|
|
|
獵德大橋4月主線完工 [推薦]
|
廣州獵德大橋4月主線完工，中山大道BRT亞運會前鐵定通車，地鐵二號線延長線、八號線延長線、三號線北延段、四號線北延段、六號線、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)、廣佛線等線路明年陸續(xù)通車。昨天廣州市委常委、副市長蘇澤群檢查城建重點工程，要求建設(shè)方一重安全、二重節(jié)約。
獵德橋拉索成功拉好
連接廣州天河區(qū)、珠江新城和海珠區(qū)的獵德大橋，目前工程中難度最大的拉索已成功拉好。據(jù)介紹，在獵德大橋北側(cè)，獵德大橋系統(tǒng)北延線工程南起金穗路，向北依次經(jīng)過獵德大道、天河?xùn)|路、天壽路以及東莞莊路連接北環(huán)，線路全長約5.9公里，預(yù)計2010年亞運會前完工通車。
昨天下午，記者在現(xiàn)場看到，獵德大橋已經(jīng)雛形初現(xiàn)。目前獵德大橋主體已經(jīng)完工，整個項目工程量完成八成以上。
獵德大橋系統(tǒng)北延線工程的黃埔大道～金穗路節(jié)點改造、天河路～天河?xùn)|路節(jié)點改造和黃埔大道～馬場路節(jié)點改造工程已全面實施，預(yù)計整個北延線工程可在2010年亞運會前全面完工。
BRT票價方案已有定稿
“中山大道BRT是廣州BRT的‘試驗田’，建設(shè)一定要保證快速、有效、環(huán)保�！碧K澤群昨天在已開工的BRT工地上提醒施工方。據(jù)悉，之前頗受關(guān)注的BRT票價方案已確定，將會通過合法程序后最終確定，估計票價不會比現(xiàn)在乘坐普通公交更貴。整個BRT工程計劃今年年底完成。
在現(xiàn)場，蘇澤群還建議規(guī)劃局和建委好好探討一下，在中山大道BRT人車最密集的地區(qū)———體育西站，BRT車道究竟走中間還是走兩邊：“有人提出，這一段車流太多，公交車很難一下走到路中央BRT道上，你們從技術(shù)上討論，定了方案再執(zhí)行不遲�！�
巨無霸綠化廣場迎亞運
廣州最大面積的綠化廣場、也是國內(nèi)面積數(shù)一數(shù)二的全開放綠化廣場———珠江新城中軸線廣場，將在亞運會之前建成開放。
珠江新城中軸線廣場包括五大廣場，總占地面積超過70萬平方米。截至本月10日，包括地面廣場和道路項目、地下空間項目的珠江新城市政項目兩個主體土建總承包單位已完成工作量8.1億元，占總工作量65％；已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂45156平方米，占總封頂面積25.9％。按計劃，主體結(jié)構(gòu)除花城大道隧道外將于2009年5月完工。
珠江新城地下空間項目進(jìn)展將稍微慢一些，將成為廣州最大規(guī)模地下MALL(商場)的地下一層已封頂，預(yù)計地下空間全面開張迎客要等亞運之后。
地鐵應(yīng)對全國最差地質(zhì)
“在國內(nèi)建設(shè)地鐵的城市中，廣州的地質(zhì)是最差的！每個風(fēng)險點都做了預(yù)案。”蘇澤群在地鐵五號線珠江新城站視察時，建議地鐵老總主動向市民“爆料”，哪些地方地質(zhì)先天不足，為居民點打好預(yù)防針。
昨天視察的地鐵站是三號線與五號線的換乘站，目前工程已完成90%，計劃春節(jié)后即可投入使用。
據(jù)介紹，今年內(nèi)，地鐵五號線將開通。明年，二號線延長線、八號線延長線、三號線北延段、四號線北延段、六號線、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)、廣佛線等線路將陸續(xù)通車�！ �
[更多新聞]
|
|
