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廣州五年內(nèi)將再投1500億建地鐵 [推薦]
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廣州市2011-2015年及2020年軌道交通建設方案昨交市人大常委會會議審議。根據(jù)方案,廣州未來五年將再投1551.5億元建設地鐵,而到2020年,廣州地鐵將覆蓋全市80%的范圍。
2020年地鐵覆蓋率80%
根據(jù)2020年軌道交通建設方案,2020年廣州市軌道交通線路16條,線網(wǎng)規(guī)模將達到666公里,站點330座;規(guī)劃共設置車輛段17處,面積約300公傾。將填補東風路、黃埔大道、濱江路、二沙島等軌道空白區(qū)域,2020年廣州市內(nèi)環(huán)路以內(nèi)軌道交通站點600米覆蓋范圍將達80%,基本達到國際大都市水平(倫敦為88%)。
另外,珠三角城際軌道交通共11條線路接入廣州,廣州境內(nèi)里程約350公里。同時,將開通七條廣佛軌道交通銜接通道。
新方案增三號線東延段
廣州市發(fā)改委主任潘建國在其提交的報告中透露,廣州目前已開通運營五條線路,合計150公里,亞運前還將開通71.6公里,屆時地鐵運營線路達221.6公里。按照安排,2015年底前資金需求約為1551.5億元。
今年3月廣州市發(fā)改委公布2011-2015軌道交通線路,其中包括二十號線—琶洲聯(lián)絡快線:由廣州南站至琶洲,17.5公里;白鵝潭聯(lián)絡快線:由廣州南站至芳村白鵝潭,長14公里。但昨日提交審議的方案中并未出現(xiàn)該兩條線路,記者發(fā)現(xiàn),新增了三號線東延段(自番禺廣場站沿規(guī)劃的長南路至清流,在低涌站與四號線換乘,線路長12.2公里,總投資約55.94億元。)
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2020-2040年再增四條線路
1.十五號線(南沙環(huán)島線):小南沙島-靈山-橫瀝-萬頃沙,線路長30.5公里,設站15座;
2.十七號線(紫坭線):紫坭-蓮花山,線路長25.7公里,設站11座;十八號線(沙灣線);
3.市橋-蓮花山,線路長31.3公里,設站15座;
4.十九號線(濱江路):穗鹽路-岑村,線路長29.9公里,設站21座。
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