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"世博論壇"聚焦真如 申城副中心該建成什么樣 [推薦]
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徐家匯、花木、江灣-五角場，這三大城市副中心已具規(guī)模�！� 在演講《城市化進程中的城市中心：以紐約為例》中，拉爾夫也介紹，“紐約將建立一些地下的新的公共廣場。功能定位為服務長三角的開放性生產(chǎn)力服務中心和服務上海西北地區(qū)的城市公共活動中心，1994年研究啟動，2007年開發(fā)啟動�！ ⌒旒覅R、花木、江灣-五角場，這三大城市副中心已具規(guī)模。而作為構筑上�！耙恢魉母薄倍嗪诵闹行某菂^(qū)戰(zhàn)略布局的最后一環(huán)―――2007年11月正式啟動的真如城市副中心，又該以怎樣的面貌呈現(xiàn)世人面前？
昨日，“世博論壇・國際化大都市副中心發(fā)展”聚焦上海唯一在建的城市副中心―――普陀區(qū)的真如城市副中心。來自國內(nèi)外的建筑規(guī)劃大師與不同行業(yè)的學者專家暢所欲言，獻智獻策。
主講嘉賓：馬清運，美國南加州大學建筑學院院長；斯蒂芬・萊曼，聯(lián)合國教科文組織亞太區(qū)可持續(xù)發(fā)展教席教授；尼古拉斯・塞姆索恩，曾主管巴黎拉德芳斯地區(qū)的開發(fā)；中島利隆，曾負責東京頂級地段“丸之內(nèi)”地區(qū)的城市規(guī)劃及街景設計；拉爾夫・勒納，香港大學建筑學院院長；伍江，同濟大學副校長，曾任上海市城市規(guī)劃管理局副局長。
互動嘉賓：劉珩，霍英東基金會設計部主任；巖井光男，日本三菱地所設計的最高長官之一；錢文忠，復旦大學歷史系教授；李振宇，同濟大學外事辦主任；何智奇，上海真如城市副中心開發(fā)建設投資有限公司總經(jīng)理。
所有公共服務，在300米半徑內(nèi)
想象一下吧：在一個空間領域中，居住、辦公、購物、休閑……人們所有日常生活中的要素都可以完成。甚至，在一些密度不大的地方，還可以通過發(fā)展城市農(nóng)業(yè)，種植各種果蔬，滿足本區(qū)域的人們享用。斯蒂芬認為，城市副中心應該是一個混合型的城市架構，而且是緊湊型的、適宜居住的。在這個區(qū)域里，所有公共服務必須在300米的半徑范圍內(nèi)，要在可以步行的范圍中。
巖井光男則提到了“丸之內(nèi)”地區(qū)為何要改造，正因為原來是個“極端的單功能商務地區(qū)，也就是晚上或者雙休日沒有人利用的城市，因此改造成了一個能夠24小時繁華的城市”。
從“單中心”向“多中心”布局結構轉變，被認為是城市發(fā)展的必然規(guī)律。伍江認為，城市副中心的發(fā)展，首先在商業(yè)、商務、文化等功能上必須是混合的，純粹的居住功能或商務功能，都不可能形成中心。馬清運也認為，好的副中心除了要有吸引力強的建筑形式外，還要有創(chuàng)造力的社會項目，如教育、就業(yè)、醫(yī)療保障等。
據(jù)昨日論壇信息，真如城市副中心規(guī)劃了將近60萬平方米的文化、教育、醫(yī)療類的設施，其重大引領性商業(yè)項目―――長江實業(yè)項目已經(jīng)啟動建設。真如城市副中心將與長風生態(tài)商務區(qū)、中環(huán)商務區(qū)、西北物流園區(qū)、長壽商務綜合帶、長征和桃浦生產(chǎn)性服務業(yè)功能區(qū)等，共同支撐起普陀區(qū)的發(fā)展。
因交通而高效因便利而“真如”
如果給真如城市副中心作個言簡意賅的定位，應該是什么？
昨日論壇主持人駱新的問題拋出后，嘉賓們的回答大同小異。劉珩說，因有交通樞紐而高效；李振宇說，是以交通為帶動、以辦公為主的復合型城市副中心。
如果在全球這么多城市或城區(qū)中挑選一個去生活，你會選擇哪里？
答案仍然關乎交通。錢文忠說，等真如像它梵文名字的意思那樣，建成一個憑借便利交通使所有人來去自如并終究回到這里的地方，那么他愿意選擇真如來居住。
“公共交通非常重要，特別是不同的公共交通之間的轉換。”尼古拉斯說，在巴黎的拉德芳斯，85%的人使用公共交通，這就需要很好的公共交通、轉換樞紐和很好的服務，現(xiàn)在巴黎的交通設計都考慮了20年到30年后的長遠戰(zhàn)略。斯蒂芬在介紹柏林波茨坦廣場時也提及，這個區(qū)域里80%的人都靠公共交通來進出活動。
交通是真如城市副中心的一大優(yōu)勢。據(jù)昨日論壇信息，副中心內(nèi)有軌道交通11號線、14號線、15號線和16號線經(jīng)過。目前11號線建設進度很快，到今年12月15日可試運行。14號線按照進度是2016年通車；15號線預計到2015年通車；16號線是一個遠期規(guī)劃，可能會在2020年前。副中心內(nèi)的上海西站綜合交通樞紐也在加緊建設，這是11、15、16號線和滬寧城際鐵路交集的零換乘中心。據(jù)預測，2020年真如城市副中心吸引的人流量為31.2萬人次/日左右，其中公共交通承擔出行比例將達45―50%。
“垂直城市”，在地下到達想去的地方
“我們的地下通道非常發(fā)達。在這里工作生活的人，無論是下雨還是烈日，都可以不到地面，在地下就可到達自己想去的地方�！弊蛉照搲希袓u利隆在《東京丸之內(nèi)中心商務區(qū)的開發(fā)與設計》演講中展示了一幅東京“丸之內(nèi)”的地下圖：這個包括天皇皇宮和日本最著名商業(yè)街銀座的地區(qū)，共有13條地鐵線路，“支撐這一城市體系的是世界上最發(fā)達的地鐵網(wǎng)絡，與紐約和倫敦相比也毫不遜色�！�
在演講《城市化進程中的城市中心：以紐約為例》中，拉爾夫也介紹，“紐約將建立一些地下的新的公共廣場。”
真如城市副中心提出“垂直城市”的復合性開發(fā)理念，對地下空間的集約式開發(fā)是其一大特色。地上與地下開發(fā)面積達3比1，地下空間總開發(fā)規(guī)模達120多萬平方米，其中軌道交通、地下通道和市政管線等設施約25萬平方米，停車設施約55萬平方米，商業(yè)設施約40萬平方米。而且，地下空間將運用新興規(guī)劃及工程技術，把陽光、自然風引入地下；通過立體式綠化模糊地面與地下的空間界線，一改以往地下空間閉塞壓抑的印象。
有歷史淵源，才可能發(fā)展為副中心
城市副中心的發(fā)展，除了高度集聚的經(jīng)濟投入和建設規(guī)模之外，還應延續(xù)歷史文脈。伍江說，徐家匯、五角場等城市副中心，甚至更次一級的中心，如靜安寺等，早在開埠以前就是集聚區(qū)。只有具有歷史淵源的地區(qū)，才可能發(fā)展成為副中心。
“我們地區(qū)作為商務中心的歷史也有100多年了，尤其是1894年建成的301號館，是日本最早的辦公樓，同時也是日本商務中心的出發(fā)點。當時因為種種原因被拆除了，后來我們在上海郊區(qū)燒制了跟過去完全一樣的瓦片復原�！敝袓u利隆在介紹“丸之內(nèi)”的開發(fā)時說。
真如城市副中心規(guī)劃方案著重從“寺、倉、市、軌”這些值得重視的歷史記憶點，體現(xiàn)對城市文化的理解與尊重。規(guī)劃在真如古寺東部以綠色開放空間重塑古塔的區(qū)域中心地位；在曹楊路東面地塊內(nèi)保留三幢質(zhì)量良好的原物流倉庫建筑，進行建筑改造和功能置換；銅川路水產(chǎn)市場在新的城市建設中將退出歷史舞臺，規(guī)劃通過保留市場大門等富有特征性的建筑局部，將其影像留存在新的城市生活中；保留原上海西站貨場用鐵軌，設計為富有歷史記憶的環(huán)境景觀。
目標：世界綠色生態(tài)城區(qū)
可持續(xù)發(fā)展，是城市副中心發(fā)展過程中的大勢所趨，這是昨天被專家們頻頻提及的。
斯蒂芬提出了“綠色城市主義”的概念。他說，“我們今天所在的真如城市副中心，已經(jīng)到了很有挑戰(zhàn)的一個階段。”在他看來，一個真正的城市副中心要在設計上考慮低能源消耗，讓建筑本身在節(jié)能方面發(fā)揮更大的作用。
規(guī)劃中注重人與人的交往，也是可持續(xù)發(fā)展的要素。伍江說，城市副中心必須是人活動的中心，鼓勵小尺度但高容量的街坊開發(fā)，以避免削弱人的活動范圍。尼古拉斯則不諱言開發(fā)拉德芳斯區(qū)時的教訓：人們無法靠步行或騎自行車到達拉德芳斯區(qū)，而且環(huán)路很喧鬧，因此即使該區(qū)住著2萬名居民，人與人之間仍缺乏真正的交往。目前正設法使道路變得人性化。
會場光線漸暗，風聲水聲漸起，拉爾夫以一段理想中的副中心視頻收尾了他的演講：“大家可以看到，副中心最大的特點就是綠色、可持續(xù)性，而且整個社區(qū)是活的，既是一個充滿奇跡的地方，同時又是滿足個人對城市憧憬的地方�！�
《上海市真如城市副中心綠色建設標準》的目標，是把真如城市副中心打造成節(jié)能減排的先進典范，使其在10年至15年的發(fā)展期內(nèi)，建設成為世界綠色生態(tài)城區(qū)的新興標桿。何智奇表示，綠色還意味著要安全，目前正與中國疾控中心合作，通過預先干預方案，解決將來的公共衛(wèi)生公共安全問題。
三個五年建成真如城市副中心
昨日，場外網(wǎng)民還就真如城市副中心建設中與自己切身相關的問題，與現(xiàn)場嘉賓積極互動，充分體現(xiàn)了市民關心城市發(fā)展的熱情，將論壇推向高潮。
網(wǎng)友：真如城市副中心的建設進度如何？什么時候算最后建好？
何智奇：區(qū)委、區(qū)政府的規(guī)劃是三個五年計劃。分四步走。第一步，花三年時間把基礎設施全部做完，包括交通、道路、綠化、公園等。第二步，同時進行土地出讓，由發(fā)展商來開發(fā)商業(yè)樓宇，這步大概需要六到八年。第三步，全力以赴服務這些商業(yè)開發(fā)公司。第四步，著重整個的營運管理。
網(wǎng)友：當氣候變化變成人類危機時，城市建設應該做出哪些努力？
劉珩：我是建筑師，我們有很大責任為城市多著想。我覺得需要全社會的共同配合。
李振宇：我覺得我們不能片面靠硬技術來實現(xiàn)，應該更多考慮軟技術。比如廚房和衛(wèi)生間是分離的，你去淋浴時，因為上海的淋浴器裝在廚房里，洗之前要放3分鐘的冷水，這就是很大的浪費。如果廚房和衛(wèi)生間最長的距離不超過2米，就可以節(jié)約大量的能量。
真如城市副中心規(guī)劃范圍
簡介
東起嵐皋路，西至真北路，南臨武寧路、中山北路，北接滬寧鐵路，總面積約6.21平方公里。其中核心區(qū)規(guī)劃范圍東至靜寧路，南至武寧路，西至桃浦河，北至上海西站北側富平路和規(guī)劃邊界，總用地面積約2.43平方公里。功能定位為服務長三角的開放性生產(chǎn)力服務中心和服務上海西北地區(qū)的城市公共活動中心，1994年研究啟動，2007年開發(fā)啟動。
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