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編輯：yingeryy 007abbs

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上海站北廣場明重啟用地下一層出租車上下客 [推薦]

　　歷時兩年封閉式施工建設，上海站北廣場綜合交通樞紐工程改造竣工，明天全面啟用。

　　明天9時起，北廣場候車大廳（北站房）、北廣場售票處、地面廣場、兩層式地下空間及拓寬后的周邊道路全部對社會開放，乘坐軌道交通3號、4號線及其他市內(nèi)公交車到上海站北廣場的旅客，可直接進入北站房售票處購票，從新候車大廳進站候車。

　　需要提醒的是，鐵路上海站北廣場重新開放后，旅客可從北廣場進站，但尚不能出站，南北廣場地下通道暫時不能通行。

　　地下一層出租車上下客

　　上海站2008年6月起配合北廣場地區(qū)交通樞紐改造，對車站北站房進行大規(guī)模改建。改建工程將原北站房向東西兩側(cè)各延伸60米，向北延伸25米，原先北站房約5000平方米，新的北站房總建筑面積15560平方米，東西兩側(cè)加建廊道與既有高架候車廳相連。

　　改建完成的候車大廳（北站房）分上下二層，一層設有一個售票處和VIP軟席候車室，二層是兩個面積為1600平方米的大候車室，候車室內(nèi)自動售貨機、衛(wèi)生設施、熱水等一應俱全，導向標志清晰明了，旅客進站后可方便地找到候車區(qū)域。

　　候車大廳中心廣場占地面積約2.64萬平方米，設計為地下二層結(jié)構(gòu)。

　　■ 中心廣場地面東西兩側(cè)分別設立了2個公交樞紐，包括世博1路等10余條公交線路的始末站。除公交517路外，原先設在北廣場地區(qū)的15條公交線路以及新增的世博1路，5月30日全部遷至廣場東西兩側(cè)。

　　■ 地下一層為出租車上下客專用區(qū)域，連接鐵路地下出站口、南北廣場人行通道、軌道交通1、3、4號線和長途客運總站的行人通道。除了尚在施工的南北廣場地下通道外，其余通道均可通行。

　　■ 地下二層為社會車輛通道和停車庫，可停放400輛車�！　�

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