域無疑是升仙湖站點周圍，收益最多的首先就是駟馬橋片區(qū)。在不少人眼中駟馬橋片區(qū)已經(jīng)成為城北的“建設路”，只是在等待一個爆發(fā)點�，F(xiàn)在的駟馬橋和當初的建設路一樣，正處于舊城改造的轉(zhuǎn)型期，居住環(huán)境還不是十分理想，社區(qū)商業(yè)配套有欠完善。但是大量的可開發(fā)土地提供了區(qū)域發(fā)展的資本，藍光、華宇、金科等開發(fā)的品質(zhì)樓盤已經(jīng)為這個區(qū)域的居住品質(zhì)奠定了基礎。在二環(huán)路口與駟馬橋路交會處，香港瑞安投資30億修建的集住宅商業(yè)于一體的大型城市綜合體已經(jīng)啟動。更為關鍵的是，駟馬橋位于二環(huán)外，與市中心的空間距離遠遠短于人們的心理距離。
沙河源
影響指數(shù)：★★★
升仙湖站西北面是沙河源板塊，2000多畝的公園讓這里成為城北三環(huán)內(nèi)最佳的生態(tài)住宅區(qū)。金房 水韻天府等多個樓盤已經(jīng)入住，這里缺的并不是人氣，而是鬧市的繁華。去年，藍光花滿庭的高性價比，讓沙河源板塊再火了一把；近期，龍湖北城天街70萬平米的城市綜合體亮相，將在城北打造一個“春熙路”。有著在重慶成功開發(fā)北城天街、西城天街的經(jīng)驗，從廣告詞“讓成都贊賞城北”就可以看出龍湖以這個項目撬動區(qū)域價值的決心。地鐵的開通，更加便捷的交通，也會帶來更高的入住率。在這雙層帶動下，整個區(qū)域在人氣和商氣上將形成良性循環(huán)。之后，還會有華潤五塊石項目。城北的脫穎而出，今年將是新起點。
“命脈”打通人氣聚集
城南，更確切的說是新城南，一直是這兩年成都樓市的最高代表，這里有成都最頂尖的別墅、最頂尖的高層、最貴的清水房與最貴的精裝房。新城南正以新城的姿態(tài)，挑戰(zhàn)著市中心的價值和價格。但是，地鐵對于新城南的影響力，絕不是錦上添花，而是后續(xù)發(fā)展的關鍵命脈。
新城南，雖然發(fā)展快速，有著可以說成都最好的交通條件和市政規(guī)劃，但是入住率卻一直不高。除了商業(yè)配套的制約，公眾型交通的缺失，也是原因之一�，F(xiàn)在，前往新城南的公交車雖然不少，但是基本上在晚上7點就全部收車，加上商業(yè)配套正在起步階段，沒有車的家庭居住起來實在有些不便，即使有車，家庭成員稍多，也有很多的不方便之處。失去了夜生活的新城南，只是一座“睡”城。
地鐵開通將徹底改變這種狀況。便捷便宜的地鐵，將打破城南與市區(qū)之間的交通屏障，將有更多的家庭搬入新城南。人氣將如血液的輸入，帶動這座新城走向成熟。加上商業(yè)的全面起步，成熟的新城南指日可待。
但是，新城南不少住宅的價格已經(jīng)在提前透支地鐵帶來的價值，地鐵對區(qū)域的價值帶動，無可置疑，但是對于價格的帶動，有待觀望。
影響區(qū)域
火車南站
影響指數(shù)：★★★★
現(xiàn)在的火車南站，是集歐尚、宜家、迪卡儂、富森美家居等的商業(yè)據(jù)點，其中，還有正在修建中的荷蘭GTC精品百貨、蘇寧電器等大型商場，規(guī)劃中的500畝商業(yè)配套已經(jīng)能看到雛形。周圍中海翠屏灣、疊翠峰都是成都樓盤中的品質(zhì)之選。這里雖然不及老神仙樹繁華，但是這里沿襲了老城南的都市氣質(zhì)。作為新老城南的交匯樞紐，其商業(yè)輻射力將在地鐵作用下，更加強勁。
大源組團
影響指數(shù)：★★★★★
從高新站到1號線的終點世紀城站，這一大片區(qū)域被稱為大源組團，如果說新城南是成都樓市的代表，這里就是新城南的代表。這里會集了中海、華潤、龍湖、保利 、和黃、合景泰富、九龍倉等一批國內(nèi)響當當?shù)拈_發(fā)商。此外，華潤鳳凰城 、中海蘭庭、時代晶科名苑，也是城南地鐵物業(yè)中關注度極高的樓盤。名企加名盤，再加上地鐵的首通，讓該板塊成為入住新城南的上佳選擇。
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