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廣州480公里綠道主干線年內(nèi)建成 騎車或能城北到城南 [推薦]
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最快到今年9月底,廣州市民或許就能騎輛自行車,沿著休閑綠道從城北逛到城南。記者昨日從廣州市綠道網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場辦公會(huì)上了解到,廣州計(jì)劃于今年9月底之前建成480公里長的綠道,6條綠道主干線將串起北起流溪河國家森林公園,南至南沙濕地公園的廣州市各大綠色空間。
根據(jù)廣東省委、省政府有關(guān)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008—2020年)》及關(guān)于建設(shè)“宜居城鄉(xiāng)”的要求,廣東省將從2010年起,用3年左右的時(shí)間,在珠三角地區(qū)率先建成總長約1678公里的6條區(qū)域綠道。其中,涉及廣州市域范圍的綠道共有4條,長約340公里。廣州市在執(zhí)行省綠道建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)本市實(shí)際情況,設(shè)計(jì)了流溪河綠道等6條綠道骨干線,總長大約480公里,計(jì)劃將于今年9月底之前完成。
據(jù)市林業(yè)和園林部門介紹,廣州綠道網(wǎng)分為生態(tài)型、郊野型和都市型,將重點(diǎn)依托青山綠地、河涌整治等工程建成的路網(wǎng)、水網(wǎng)和綠化帶展開,串連沿線的人文、地理、生態(tài)景觀。工程任務(wù)將以完善、提升原有林帶和綠帶為主,在有條件的地方加入步行道、自行車道、景觀節(jié)點(diǎn)等休閑、旅游設(shè)施。同時(shí),將完善各類服務(wù)設(shè)施,包括規(guī)范清晰的標(biāo)識(shí)系統(tǒng),保障及時(shí)的應(yīng)急安全救助系統(tǒng),方便快捷的公交轉(zhuǎn)換及停車系統(tǒng),滿足多種需求的服務(wù)系統(tǒng)等。
為確保按期完成綠道建設(shè)任務(wù),廣州市將成立綠道網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,按“市領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)實(shí)施、市林業(yè)和園林局組織協(xié)調(diào)”的方式開展綠道建設(shè)工作。其中,市林業(yè)和園林局承擔(dān)市屬公園和森林公園的綠道建設(shè)任務(wù),并作為廣州市綠道網(wǎng)建設(shè)的督辦單位。各區(qū)、縣級(jí)市政府按照屬地原則承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)綠道建設(shè)實(shí)施,并接受市綠道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查、監(jiān)督。首期6條綠道主干線建成后,形成廣州市基本綠道骨架網(wǎng),2011年-2012年將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)完善優(yōu)化。
■建設(shè)要求
“綠道建設(shè)應(yīng)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)、富民與發(fā)展生態(tài)旅游有機(jī)結(jié)合起來,不要使綠道建成后成為摩托車道!
昨日,廣州市綠道網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)場辦公會(huì)在增城舉行,常務(wù)副市長蘇澤群出席會(huì)議,在總結(jié)增城綠道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對廣州市的綠道建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并對綠道建設(shè)提出了明確的目標(biāo)和要求。
蘇澤群說,廣州作為一個(gè)人口超過1000萬的城市,有建設(shè)綠道的需要,也有增城成功建設(shè)綠道的經(jīng)驗(yàn),在資金調(diào)度方面也有較好的機(jī)制,完全能配合省綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)搞好廣州的綠道建設(shè)。他希望各區(qū)縣因地制宜地做好規(guī)劃,注意綠道建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性,原則上從簡從優(yōu),多利用現(xiàn)有設(shè)施改造,嚴(yán)禁借機(jī)違章占地和違章建筑;建設(shè)過程中要注意生態(tài)保護(hù)要求,盡量使用環(huán)保生態(tài)材料,不能破壞農(nóng)田、水源和山體;要注意其整體性和連貫性,統(tǒng)一綠道走向、做好對接工作,統(tǒng)一綠道設(shè)施的標(biāo)識(shí);同時(shí),市區(qū)的綠道建設(shè)要與此前規(guī)劃的步行系統(tǒng)協(xié)調(diào)好。
1
流溪河綠道
主線從流溪河國家森林公園沿流溪河沿線經(jīng)從化市、花都區(qū)、白云區(qū)、石井河、增埗河進(jìn)入廣州市區(qū),支線從廣從路、白云山、麓湖路進(jìn)入廣州市區(qū)(省2號(hào)綠道)
2
芙蓉嶂綠道
芙蓉嶂水庫、平步大道沿天馬河、巴江河、白坭河至佛山市(省4號(hào)綠道)
3
增江綠道
石門森林公園、白水寨風(fēng)景區(qū)、增派公路、增正公路、增江河經(jīng)增城市區(qū)至東莞市(省2號(hào)綠道支線)
4
天麓湖綠道
帽峰山森林公園、天麓湖森林公園、天鹿南路、科學(xué)城、開泰大道至增城市(省2號(hào)綠道)
5
蓮花山綠道
滴水巖森林公園、大夫山森林公園、金山大道至東莞市(省3號(hào)綠道)
6
濱江綠道
龍溪大道、花地河、珠江沿岸、大學(xué)城、蓮花山風(fēng)景區(qū)、海鷗島、黃汕魯森林公園、大角山濱海公園、龍穴大道、南沙濕地公園、萬頃沙至中山市(省1號(hào)綠道)
■他山之石
美國發(fā)展最好
美國是現(xiàn)代綠道發(fā)展最好的國家之一,1995年之后,美國開始籌備全美綜合綠色通道網(wǎng)絡(luò),擬像高速公路網(wǎng)絡(luò)一樣將全美大陸各州的綠色通道網(wǎng)絡(luò)連接起來,同時(shí)啟動(dòng)了諸如國家步道系統(tǒng)、ISIEA (交通效率法案)等,其中,尤以新英格蘭地區(qū)的綠道系統(tǒng)最著名,該綠道將美國東北部六個(gè)州各層級(jí)的綠道聯(lián)系起來,使工業(yè)革命時(shí)期的人文景觀與該地區(qū)豐富的自然景觀連接到一起,提供了更多的休憩場所、大幅度改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量。
歐洲注重生態(tài)
歐洲的綠色通道規(guī)劃更多地體現(xiàn)在生態(tài)保護(hù)方面,比如在英國,野生動(dòng)物通道的概念逐漸發(fā)展到綠道的建設(shè)和規(guī)劃中,強(qiáng)調(diào)綠道對野生生物的潛在疏導(dǎo)功能。這種在綠道建設(shè)中強(qiáng)調(diào)自然保護(hù)的城市規(guī)劃,在歐洲得到廣泛應(yīng)用,成為代表性的基礎(chǔ)綠道網(wǎng)絡(luò),如歐洲自然2000生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、荷蘭的國家路線計(jì)劃等,主要都以保護(hù)生態(tài)環(huán)境,維持生態(tài)系統(tǒng)功能,保持生物多樣性等為目標(biāo)。
亞洲提倡自然
亞洲國家綠道發(fā)展比較晚,新加坡為建設(shè)“花園城市”而實(shí)施的“公園綠帶網(wǎng)”計(jì)劃是一個(gè)具有代表性的綠帶網(wǎng)絡(luò),其主要內(nèi)容是用一系列公園和綠帶把全島所有主要的公園連接起來。日本在20世紀(jì)90年代初開展了“創(chuàng)造多自然型河川計(jì)劃”,提倡在具有條件的河段盡可能利用木樁竹籠、卵石等天然材料來修建河堤,成為城市河流綠道建設(shè)比較好的一個(gè)典范!
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