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重慶江北嘴CBD使老城煥發(fā)青春 [推薦]
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朝天門長江大橋通車，隨著大批交通、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，不久的將來，江北嘴將再次煥發(fā)青春。
這是一座未來之橋，在橋的一端，江北嘴的開發(fā)建設(shè)，正在展開重慶壯麗的未來畫卷。
朝天門長江大橋昨日通車，串起江北嘴、彈子石兩大中央商務(wù)區(qū)，兩地交通更為便捷。
走進建設(shè)中的江北嘴，正在栽花種樹的中央公園、正在修建的金融街，即將建成的重慶大劇院、重慶科技館，都展現(xiàn)出生機和活力。朝天門長江大橋通車，隨著大批交通、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，不久的將來，江北嘴將再次煥發(fā)青春。
曾經(jīng)是重要開埠口岸
江北嘴的商業(yè)，歷史悠久。早在東漢年間，這一帶的商業(yè)便已初具規(guī)模，唐宋以來，隨著航運的發(fā)展，這里成為了貨物中轉(zhuǎn)的集散地。明、清時期交易更顯頻繁，一時商號遍地，商賈云集。
1891年，重慶開埠后，江北嘴港口成為重慶重要的對外通商口岸，食鹽、糧食、土陶、木材等交易品充街塞巷。岸上最繁華時，曾有6000余戶商家。解放后，重慶港務(wù)局設(shè)立江北港務(wù)作業(yè)區(qū)，修建碼頭、貨場、橋梁、公路等，這里又成為了重慶進出口物資的主要中轉(zhuǎn)站。
如今上演“雙城記”
1966年，嘉陵江大橋通車后，江北區(qū)的經(jīng)濟文化中心
逐步向觀音橋轉(zhuǎn)移，江北嘴的發(fā)展緩慢下來。
2003年，重慶中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃方案獲市政府常務(wù)會審議通過，江北嘴成了其中之一。總用地規(guī)模約5平方公里。
江北嘴中央商務(wù)區(qū)開發(fā)投資有限公司人士介紹，江北嘴CBD的規(guī)劃，將上演“雙城記”，分為“記憶之城”和“未來之城”。
“記憶之城”內(nèi)，“靈石”題刻、金沙火井、明玉珍睿陵、老城墻遺址、毗盧古剎……各種古跡遍布城中。
“未來之城”內(nèi)，三幢300米以上的高檔寫字樓在這里拔地而起，成為城市新地標。
未來建成中央商務(wù)區(qū)
在渝中半島之上遠眺江北嘴，最大的感受是，這里“天天都在變化”———重慶兩大標志性建筑———重慶大劇院、重慶科技館，主體已經(jīng)建成，年內(nèi)就將投用;占地138畝的開敞式中央公園正在建設(shè)之中，樹木已經(jīng)栽種完成，將形成桂花街、香樟林、梧桐林等，年內(nèi)將開放;江北嘴的各條主干道，也分布在其間。
朝天門長江大橋4月29日通車，江北嘴、彈子石兩大中央商務(wù)區(qū)交通更為便捷。
江北嘴·交通
四種方式可到江北嘴
汽車：直達江北嘴的跨江大橋有3座，分別是已建成的黃花園大橋、昨日通車的朝天門長江大橋，和今年10月開工的千廝門大橋。
索道：乘坐嘉陵江索道，從渝中區(qū)滄白路到江北嘴，不僅可以欣賞兩岸江景，還十分快捷。
游船：重慶大劇院的江邊保留了泊船老碼頭，以前可以乘渡船從江北嘴到彈子石、朝天門�，F(xiàn)在淡化交通功能，將突出觀光功能。
軌道：軌道6號線、9號線，將穿越江北嘴，暫未修通。
下穿道為過境車分流
江北嘴內(nèi)，有15.5公里的道路網(wǎng)絡(luò)。一條長5.3公里的江溉路，將下穿橫貫江北嘴，兩側(cè)分別為“記憶之城”和“未來之城”。
這條路為雙向4車道，從聚賢巖起開始下穿，從三洞橋通往地面，然后沿長江濱江路，前往江北嘴配套服務(wù)區(qū)溉瀾片區(qū)。
內(nèi)部的4座立交橋，分別為江洲立交、江北城立交、三洞橋立交、聚賢巖立交。外部，也有五里店立交、對山立交、寸灘立交等配套。
江北嘴·休閑
主城最大中央公園
緊鄰重慶科技館的中央公園，是主城區(qū)最大的中央公園，將免費開放。中央公園里的文物和歷史建筑，如測候亭和移位復(fù)建的天主教堂等，成為了標志性建筑。
江岸碼頭
江北嘴的規(guī)劃中，還有一個約2萬平方米的大型觀景臺，市民可將山城美景盡收眼底。觀景臺建于聚賢巖。嘉陵江岸邊的泊船碼頭還保留了以前的模樣。未來，這里規(guī)劃成游艇碼頭。
江北嘴·商務(wù)
共同打造重慶開放高地
朝天門長江大橋北岸，江北嘴與寸灘保稅港區(qū)，兩地相鄰，通過五里店立交、寸灘立交等聯(lián)系，共同打造重慶的開放高地。
據(jù)介紹，江北嘴還規(guī)劃了幾座五星級酒店、超五星酒店等，滿足商務(wù)、旅游的需要�！ �
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