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網(wǎng)友構(gòu)想出武漢站"水上交通" 到漢就能游東湖 [推薦]
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武漢火車站馬上投入運(yùn)營(yíng)，何不發(fā)揮武漢站臨湖優(yōu)勢(shì)，開通水上交通？這樣既能疏散客流，又能讓人們領(lǐng)略到東湖美景。記者昨在一網(wǎng)站看到，網(wǎng)友“塞北的雪”提出的“武漢站水上交通方案”備受關(guān)注。
方案稱，武漢火車站北靠楊春湖，南依東湖中的小潭湖，有著得天獨(dú)厚的內(nèi)湖水運(yùn)優(yōu)勢(shì)�？梢栽O(shè)置從小潭湖至梨園、水果湖、卓刀泉、湖濱花園的快艇路線。這樣，旅客出了武漢站，在小潭湖碼頭乘快艇，20分鐘就可到水果湖，到魯巷湖濱花園酒店30分鐘。同時(shí)，也可配套觀光游船，旅客泛舟湖上領(lǐng)略美景。
記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上“塞北的雪”——在漢工作的北京縱橫工程監(jiān)理公司工程師史兵松。8年前來武漢工作的他，第一次看到東湖就被震撼了。而他從事地鐵建設(shè)，對(duì)交通又很感興趣，于是想到這個(gè)方案。
對(duì)于這一方案，大多網(wǎng)友表示肯定，認(rèn)為武漢應(yīng)發(fā)揮水上交通優(yōu)勢(shì)，且對(duì)東湖的觀光旅游開發(fā)也很有幫助。不過，也有網(wǎng)友提出，一旦快艇過多，會(huì)否污染湖水？武漢火車站的人流量太大，快艇短時(shí)間疏散能力有限，所以作為輔助交通措施和旅游觀光的交通工具還可以。在實(shí)際操作上，有網(wǎng)友提出，卓刀泉到武漢站要過四個(gè)湖三道堤，要想通航就得對(duì)湖區(qū)之間的路橋進(jìn)行改造，這需要幾年時(shí)間，說不準(zhǔn)剛弄好地鐵都通車了。
對(duì)于該方案，東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)有關(guān)人士稱，東湖作為國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)，湖區(qū)是不允許設(shè)置公共交通線路的，但可在旅游觀光上做文章。另外，東湖平均水深只有3米，不能行駛大型船只。目前，東湖的總體規(guī)劃正在國(guó)務(wù)院審批，一旦通過后將制定詳細(xì)規(guī)劃，屆時(shí)會(huì)考慮開通觀光旅游線。
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