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成都將建180公里五環(huán) 串起10個衛(wèi)星城 [推薦]
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昨日,全長21.7公里的成都國家經開區(qū)汽車城大道在龍泉驛區(qū)正式動工。記者從有關部門獲悉,規(guī)劃全長約180公里的成都市五環(huán)路(又稱成都第二繞城高速公路)建設工程也隨之被正式提上日程。
全長約180公里
五環(huán)雙向八車道通行
據了解,目前,為了讓路成都五環(huán)路的建設,城南雙流縣雙華路已改道并更名為牧華路。五環(huán)路溫江段的改造方案設計工作也正在進行中,該區(qū)域的改造思路也基本就是現在的成溫邛高速東宮寺跨線橋,向北經現在的團結橋再通向郫縣,向南經海峽科技園至金馬到雙流彭鎮(zhèn)境內。據悉,龍泉驛區(qū)汽車城大道是納入五環(huán)路路網規(guī)劃建設的首個節(jié)點區(qū)域。
有關人士表示,五環(huán)路是一條約180公里長的高速環(huán)路,大致為雙向8車道,部分道路將在原有路網基礎上進行整治和改造。這條"新外環(huán)",目的就是將第二圈層的龍泉、郫縣、溫江、華陽等衛(wèi)星城組團納入城市整體格局,實現中心城區(qū)到成都新區(qū)的六大走廊和中心城區(qū)到二圈層新城區(qū)的距離更短、時間更快。
串聯(lián)6大組團
五環(huán)輻射10個新城
據悉,作為城市的第五條環(huán)路,串起成都第二圈層的雙流、溫江、龍泉、郫縣、新都和青白江等10個城市,從而將成都第二圈層納入城市整體格局,并為新興的成都平原城市群搭建起一條高速交通骨架。
"在規(guī)劃上,有意向要修個圈層將其圈在里面,這個圈層就是所謂的五環(huán)。今后的新都區(qū)、溫江區(qū)、郫縣等地將不再是郊區(qū),而是與武侯區(qū)、青羊區(qū)一樣的城區(qū)。"這位人士表示,未來整個成都市的都市區(qū)包括了目前近郊的溫江等6個組團,今后在中心城之外,將形成10個新城,分別是新青(新都-青白江)、龍泉、華陽、雙流、溫江、郫縣、清泉(清泉-石板灘-姚渡)、洛帶(洛帶-西河)、新繁(新繁-斑竹園-龍橋)、新興等10個新城。
五環(huán)以內
6層以下住宅建筑將被禁止
據悉,在未來的3-5年內,溫江、郫縣、新都、青白江、龍泉、華陽、雙流六大組團將全面成為都市區(qū),大成都格局將真正形成。屆時,在新五環(huán)路之內的土地面積預計將達到3000余平方公里,這些土地將為我市房地產業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間。
有關人士表示,這一片區(qū)之內的住宅建筑今后將原則上禁止修建6層以下(包括6躍7)的建筑。與此同時,成都將放開城市規(guī)劃高度限制,并制定優(yōu)惠政策,鼓勵中、高層住宅類項目建設,以此提倡土地混合使用和提高土地兼用職能。屆時,成都的重要放射線道路如天府大道等都會延伸出去,與五環(huán)路相交,以實現成都中心城區(qū)與周邊10個新城間的快速連接。
本報記者 李斌 劉文藻
▲相關背景
成都修建第二繞城高速公路(成都城市五環(huán)路)的消息始于2008年初,當時來自交通、鐵路、航空和綜合運輸部門的專家對成都市交委和西南交大聯(lián)合完成的《成都國家公路運輸樞紐貨運樞紐總體規(guī)劃》進行了評審。
根據規(guī)劃,成都將規(guī)劃啟動成都第二繞城高速、川西旅游環(huán)線成都段、成溫邛高速公路延伸段及成彭高速公路延伸段項目,使成都形成"三環(huán)加九射"的高速公路網。
繞城=四環(huán)?
作為西部目前最長的繞城路———成都繞城高速,全長85公里,沿市區(qū)和遠郊區(qū)之間的環(huán)形隔離帶修建,是一條連接邊緣集團的全封閉、全立交的高速公路環(huán)線。西華大學教授、四川省及成都市公路學會原常務理事楊健智曾表示,繞城高速當初設計時就是超前的,它本應該定位于成都的四環(huán)。2007年8月,成都市規(guī)劃展廳的控規(guī)圖上,目前的繞成高速已標識為"四環(huán)路"。
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