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立交橋開工 成龍路上繞城高速不再繞 [推薦]
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今后，從成龍路上繞城高速不用再兜大圈子了。昨日，成龍路和繞城高速互通立交橋已經(jīng)開始修建�，F(xiàn)場施工人員介紹，工程將于12月25日完工。成龍路和繞城高速互通立交橋的建成，將使繞城高速和成龍路兩條交通大“動脈”得以貫通，極大提高城東片區(qū)及經(jīng)開區(qū)的物流速度。
成龍路上繞城高速 望路興嘆
施工現(xiàn)場，成龍路兩邊已經(jīng)打圍，工人正在忙著搬運材料、打基礎(chǔ)樁等作業(yè)�！傲⒔粯蛞詢�(nèi)的建筑基本上拆遷整理出來了，有的標段開始挖路了�！爆F(xiàn)場一名工人昨日對記者說。
在成龍路與繞城高速節(jié)點，兩條道路呈十字交叉狀，成龍路下穿經(jīng)過繞城高速路，互不相交。記者驅(qū)車試了一下，目前要實現(xiàn)成龍路與繞城高速的轉(zhuǎn)換，最近的轉(zhuǎn)換點也在十多公里外。從成龍路上繞城高速，最近的途徑要么從嬌子立交上三環(huán)，然后進入成渝高速上繞城；或者徑直到龍泉驛，穿過龍泉驛城區(qū)，在陽光城進入成渝高速上繞城。但這兩條途徑都十分麻煩。
8條匝道實現(xiàn)兩條路各方互通
“立交橋的建成，將實現(xiàn)成龍路和繞城高速全互通�！背啥际谐峭都瘓F相關(guān)負責人介紹，成龍路和繞城高速互通立交橋占地約249畝，將新建車行道總長度約9.5公里，投資2.3億元，計劃12月25日正式完工，在元旦前形成通車能力。
“成龍路和繞城高速互通立交橋的橋形，在工程上被稱為苜蓿葉半定向組合型全互通式立交橋，該橋主要是在兩條道路之間修建8條轉(zhuǎn)換匝道，實現(xiàn)兩條道路各個方向的互通�！痹撠撠熑私榻B，8條匝道寬8.5～10.5米，設(shè)計為單向雙車道。從示意圖上可以看到，立交橋外圍的4條“八”字形匝道，可以通過右轉(zhuǎn)直行實現(xiàn)兩條路的直接轉(zhuǎn)換；中間的4條蝴蝶般的圓環(huán)形匝道，可以通過右轉(zhuǎn)繞圈，實現(xiàn)掉頭式轉(zhuǎn)換。為了方便成龍路兩邊行人過往，還將修建兩條橫跨成龍路的人行天橋。
成龍路是連接中心城區(qū)與成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和龍泉驛主城區(qū)的重要通道，是中心城區(qū)連接城東片區(qū)的交通大動脈。同時，成龍路終點與成簡快速通道無縫連接，是連接成都和簡陽的交通樞紐�；ネ⒔粯虻慕ǔ桑瑢⒂行Ь徑獬鞘薪煌〒矶�，提高中心城區(qū)與龍泉驛組團之間交通的快速轉(zhuǎn)換，對促進東部新區(qū)和龍泉驛區(qū)經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展發(fā)揮重要作用�！ �
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