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武漢十年內(nèi)將大建地下城 面積達2000萬平方米 [推薦]
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每周六下午，到武展地下運動場打羽毛球——這個習慣，張磊已經(jīng)保持了兩年多。打完球，逛逛地下商場，吃點東西，不知不覺，時間就溜走了。
如果再過兩年，地鐵2號線一期建成后，他從武展地下出發(fā)，北到漢口常青花園，南至武昌光谷廣場，都能輕松“坐到”。地鐵所過之處，地下商城一路開挖。未來的地下去處，也將更多。
城建趨勢
地下空間四處開花
張磊常去的武展地下購物廣場，是武漢第一個大型地下購物廣場，2001年9月開業(yè)。他說，除了營業(yè)面積稍小之外，這個地下賣場，跟其它商場沒什么差別。
明年，這樣的去處將越來越多。13萬平方米的漢正街第一大道，將中山大道（利濟南路—友誼南路）、利濟南路、多福路、友誼南路四條繁華街道“搬到”了地下。昨天裝修已接近尾聲，月底將試營業(yè)。
記者在武昌首義廣場看到，面積10萬余平方米、最深達三層的地下商城——首義廣場歡樂城也正火熱施工。它定位為運動休閑及配套商業(yè)、大型超市、商業(yè)街、文化區(qū)及1000個停車位，相當于把一個徐東銷品茂“埋”到地下。
漢口西北湖下，也將興建一座大型地下商城，總面積40萬平方米，地下兩層，一層作停車場，一層用于商業(yè)，10月份將正式動工。
在王家墩中央商務(wù)區(qū)，將打造一個270萬平方米的地下空間，面積相當于9個中山公園，將以立體停車、商業(yè)開發(fā)為主，配以軌道交通、休閑娛樂等設(shè)施，明年將正式開建。
這些地下空間，都有另一個身份——人防工程，戰(zhàn)時為人員隱蔽部和物資儲備庫，平時用作疏散干道、地下停車場及商業(yè)利用。
規(guī)劃藍圖
10年內(nèi)“掏空”武漢核心區(qū)
“武漢地下空間開發(fā)，才剛剛起步，大規(guī)模建設(shè)還在后頭”。武漢城市規(guī)劃設(shè)計院副院長胡憶東說，把城市發(fā)展需要的公共設(shè)施盡量放到地下去，騰出空間來緩解交通、提升環(huán)境，是一個大方向。
胡憶東介紹，按武漢主城區(qū)地下空間綜合利用規(guī)劃，到2020年，武漢主城區(qū)684平方公里內(nèi)，將建成2000萬平方米地下空間，約相當于60個中山公園的面積，總共需投資350億元。
今后幾年，武漢地下空間規(guī)劃布局將形成“一軸三線多片”——軌道2號線作為地下空間主導軸，34條地下道路形成3條發(fā)展次軸線，王家墩、航空路、江漢路、永清街、漢口火車站、積玉橋、徐東大街、岳家嘴、楊春湖、首義、水果湖、街道口、武昌火車站、魯巷、王家灣、鐘家村、四新、國博18片地下商業(yè)娛樂綜合空間。主要控制在三環(huán)線內(nèi)，控制在地下30米以內(nèi)。
近期地下空間發(fā)展的重點區(qū)域，總占地面積約25.4平方公里，地下空間總需求量約430萬平方米，包括王家墩、航空路、積玉橋、楊春湖、水果湖、國博6個片區(qū)。
胡憶東說，重點地區(qū)的地下空間建設(shè)分4種類型——商務(wù)、文體、交通、節(jié)點。內(nèi)環(huán)線內(nèi)，以發(fā)展地下步行商業(yè)街和文體設(shè)施為主，市民乘車、購物、娛樂、健身等一系列需求，都可在地下解決，市民生活空間將大大拓展。
商業(yè)前景
地鐵開掘串起地下商城
此前，武漢局部開發(fā)過漢口火車站地下商城、魯廣地下購物中心、廣埠屯賽博時尚購物廣場等地下空間。但相比附近同類賣場，人氣明顯要差一些，有些還陷入虧損。
前天下午，記者走進新武展購物廣場，鄰近中山公園的過道人流如織，越往深處走，顧客越少，人氣比不過周邊的世貿(mào)、武廣、SOGO。位于廣埠屯的珞珈時尚購物廣場，地下時裝賣場在堅持3年之后，不得不在去年底轉(zhuǎn)向。更多賣場，多將地下空間第一層用作餐飲、超市，經(jīng)營好壞取決于整個商場的人氣。
人和商業(yè)控股武漢項目負責人李興超說，從各大城市的經(jīng)驗來看，地鐵通車后，地鐵站點附近的地下商城會成為繁華的商業(yè)點，特別是地鐵換乘站，將成為商家新的爭奪點。隨著地鐵掘進，沿線地下商戰(zhàn)也將白熱化。
新武展購物廣場總經(jīng)理張豎珍也表示，地鐵修好后，中山公園是最大的中轉(zhuǎn)站，許多乘客都可能在此購物休閑，人流要比現(xiàn)在翻幾番，令人期待。
記者了解到，按“傍地鐵”思路，軌道2號線一期、軌道4號線一期軌道站點周邊地區(qū)，地下空間開發(fā)將以軌道站點為中心向周邊地塊延伸。
外地經(jīng)驗
有效緩解“城市綜合征”
“地下城市”呼之欲出。在地下空間的開發(fā)上，一些業(yè)內(nèi)人士看得更遠。
今年“兩會”上，武漢市人大代表喻惠平建議，漢口中心城區(qū)人居、商務(wù)、交通、環(huán)境等壓力日漸顯現(xiàn)，可系統(tǒng)規(guī)劃地下空間開發(fā)，連通武漢廣場、西北湖、王家墩三大商圈。
喻惠平建議，將三大商圈的地下空間連接，建成長5公里、建筑面積150萬平方米、9000個停車位集購物、休閑、娛樂、健身、商務(wù)于一體的地下綜合體，并和地鐵、公交等有效對接。
武漢城市規(guī)劃設(shè)計院專家表示，上述建議雖還需進一步論證，但大規(guī)模利用城市地下空間，可以緩解日益嚴重的“城市綜合征”——土地緊張、交通擁擠、公共空間不足等。
上海、北京、廣州等城市已先走一步，地鐵延伸到哪里，地下商城就跟到哪里。目前，上海已開發(fā)利用地下空間面積約4000萬平方米，形成超過10座以上“地下城”，地下客流已高達每日800萬人次。按規(guī)劃，今后北京每年將增加約300萬平方米地下空間，到2020年，北京將建成9000萬平方米的地下空間，人均5平方米。
隱憂凸顯
諸多疑問亟待立法規(guī)范
武漢地下空間開發(fā)如火如荼，但由于相關(guān)法律缺失，難免讓人忐忑不安。
例如，在首義廣場歡樂城、地一大道建設(shè)中，因施工帶來的不便，讓周邊居民嘖有煩言。周邊有的建筑還出現(xiàn)過裂紋、裂縫，也引發(fā)人們的擔憂。目前，上海、深圳等地已出臺地下空間建筑安全規(guī)范，武漢卻還沒有相關(guān)規(guī)定。
記者了解到，目前很多地下空間設(shè)施，都屬于“平戰(zhàn)結(jié)合”的人防工程，不屬于房產(chǎn)登記范圍，絕大多數(shù)地下建筑物、構(gòu)筑物拿不到產(chǎn)權(quán)證——這也為今后轉(zhuǎn)讓埋下了隱患。
采訪中，一些開發(fā)商、經(jīng)營戶也呼吁，要想吸引民間投資，關(guān)鍵在于，使投資者通過合法途徑轉(zhuǎn)讓、出租地下設(shè)施，獲取正當收益。
目前，天津、深圳等地已出臺規(guī)范地下空間開發(fā)利用的專門法規(guī)。據(jù)了解，武漢市正在擬定地下空間相關(guān)法規(guī)，將界定地下空間的權(quán)屬、投資方式、建筑質(zhì)量監(jiān)管等，解決這一難題。
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