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武漢斥資270億新建兩條軌交 [推薦]
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武漢軌道交通4號線二期和3號線(試驗段)工程去年12月30日正式開工建設,兩條線路總投資額達270多億元。至此,武漢市目前在建軌道交通線路達到4條。
據(jù)武漢地鐵集團董事長涂和平介紹,軌道交通4號線二期工程是連接武昌、漢陽的重要客運交通走廊,也是軌道交通環(huán)線建設的重要骨干線路,途經武昌首義文化區(qū)、漢陽商業(yè)中心、武漢新區(qū)等地,將有效帶動武昌首義文化區(qū)舊城改造,促進武漢新區(qū)的建設與發(fā)展。4號線二期工程起于漢陽黃金口工業(yè)園,到達武昌,延伸至武昌火車站與一期工程相接,線路全長16.86公里,設站13座,項目概算總投資99億元,計劃2014年建成通車。
軌道交通3號線工程是連接漢口、漢陽的骨干線路,重點解決漢陽武漢經濟開發(fā)區(qū)、漢口西王家墩CBD、后湖片區(qū)與主城區(qū)的交通連接,支撐城市空間拓展,促進新城組群的發(fā)展。項目起于沌口經濟開發(fā)區(qū),延長線至終點三金潭。線路全長28.3公里,設22座站點。項目概算總投資約176.5億元,計劃2014年建成通車。
此前,武漢已經開建連接江岸區(qū)堤角與東西湖區(qū)吳家山的一號線、漢口常青花園至武昌關山流芳的二號線,至此武漢市目前在建軌道交通線路達到4條。根據(jù)規(guī)劃,武漢市將在2050年前建成8條軌道交通線路,線路總里程超過200多公里。
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