|
|
|
成都地鐵3號(hào)線項(xiàng)目公示 欲構(gòu)筑“米”字路網(wǎng) [推薦]
|
地鐵3號(hào)線站點(diǎn)及同1、2、4號(hào)線交叉換乘點(diǎn)分布圖
5月1日起，3號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)評公示，并向市民征求意見
地鐵3號(hào)線一期工程西南至紅牌樓，東北到天回鎮(zhèn)，全程預(yù)計(jì)19.63公里，設(shè)置15個(gè)站點(diǎn)。3號(hào)線將與1、2、4號(hào)線一起，共同構(gòu)筑“米”字形的成都市軌道交通骨干網(wǎng)。
昨日，成都首次公布了成都地鐵3號(hào)線一期工程相關(guān)報(bào)告，為市民初步描繪出全長19.63公里的地鐵線路走向。
目前，3號(hào)線一期工程已進(jìn)入方案研究階段，未來不久將會(huì)交相關(guān)部門審批。從5月1日起十個(gè)工作日內(nèi)，3號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)評公示，并向市民征求意見。意見范圍包括3號(hào)線對城市的意義、施工不便及減緩措施、運(yùn)營環(huán)境影響及減緩措施等9項(xiàng)內(nèi)容。
市民可通過成都地鐵官方網(wǎng)站www.cdmetro.cn，進(jìn)行網(wǎng)上投票�；蛳颦h(huán)評單位中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，以及建設(shè)單位成都地鐵有限責(zé)任公司反映。聯(lián)系電話：（028）86445433，聯(lián)系地址：成都市通錦路3號(hào)，郵箱teyghc@263.net.cn。
站點(diǎn)設(shè)置19公里長設(shè)置15個(gè)站
地鐵3號(hào)線一期工程全長19.63公里，全為地下線，將有主變電2座，車輛段（即地鐵�？繖z修的總站）1處位于北郊。沿途設(shè)15座車站，包括紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站（與地鐵1號(hào)線換乘）、濱江路站、春熙路站（與2號(hào)線換乘）、省文聯(lián)站（與4號(hào)線換乘）、一號(hào)橋站、馬鞍北路站（與6號(hào)線換乘）、三友路站、駟馬橋站、動(dòng)物園站、熊貓大道站、天回鎮(zhèn)南站等。
按照這一走向，3號(hào)線一期工程將由東北向西南貫穿成都CBD核心區(qū)。起于紅牌樓南站，經(jīng)佳靈路由西南向東北方向延伸，然后沿高升橋路繼續(xù)向東北面延伸，至一環(huán)路附近，再沿一環(huán)路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最后穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區(qū)，最后經(jīng)一號(hào)橋南、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬橋、動(dòng)物園、東風(fēng)渠，抵達(dá)成都軍區(qū)總醫(yī)院對面的一期工程終點(diǎn)站（天回鎮(zhèn)南站）。
“米”字路網(wǎng)與1、2、4、6、7號(hào)換乘
地鐵3號(hào)線建成后，將與1、2、4號(hào)線一起構(gòu)筑“米”字形的成都市軌道交通骨干網(wǎng)，進(jìn)一步緩解中心城區(qū)交通擁擠的壓力，增強(qiáng)核心區(qū)向外的輻射作用。其中，3號(hào)線將在紅牌樓南站與規(guī)劃地鐵7號(hào)線交叉換乘，在省體育館站與地鐵1號(hào)線交叉換乘，在聯(lián)升巷與紅星路交叉口處設(shè)2、
3號(hào)線春熙路換乘站，在紅星路與武城大道交叉口處設(shè)3、4號(hào)線省文聯(lián)換乘站，在馬鞍北路與一環(huán)路交叉口處設(shè)3、6號(hào)線換乘。
扎堆建設(shè)年內(nèi)5條地鐵線均有動(dòng)作
3號(hào)線究竟將何時(shí)開建？對此，成都市地鐵公司昨日未給出具體說法，但有消息稱今明年內(nèi)，3號(hào)線將有望動(dòng)工。
無疑，今年成都地鐵進(jìn)入建設(shè)高峰年，多條線路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入日程表：地鐵1號(hào)線今年10月開通運(yùn)營，現(xiàn)已進(jìn)入調(diào)試階段；2號(hào)線施工已全面鋪開；7號(hào)線沙河堡站主體結(jié)構(gòu)已提前封頂，設(shè)計(jì)規(guī)劃為環(huán)線，具體站點(diǎn)和位置還在選擇中。而4號(hào)線已經(jīng)通過評估報(bào)告，有望于今年底動(dòng)工修建，2013年建成。
今明年內(nèi)，有望動(dòng)工的線路包括3號(hào)線、1號(hào)線南延線、2號(hào)線東、西延線。其中，地鐵2號(hào)線西延線將從老成灌路延伸，經(jīng)迎賓路、信息路、互助路、成都外國語學(xué)校后抵達(dá)犀浦，與都江堰快鐵實(shí)現(xiàn)換乘后結(jié)束。
環(huán)保措施鋼彈簧浮置板整體道床減輕震動(dòng)
據(jù)介紹，3號(hào)線一期工程目前正在進(jìn)行環(huán)境評估等前期工作。專家認(rèn)為，項(xiàng)目可能引起的主要環(huán)境問題有：土石方開挖、施工噪聲和振動(dòng)等。其中，沿線主要受交通噪聲影響。風(fēng)亭噪聲影響范圍為15至50米范圍內(nèi)，在噪聲達(dá)標(biāo)距離以內(nèi)區(qū)域，不得新
建、擴(kuò)建學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等敏感建筑，并加強(qiáng)建筑布局和隔聲設(shè)計(jì)。在震動(dòng)影響方面，3號(hào)線一期工程基本沿既有城市道路行進(jìn)，產(chǎn)生的震動(dòng)較小，在敏感地段將采用軌道減震器、彈性短軌枕和鋼彈簧浮置板整體道床減震。電磁影響方面，列車運(yùn)行會(huì)
產(chǎn)生無線電干擾，影響使用天線收看的用戶的收看質(zhì)量。但由于沿線均為有線電視，工程對沿線電視信號(hào)沒有影響。在水環(huán)境方面，3號(hào)線一期工程沿線大部分已鋪設(shè)污水管網(wǎng)，對地下水環(huán)境影響也較小�！ �
[更多新聞]
|
|
