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武漢規(guī)劃水上公交 緩解交通擁堵 [推薦]
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根據(jù)日前通過專家評審的《武漢水上公交系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃》，10年內(nèi)，輪渡將成為武漢三鎮(zhèn)市民便捷舒適的交通工具，武漢市目前正著力規(guī)劃水上公交來緩解擁堵。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，通勤公交航線達(dá)10條。中心城區(qū)通勤公交航線7條，其中有三條為現(xiàn)有航線。另外，4條旅游水上公交航線將形成“一環(huán)三線”布局。“一環(huán)”為中心城區(qū)上至長江大橋下至二七長江大橋的內(nèi)環(huán)旅游線，包括大家熟悉的晴川和黃鶴樓歷史文化景區(qū)旅游等服務(wù)；“三線”分別是漢江旅游線、天興洲旅游線、金口旅游線�！耙画h(huán)三線”既獨(dú)立又銜接，便于游客換乘，降低運(yùn)營成本。
屆時(shí)，通勤航線總里程達(dá)149公里，其中主城區(qū)中短途航線總里程39.1公里，遠(yuǎn)城區(qū)遠(yuǎn)程航線總里程110.2公里。市民坐輪渡出行，豪華游船將提供靈活服務(wù)，可在任意碼頭�？�，觀賞兩江風(fēng)景。
水上公交規(guī)劃顯示，10年內(nèi)，武漢市需建兩大換乘中心及29個(gè)碼頭，與輪渡航線配套，為乘客提供休閑舒適的乘船場所。據(jù)介紹，水上公交系統(tǒng)中，碼頭有4個(gè)層級，最高級的為水上換乘中心，依次為通勤水上公交碼頭、旅游水上公交碼頭，最后是泊船區(qū)。換乘中心內(nèi)，乘客可以對接長短途線路，免費(fèi)換乘其他輪渡；通勤公交碼頭主要為普渡乘客服務(wù)，內(nèi)設(shè)候船廳、售票處及自行車棚等設(shè)施，主城區(qū)外的通勤碼頭還配有機(jī)動車停車場；旅游公交碼頭與景區(qū)對接，景區(qū)內(nèi)設(shè)候船室、遮陽棚，休閑躺椅，游客上下船可坐臥景區(qū)休息，觀賞周邊江景。泊船區(qū)則用于船舶日常停泊、維護(hù)。所有碼頭均建設(shè)半封閉棧橋，既遮擋風(fēng)雨，又可觀賞江景。自動扶梯系統(tǒng)讓乘客輕松上下船�！ �
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