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交通零換乘垂直空間綠化 濱江大型地標(biāo)建筑群 [推薦]
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3年后，高新區(qū)（濱江）濱安路、濱康路、風(fēng)情大道的三角區(qū)域?qū)⑷A麗蛻變成綜合性大型商住型交通樞紐中心—地鐵濱康站（汽車客運(yùn)南站）綜合體，將成為濱江大型地標(biāo)性建筑，杭州城市綜合體建設(shè)和城市美學(xué)的示范。
在日前高新區(qū)（濱江）濱康綜合體概念規(guī)劃專題研究會(huì)，設(shè)計(jì)師向與會(huì)人員描繪了一副絢麗多彩的綜合體畫面。
亮點(diǎn)一：交通“零換乘”
交通“零換乘”是地鐵濱康站（汽車客運(yùn)南站）綜合體概念規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。未來(lái)，濱康綜合體將實(shí)現(xiàn)地鐵、長(zhǎng)途汽車、城市公交、出租車等多種交通方式的“零換乘”，旅客不出綜合體，就可以在立體化綜合體內(nèi)選擇地鐵等交通工具。
針對(duì)“零換乘”這一特點(diǎn)，下一步，該區(qū)地鐵辦和設(shè)計(jì)單位還將在此概念規(guī)劃基礎(chǔ)上完善濱康綜合體交通規(guī)劃，再一次對(duì)周邊道路交通深入實(shí)地進(jìn)行調(diào)研，做好綜合體與周邊道路、環(huán)境的銜接，地下交通和路面交通的銜接。此外，還將充分考慮道路交通安全、消防安全、環(huán)保節(jié)能等因素。
亮點(diǎn)二：商業(yè)大峽谷
全世界的每一個(gè)大型交通樞紐中心，無(wú)不例外都配有完善的商業(yè)、服務(wù)業(yè)配套，濱康綜合體也不例外，將更加吸引眼球，規(guī)劃設(shè)計(jì)打造4層高的商業(yè)大峽谷，集居住、辦公、購(gòu)物、餐飲與一體。
下一步，該區(qū)將對(duì)商業(yè)和人流進(jìn)行深入開展調(diào)研，針對(duì)綜合體大型交通樞紐這一特點(diǎn)和綜合體的消費(fèi)對(duì)象，進(jìn)行準(zhǔn)確定位，啟動(dòng)綜合體的二次招商，重點(diǎn)吸引商業(yè)大賣場(chǎng)、主題百貨、特色餐飲店、品牌店等，滿足不同層次的消費(fèi)需求，將更加貼近百姓生活。旅客、商務(wù)人士今后將不出綜合體，享受“商業(yè)大餐”。
同時(shí)，還將對(duì)綜合體的商業(yè)的延伸和商業(yè)輻射進(jìn)行深入研究和思考，通過(guò)濱康綜合體的商業(yè)開發(fā)，帶動(dòng)該區(qū)商業(yè)的整體開發(fā)。
亮點(diǎn)三：垂直空間綠化
垂直空間綠化又叫立體綠化，就是充分利用建筑陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)、屋頂?shù)仍苑N植物，增加綠化覆蓋率，改善環(huán)境。濱康綜合體內(nèi)部將像一個(gè)生機(jī)勃勃的社區(qū)，旅行家、顧客和商務(wù)人士奔忙于其中；而外部將成為一個(gè)適合沉思和安靜交流的庭院，通過(guò)垂直空間綠化，打造環(huán)境優(yōu)美的屋頂花園。
下一步，要深化、細(xì)化綜合體垂直空間綠化的設(shè)計(jì)方案，使其與整個(gè)綜合體綠化、環(huán)境、風(fēng)格相融合，與濱江新城的規(guī)劃相融合，使其成為綜合體建設(shè)的一大亮點(diǎn)。通過(guò)垂直空間綠化將綜合體打造成一個(gè)層次錯(cuò)落的大型城市空中花園。垂直空間綠化在追求高標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)尚元素的同時(shí)謀求最大的性價(jià)比。
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