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重慶主城上班 江津買房 越來越多市民上演“雙城記” [推薦]
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江津年內開建迎賓長江大橋
建成后至主城距離縮短15公里 30分鐘進主城

魅力東部新城 攝影 賀寶勝

迎賓長江大橋效果圖
核心提示
2小時、1小時、半小時……,近年來,江津不斷地提升融城的速度。便捷的交通、濱江兩岸的綠洲森林、江城水城的完美融合、“2”字頭房價的價值洼地,越來越多的“誘惑”吸引主城人到這里投資興業(yè)。江津買房,主城上班——這樣的雙城記真實而自然地出現(xiàn)在我們的生活之中,成為一種全新的生活方式。今天開始,本報將推出系列報道,從交通、環(huán)境、宜居等不同角度,解讀在江津投資興業(yè)的未來價值。
橋北
直通連接九龍坡橋南百億打造東部新城
繼華福大道、九江大道兩條快速干道貫通,長江大橋、雙福收費站取消收費后,江津融城再次提速:年內開建迎賓長江大橋——橋北連著九龍坡,橋南連接江津東部新城區(qū)。迎賓長江大橋建成后,江津到主城的距離將縮短15公里,實現(xiàn)30分鐘入城的夢想。
橋北
直通連接九龍坡
即將開工修建的迎賓大橋,將徹底改變江津幾江城區(qū)與主城的距離。在粉房灣跨越長江,跨江后進入九龍坡區(qū)內,在小灣處與重慶外環(huán)高速公路銜接,路線全長6.06公里。
江津區(qū)交通局有關人士稱,這將是未來江津城區(qū),直上外環(huán)進入主城的全新便捷通道。
大橋建設包括互通式立交三座(津西立交、鼎山立交、小灣立交)、隧洞兩座(鼎山隧道、打雷嘴隧道)、長江大橋以及橋凼跨線橋。項目時間為3年。該大橋建成后,幾江城區(qū)可跨橋直上外環(huán)高速進入主城,比繞行津馬路縮短15公里。
“大橋還預留了輕軌橋墩。”據(jù)江津區(qū)交通局介紹,按重慶市的規(guī)劃,軌道交通5號線將從西彭延伸到江津,路線為:西彭—粉房灣迎賓大橋—幾江,大約在2020年建成。
橋南
百億打造東部新城
迎賓大橋的南橋頭,連接著江津的新城——東部新城。也就是說,這個新城,將是離主城最近的地方。
耗資百億打造,占地5.5公里的東部新城,目前已初具規(guī)模。元帥大道橫貫南北,中央大道連接東西,瑯山大道燈飾美輪美奐,兩家五星級酒店動工建設——一座區(qū)域性中心大城市初具雛形。
上周末,記者在東部新城看到,聳立的高樓,開始進入封頂和裝修階段。幾乎在每棟房子的二樓以上,就能看到浩蕩的長江水,滾滾東流,而對面則是郁郁蔥蔥的青山,空氣清新,讓人心曠神怡。
這樣絕版的“江景房”,價格卻讓人意外:建面2300元/平方米左右?粗浾哂行@訝的表情,連續(xù)走了三、四個樓盤,售樓小姐肯定地答復。
而江津房價的“價值洼地”,記者最后在房管部門得到印證。目前江津商品房的均價為1968元/平方米(建面),現(xiàn)房均價為1987元/平方米(建面)。
江津東部新城建設指揮部負責人介紹說,新世紀入住、配套醫(yī)院開建,學校和體育館落成,東部新城的商貿、生活配套,新城變得活力十足。
“簡直認不到了!以前老城街道十八彎,現(xiàn)在的道路又寬又直!”日前,江津籍在外成功人士楊先生,一回到久別的故鄉(xiāng)便驚呼起來。
江津東部新城建設指揮部負責人介紹說:“江津在新城的規(guī)劃中,請來一流專業(yè)公司先規(guī)劃建設道路設施,再進行房地產開發(fā),避免了路隨樓走的無序規(guī)劃!”
雙城記
主城上班 江津買房
“2”字頭的房價,蘊藏著未來的巨大升值空間,讓越來越多的年輕人開始上演“雙城記”——主城上班,江津買房。
據(jù)了解,每一個發(fā)達國家?guī)缀醵荚谏涎葜@樣的“雙城記”——一個城市上班,另一個城市居住。實際上,“雙城記”之于重慶人并不陌生:渝中區(qū)上班,巴南區(qū)住家;南岸區(qū)上班、渝北區(qū)居住……類似情況的市民很多。隨著城市版圖擴大,城城之間的界限已經(jīng)很模糊,連接兩座城的,通常就是路,只要交通方便快捷,人們更多的從空氣質量、人居環(huán)境的舒適等考慮居住。
劉孝春是重慶一家知名IT企業(yè)的員工,每隔1-2天,他都會駕著愛車回江津。劉在江津東部新城買了一套臨江的花園洋房,200平方米的房子,當時才40萬元。而在大坪,他只有一套40多平方米的房子!敖虿攀羌,這里只是暫時休息的地方!眲⒄f。
現(xiàn)在到江津也很方便。用劉的話來說,是“享受著高速路的速度,卻不用買票!彼壳暗鸟{車路線是:從華福大道到九江大道,再到江津。從大坪出發(fā),自己駕車只需要45分鐘左右。特別是去年江津長江大橋取消收費、今年雙福取消后,從主城到江津,便捷的快速通道,不需要一分過路、過橋費。
隨著城市的擴張,越來越多像劉孝春一樣的人,開始上演“雙城記”。
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