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編輯：yingeryy 007abbs

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武漢軌道交通3號線和4號線二期明日開工 [推薦]

　　我市第一條穿漢江地鐵和第二條過長江地鐵將于明日開工。昨日，地鐵集團與中隧、鐵十一局、武漢建工等6家施工企業(yè)簽訂了3號和4號軌道線施工合同。這兩條線的建設(shè)，刷新漢陽還沒有軌道交通建設(shè)的歷史，完工后將形成武漢地鐵“第一環(huán)”。

　　3號線是我市第一條穿漢江地鐵，連接漢口三金潭和沌口開發(fā)區(qū)，中途下穿漢江，串起江岸、江漢、硚口、漢陽4個中心城區(qū)。它從沌陽大道站出發(fā)，沿東風大道、龍陽大道走行，過王家灣后，與江漢二橋平行在其下游下穿漢江，上岸后下穿輕軌宗關(guān)車站，過雙墩進入王家墩CBD，經(jīng)范湖、菱角湖公園進入建設(shè)大道，沿建設(shè)大道及建設(shè)大道延長線東行，過黃浦大街、二七路后，下穿京廣鐵路進入后湖，過興業(yè)路、后湖大道后，線路西偏，垂直穿越金橋大道，終點站塔子湖體育中心。全長28公里，全部走地下，設(shè)站23座，總投資約173億元。

　　4號線二期是我市建設(shè)的第二條過長江地鐵，部分高架部分地下。其走向是：從黃金口工業(yè)園附近東跨琴斷口小河、三環(huán)線孟家鋪立交，沿漢陽大道向東，過孟家鋪站后轉(zhuǎn)為地下，過永安堂、玫瑰苑、王家灣、十里鋪、七里廟、五里墩、五琴路，向北偏轉(zhuǎn)穿老漢陽火車站，線路下穿京廣鐵路和琴臺路，經(jīng)過琴臺公園，從閩東國際東側(cè)轉(zhuǎn)入鸚鵡大道向南前行，過翠微路后沿腰路堤路下穿長江，再沿紫陽路前行，到終點首義路站。線路全長16.9公里，設(shè)站13座，總投資約99億元。據(jù)悉，4號線一期工程今年8月已全面開工，從武昌火車站起，經(jīng)中南路、岳家嘴至武漢火車站，全長16.06公里，設(shè)15座車站，預計2012年底通車。

　　按目標，3號線和4號線二期計劃2014年底建成通車。地鐵集團董事長涂和平昨日說，3號線和4號線與我市首條過江地鐵、2012年9月建成的2號線相扣，將形成武漢地鐵“第一環(huán)”�！　�

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