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南京緯七路隧道過(guò)江 地鐵四號(hào)線(xiàn)捆綁過(guò)江泡湯 [推薦]
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上周首條過(guò)江地鐵二號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)明年開(kāi)建的消息后，引起了江北眾多購(gòu)房人、開(kāi)發(fā)商的關(guān)注。一位開(kāi)發(fā)商向記者報(bào)料，稱(chēng)原規(guī)劃地鐵二號(hào)線(xiàn)西延跟緯七路隧道一起過(guò)江，可現(xiàn)在建的緯七路過(guò)江隧道根本沒(méi)有預(yù)留地鐵或輕軌的通道。這是真的嗎？難道另鉆一條隧道過(guò)江？這些都是大家關(guān)心的問(wèn)題。
緯七路隧道沒(méi)留地鐵通道
這位開(kāi)發(fā)商告訴說(shuō)，從以前公布的南京軌道交通總體規(guī)劃看，二號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)是從集慶門(mén)大街到上新河，穿越江心洲過(guò)江，到達(dá)珠江鎮(zhèn)。雖然沒(méi)有明講是和緯七路隧道捆綁過(guò)江，但位置規(guī)劃在一起。
“可現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)因?yàn)橛脕?lái)鉆緯七路隧道的盾構(gòu)機(jī)械不夠大，因此就沒(méi)有預(yù)留地鐵通道，而且和緯七路隧道相連的江心洲大橋也沒(méi)有建成雙層，也沒(méi)看到有地鐵或輕軌的通道。”這位開(kāi)發(fā)商認(rèn)為，二號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)肯定不和緯七路隧道捆綁過(guò)江了！“捆綁這種省錢(qián)的方法都不用，難道要另鉆一條隧道？”
地鐵二號(hào)線(xiàn)西延在緯七路隧道南側(cè)
那二號(hào)線(xiàn)西延究竟怎么過(guò)江？有關(guān)部門(mén)工作人員透露：只能在那附近另鉆一條隧道，具體位置在緯七路隧道的“上游”，也就是緯七路隧道的南側(cè)。“大概江南這邊離緯七路過(guò)江通道100米，江北那邊離緯七路過(guò)江通道300米，大致和緯七路過(guò)江通道平行過(guò)江。
從地鐵建設(shè)網(wǎng)頁(yè)上環(huán)評(píng)公示的具體路線(xiàn)為：地鐵二號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)起自位于江東南路與集慶門(mén)大街交叉路口的集慶門(mén)大街站，沿江東南路南下，至緯七路路口后右拐，從已建成的積善新寓前進(jìn)入規(guī)劃緯七路高架橋南側(cè)，沿緯七路向西，過(guò)夾江、江心洲、長(zhǎng)江主航道后進(jìn)入江北。進(jìn)入江北后，線(xiàn)路沿緯七路江北連接線(xiàn)北上，過(guò)寧合高速公路后左拐進(jìn)入浦珠路，沿浦珠路、文德東路、文德西路、城西路向南，在城西路設(shè)終點(diǎn)站。西延線(xiàn)全長(zhǎng)15.235km，全部為地下線(xiàn)，設(shè)車(chē)站7座（不含集慶門(mén)大街站）。至于是不是最終線(xiàn)路，相關(guān)部門(mén)表示不能肯定。
地鐵四號(hào)線(xiàn)捆綁過(guò)江也泡湯
而緯三路過(guò)江通道，還承擔(dān)規(guī)劃地鐵四號(hào)線(xiàn)的過(guò)江任務(wù)。
規(guī)劃中的地鐵四號(hào)線(xiàn)北起泰山新村和珠江鎮(zhèn)，經(jīng)石佛寺附近，從緯三路過(guò)江通道到龍江、北京西路、鼓樓、北京東路、鎖金村，經(jīng)紫金山到仙林。由于地鐵四號(hào)線(xiàn)要跟隨緯三路過(guò)江通道過(guò)江，這給緯三路過(guò)江通道的建設(shè)又增加了難度�！拔覀�?cè)瓉?lái)的方案是類(lèi)似長(zhǎng)江大橋的公鐵兩用橋，上面是公路橋，下面是鐵路橋，走地鐵�！钡闊┑氖牵罱暼愤^(guò)江通道也傳來(lái)不建橋、改建隧道的消息�！艾F(xiàn)在改隧道了，緯七路隧道的盾構(gòu)不夠大，鉆出的隧道不足以預(yù)留地鐵空間，難道緯三路隧道就可以了嗎？”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此存疑。
昨天，相關(guān)部門(mén)明確表示緯三路隧道過(guò)江也不“帶”地鐵，這也意味著今后地鐵四號(hào)線(xiàn)過(guò)江時(shí)長(zhǎng)江下面又要多一個(gè)“洞”。
規(guī)劃中，未來(lái)南京有4條地鐵過(guò)江，從長(zhǎng)江上游往下游依次為地鐵八號(hào)線(xiàn)過(guò)江支線(xiàn)（已立項(xiàng)）、二號(hào)線(xiàn)西延（待建）、四號(hào)線(xiàn)（待立項(xiàng)）、三號(hào)線(xiàn)（待建）。目前，只有大勝關(guān)鐵路橋給地鐵八號(hào)線(xiàn)預(yù)留了通道，二號(hào)線(xiàn)、四號(hào)線(xiàn)與過(guò)江通道捆綁過(guò)江已沒(méi)指望，至于上元門(mén)過(guò)江通道帶不帶地鐵“玩”，因?yàn)楸旧磉@個(gè)過(guò)江通道還沒(méi)提上日程，所以還是未知數(shù)�！ �
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