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天津地鐵三號線周鄧紀念館站至天塔站 [推薦]
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5月21日,伴隨著震耳欲聾的鞭炮與歡呼聲,中國鐵建中鐵十六局二公司“先鋒號”小松盾構機轉動著巨大的刀盤,沖破接收井最后一層加固區(qū),準確無誤地進入洞門,標志著天津地鐵三號線周鄧紀念館站至天塔站區(qū)間全線順利實現(xiàn)貫通。
由十六局集團二公司承建的天津地鐵三號線第五、第六合同段中,周鄧紀念館站和天塔站的主體工程分別于2008年12月和2009年5月全部完成。兩站三區(qū)間地下雙線隧道掘進總長為6243.24米,除業(yè)主指定分包外,該公司主要承擔周鄧紀念館站至天塔站盾構區(qū)間施工,其區(qū)間盾構隧道總長為2230.907米(左右線),施工難度大,區(qū)間隧道線形具備R=350米的小半徑轉彎特點,而且連續(xù)穿越多座大型建筑物,安全系數(shù)小,風險性大,對二公司首次盾構施工既是一種挑戰(zhàn),也是一種鍛煉,該公司天津地鐵項目部領導及全體參戰(zhàn)員工,不畏艱險,周密組織,科學施工,踐行了“超常規(guī),爭第一”的理念,克服了各種困難,解決了諸多的施工難題,熟練掌握了盾構施工工藝,積累了豐富的施工經(jīng)驗,自去年4月6日始發(fā)至今年5月21日順利實現(xiàn)了全線貫通,標志著該公司首次盾構施工獲得成功,同時也提高了公司在地鐵領域的施工知名度,為在天津地鐵市場滾動發(fā)展奠定了基礎!
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