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南京政協(xié)委員建議地鐵線改名明故宮線 [推薦]
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南京地鐵一號(hào)線開通后，大大方便了沿線居民出行，在建的二號(hào)線等也讓人充滿期待。但遺憾的是，已建、在建的地鐵線幾乎都沒有正式的名字，所謂一號(hào)線、二號(hào)線僅僅只能算是工程代號(hào)，沒有顯現(xiàn)出六朝古都的城市特色。昨天，不少市民向本報(bào)“代表委員直通車”欄目反映，南京要用50年建設(shè)13條軌道交通線路，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，地鐵名稱如果只是一二三四的數(shù)字，會(huì)讓人“發(fā)暈”的。昨天，是南京市政協(xié)委員報(bào)到的日子，對于這一話題，記者采訪了部分委員。
【委員觀點(diǎn)】 地鐵線應(yīng)該起“學(xué)名”
二號(hào)線最好叫明故宮線
南京臺(tái)聯(lián)會(huì)副會(huì)長鐘萍接受本報(bào)記者采訪時(shí)說，在香港，地鐵線路全部有獨(dú)具個(gè)性的學(xué)名，比如港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、東涌線等，主要以地名命名。臺(tái)北捷運(yùn)的6條線路也全部有正式的命名。另外，國外的軌道交通線路中，也有不少以城市特色命名的�？紤]到用數(shù)字來命名地鐵缺乏特點(diǎn)，難以記憶和查找，新的站名不僅可突出南京的歷史、文化、經(jīng)濟(jì)的特色，而且還將帶著城市的美名傳播四方。鐘萍建議，將每條地鐵線路附近的重要景點(diǎn)和歷史文化遺址作為地鐵線路的名稱，比如，在建的地鐵二號(hào)線能不能起名為明故宮線。明故宮，是北京故宮的藍(lán)本，是明朝早期的皇宮。如果將地鐵二號(hào)線命名為明故宮線既宣傳了明故宮，又便于記憶。
記者了解到，雖然國內(nèi)北京、上海、廣州等城市的地鐵線路大多使用序號(hào)命名（北京有八通線，上海有明珠線），但香港、臺(tái)北等城市，地鐵線路名稱大多都很有城市特色，而非冷冰冰的一二三四。目前深圳地鐵也已經(jīng)啟動(dòng)漢字線路名。
【政府回應(yīng)】讓地鐵線名字易記好找
南京地鐵一號(hào)線、二號(hào)線及其延長線，在站點(diǎn)命名上還是不錯(cuò)的，得到了市民的認(rèn)可。可是在地鐵線路命名上用一、二、三、四這樣冷冰冰的命名方式，而沒采用一些個(gè)性鮮明的“學(xué)名”，還是讓人感到遺憾。南京市地名辦有關(guān)人士稱，合理地發(fā)掘地鐵線路文化對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展都很有意義。對于市民提出的地鐵線應(yīng)該有名字，他表示贊同，他們將會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行研究，還可能發(fā)動(dòng)廣大市民參與，廣泛征求意見，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)專家共同拍板決定。
記者了解到，南京民政部門已經(jīng)開展了地名規(guī)劃的工作，計(jì)劃用5年的時(shí)間建立一個(gè)“命名－立項(xiàng)－審批－公布－施工”的程序和制度。而地名規(guī)劃一旦經(jīng)過政府批準(zhǔn)，就成為城市總體規(guī)劃中的專項(xiàng)規(guī)劃，并作為城市地名命名管理的主要依據(jù)。而像“緯七路”（實(shí)為“應(yīng)天大街”）、“城東干道”（實(shí)為“龍?bào)绰贰保┻@樣的怪地名就不再可能會(huì)出現(xiàn)了。
【連線市民】 大橋同樣也沒有名字
市民史永金先生在南京一家企業(yè)工作，他說，除了南京的地鐵線沒有名字外，大橋也沒有名字。他經(jīng)常要開車過江，長久以來，他對南京過江通道的數(shù)字命名方式有點(diǎn)不滿，認(rèn)為太混亂。理由是，跨越八卦洲的長江“二橋”在長江大橋的下游，然而位于“大橋”上游大勝關(guān)附近的卻叫做“三橋”，“雖然是按數(shù)字排列，但在地理位置上卻沒有按順序來，一會(huì)上游一會(huì)下游的，很混亂，接下去還有四橋、五橋，難道還這樣嗎？如此叫法實(shí)在搞得人很頭大，容易混淆不說，而且數(shù)字命名方式也與南京六朝古都的身份很不相稱，難以產(chǎn)生心理上的認(rèn)同感。想當(dāng)年，賽虹橋、鐵心橋、飲虹橋，哪一個(gè)名字不是意蘊(yùn)非凡？”
史永金說，其實(shí)這個(gè)想法憋在他心里好久了，趁著政協(xié)開會(huì)前夕，他把這一醞釀已久的意見寫成了提案線索發(fā)在網(wǎng)上。他覺得，現(xiàn)在不光是大橋的名字不好，連地鐵都在延續(xù)數(shù)字命名方式，實(shí)在該改改了。明年，地鐵二號(hào)線、一號(hào)南延線都將陸續(xù)通車，希望兩會(huì)期間政協(xié)委員能關(guān)注一下這個(gè)問題，“再也不能像一號(hào)線這樣，叫這么個(gè)干巴巴的名字了�！�
【報(bào)網(wǎng)互動(dòng)】請你給二號(hào)線起名字
地名是濃郁的歷史文化與鮮明的時(shí)代特征相結(jié)合的產(chǎn)物，是記錄城市發(fā)展的印跡與實(shí)體。作為一條穿行在六朝古都地下的軌道交通，南京地鐵二號(hào)線應(yīng)該有怎樣一個(gè)古都韻味十足的名字呢？歡迎讀者朋友撥打本報(bào)96096“起名熱線”，等待您的觀點(diǎn)�；蛟诒緢�(bào)BBS討論版：“南京街區(qū)”http://bbs.yzwb.net上留言，就地鐵起名問題發(fā)表意見。
據(jù)了解，按照南京市軌道交通總體規(guī)劃共有13條地鐵線路，達(dá)到433公里。2015年之前要建成120公里的地鐵線路，現(xiàn)在每年的建設(shè)長度是建成10公里。正在建設(shè)的地鐵二號(hào)線、地鐵一號(hào)線南延伸線和即將開工的地鐵三號(hào)線，目前在建的長度將近60公里，將在2010年前建成，建成之后，加上一號(hào)線，南京地鐵線總長度將達(dá)到近80公里，就是目前香港正在運(yùn)營的地鐵線網(wǎng)的規(guī)模。
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